Demontaż i montaż
Badanie
Sprawdź pedał i wspornik pod kątem następujących uszkodzeń:
- Zgięcie pedału
- Odkształcenie sworznia osi
- Pęknięcia w spawach
- Pęknięcia i odkształcenia ustalacza sworznia
Modyfikacja
Sprawdź wysokość pedału nad wzmacniaczem podłogowym (modele z kierownicą po prawej stronie) lub dolnej części przegrody (modele z kierownicą po lewej stronie) w stanie wolnym (wielkość 11) i pod obciążeniem 490 N (50 kgf) przy pracującym silniku (wartość D).
Wartości kontrolne podano w sekcji «Dane do regulacji i kontroli».
W razie potrzeby dokonaj regulacji w następujący sposób.
1. Poluzuj przeciwnakrętkę i ustaw swobodną wysokość pedału, obracając popychacz wspomagania hamulców. Następnie dokręć przeciwnakrętkę.
2. Sprawdź wysokość pedału.
Upewnij się, że światła hamowania są wyłączone po zwolnieniu pedału.
3. Sprawdź wysokość pedału po wciśnięciu przy pracującym silniku. Jeśli wartość jest mniejsza niż określona, sprawdź system pod kątem powietrza, wycieków płynu lub uszkodzeń (pompa hamulcowa, cylinderki hamulcowe itp.). Dokonaj niezbędnych napraw.