1. Kezdje el az ellenőrzést
1. Ellenőrizze, hogy a szervizkönyvben nincsenek-e olyan bejegyzések a közelmúltban végzett javításokról, amelyek megfelelő hibára utalhatnak, és hogy az ütemezett karbantartás nem esedékes.
2. Nyissa ki a motorháztetőt, és ellenőrizze a következőket:
- a vezetékek csatlakozói szorosan vannak-e csatlakoztatva;
- hogy a kábelköteg megfelelően van-e elhelyezve, nincs-e becsípve vagy vágva;
- a vákuumtömlők szorosan csatlakoztatva vannak, be vannak-e szorítva, vannak-e repedések;
- szivárog-e a tömlőkből és csövekből;
- Eltömődött a légszűrő?
- tömítés.
3. Győződjön meg arról, hogy az elektromos fogyasztók ki vannak kapcsolva, és nincsenek mechanikai terhelések.
- fényszórók kikapcsolva;
- a légkondicionáló ki van kapcsolva;
- a hátsó ablak fűtés kikapcsolva;
- a kormánykerék egyenes helyzetben van stb.,
4. Indítsa be a motort, és addig melegítse, amíg a motor hűtőfolyadék-hőmérséklet-mérőjének mutatója a skála közepéig nem tér el.
Győződjön meg arról, hogy a motor fordulatszáma 1000 ford./perc alatt van.
5 Járassa a motort körülbelül 2000 ford./perc sebességgel körülbelül 2 percig terhelés nélkül.
6. A CONSULT-II teszter vagy GST szkenner segítségével ellenőrizze, hogy nem jelennek-e meg DTC-k.
Normális vagy abnormális
Normál – Folytassák a 3. lépéssel
Rendellenes – Folytassa a 2. lépéssel
2. Javítsa meg vagy cserélje ki
Javítsa meg vagy cserélje ki az alkatrészeket a megfelelő módon «Diagnosztikai eljárás». Folytassa a 3. lépéssel.
3. Ellenőrizze a megadott fordulatszámot.
1. Hagyja a motort körülbelül 2000 ford./perc sebességgel járni körülbelül 2 percig terhelés nélkül.
2. Növelje a motor fordulatszámát kétszer vagy háromszor (2000-3000 ford./perc között) terhelés nélkül, majd járassa a motort 1 percig ford./perc x x sebességgel.
3. Ellenőrizze a fordulatszámot x.x, 650±50 ford./perc (terhes «N»).
Normális vagy abnormális
Normál – ELLENŐRZÉS VÉGE
Rendellenes – Folytassa a 4. lépéssel
4. Tanulja meg a gázpedál elengedett helyzetét
1. Állítsa le a motort.
2. Tanulja meg a gázpedál felengedett helyzetét. t Folytassák az 5. lépéssel.
5. Tanítsa meg a zárt fojtószelep helyzetét
Végezze el a fojtószelep zárt helyzetének betanítását. Folytassa a 6. lépéssel.
6. Végezze el a levegőellátás oktatását alapjáraton.
Lásd a részt «Levegőellátás megtanulása x.x sebességgel.»
Levegőellátás megtanulása x.x sebességgel. sikeresen végrehajtották?
igen vagy nem
Igen – folytassa a 7. lépéssel.
Nem -
- 1. Kövesse a részben található utasításokat «Levegőellátás megtanulása x.x sebességgel»
- 2. Folytassa a 4. lépéssel.
7. Ismét ellenőrizze a beállított sebességet x.x.
1. Indítsa be a motort, és melegítse fel normál üzemi hőmérsékletre.
2. Ellenőrizze a fordulatszámot x. X.
650±50 ford./perc (terhes «N»)
Normális vagy abnormális
Normál – ELLENŐRZÉS VÉGE
Rendellenes – Folytassa a 8. lépéssel.
8. Határozza meg a meghibásodott összetevőt
Ellenőrizze a következőket:
- Vezérműtengely szög érzékelő (PHASE) és lánc.
- forgattyús szögérzékelő (POS) és lánc.
Normális vagy abnormális
Normál – Folytassák a 9. lépéssel.
Rendellenes -
- 1. Javítsa meg vagy cserélje ki.
- 2. Folytassa a 4. lépéssel.
9. Ellenőrizze az ECM működését
1. Az ECM működésének teszteléséhez cseréljen ki egy ismert jó ECM-et (Az ECM lehet a hiba oka, bár ez nem valószínű).
2. Inicializálja a NATS rendszert, és regisztrálja az összes NATS gyújtáskulcs azonosító kódját. Folytassák a 4. lépéssel.