Vizsgálat
Ha a vezérműtengelyhez vagy a szelephez kapcsolódó alkatrészeket eltávolítják, beépítik vagy kicserélik, vagy ha a motor teljesítménye idővel rendellenes a szelephézag változása miatt, ellenőrizze a következőket:
1. Távolítsa el a szelepfedelet. Lásd a részt «Szelepfedél».
2. Mérje meg a szelephézagokat az alábbiak szerint:
- A. Állítsa a Na 1 henger dugattyúját TDC-re a kompressziós löketen.
Ellenőrizze a főtengely szíjtárcsát (2) az óramutató járásával megegyező irányba, és igazítsa a TDC jelzést (színtelen kockázat) (A) szinkron mutatóval (1) az előlapon.
B. Fehér festéknyom
Ezzel egyidejűleg ellenőrizze, hogy az 1. henger szívó- és kipufogó vezérműtengelyein lévő szárnyak az ábra szerint egy vonalban vannak-e.
Ellenkező esetben forgassa el a főtengely szíjtárcsát még egy fordulattal (360°) és igazítsa a jeleket az ábrán látható módon.
- b. Egy hézagmérő segítségével mérje meg a szelephézagokat a szelepemelők és a vezérműtengely között.
Szelephézagok:
Mértékegysége: mm
| Szelep | Hideg motor | Forró motor* |
| Bemenet | 0,26-0,34 | 0,304-0,416 |
| Kiadás» | 0,29-0,37 | 0,308-0,432 |
*: Kb. 80°C (referencia adat)
Az ábra szerint hézagmérővel mérje meg a szelephézagokat a jellel jelölt helyeken «x», az alábbi táblázat szerint (ábrán a helyek fekete nyilakkal vannak jelölve).
- Val vel. Ellenőrizze a főtengely szíjtárcsát (2) egy körre (360°) az óramutató járásával megegyező irányba, és igazítsa a TDC jelzést (színtelen kockázat) (A) szinkron mutatóval (1) az előlapon.
Az ábra szerint hézagmérővel mérje meg a szelephézagokat a jellel jelölt helyeken «x», az alábbi táblázat szerint (ábrán a helyek fekete nyilakkal vannak jelölve).
| Henger | №1 | №2 | №3 | №4 | |
| Mérés helye | Bemenet | x | x | ||
| Kiadás | x | x | |||
3. Ha a mért érték eltér a specifikációtól, állítsa be.
Beállítás
Megjegyzés: Állítsa be a kiválasztott szelepemelő vastagságnak megfelelően.
1. Távolítsa el a vezérműtengelyt. Lásd a részt «Visszavonás».
2. Távolítsa el a szelepemelőket, amelyek hézagai eltérnek a normáltól.
3. Mikrométerrel mérje meg a vastagságot az eltávolított szelepemelők közepén.
4. Számítsa ki a szelepemelő vastagságát a következő képlet segítségével.
Szelepemelő vastagságának számítása:t=t1+ (C1-C2)
Ahol:
t — Cserélhető szelepszár vastagsága
t1 — Az eltávolított szelepemelő vastagsága
C1 - Mért szelephézag
C2 - szabványos szelephézag
Bemenet: 0,30 mm
Kimenet: 0,33 mm
Az új szelepemelő vastagsága a hátlapra bélyegzett jelölés alapján állapítható meg (a henger belsejében).
Jelzés «300» 3,00 mm vastagságot jelent
1. Jelölés
2. Szelepemelő vastagsága
Megjegyzés: A szelepemelők 26 vastagságban kaphatók, 3,00 és 3,50 mm között, 0,02 mm-es lépésekben (ha gyárilag gyártják).
5. Szerelje be a kiválasztott szelepemelőt.
6. Szerelje be a vezérműtengelyt. Lásd a részt «Telepítés».
7. Forgassa el kézzel néhány fordulattal a főtengely szíjtárcsát.
8. A szabványos értékek alapján győződjön meg arról, hogy a szelephézagok hideg motoron az előírásokon belül vannak. Lásd a részt «Vizsgálat».
9. Szerelje be az összes eltávolított alkatrészt az eltávolítással fordított sorrendben.
10. Melegítse be a motort, és ellenőrizze, nincs-e szokatlan zaj és rezgés.