Vizsgálat
Ha a vezérműtengelyhez vagy a szelephez kapcsolódó alkatrészeket eltávolítják, beszerelik vagy kicserélik, vagy ha a szelephézag változása miatt idővel rendellenes motorteljesítmény lép fel (meghibásodások indításkor, alapjáraton fordulnak elő. vagy kopogás van) ellenőrizze az alábbiak szerint:
1. Melegítse be a motort. Ezután némítsa el.
2. Távolítsa el a következő alkatrészeket:
- védőpárna a jobb első sárvédőről;
- szelepfedél. Lásd a fenti részt «Szelepfedél».
3. Forgassa el a főtengely szíjtárcsát az óramutató járásával megegyező irányba.
4. Győződjön meg arról, hogy az 1. henger szívó- és kipufogó vezérműtengelyén lévő fülek kifelé néznek (Az 1. henger dugattyúja TDC-ben van a kompressziós löketnél).
Ellenkező esetben forgassa el a főtengely szíjtárcsát.Először továbbra is végrehajthatja a 6. lépést (amikor a 4-es dugattyú a TDC-n van a kompressziós löketnél).
5. Az ábra szerint hézagmérővel mérje meg a szelephézagokat a jellel jelölt helyeken «x», az alábbi táblázat szerint (ábrán. helyek fekete nyilakkal vannak jelölve).
Az 1. számú henger dugattyúja a TDC-nél a kompressziós löketen
| Henger | №1 | №2 | №3 | №4 | |
| 1. számú hengerdugattyú a TDC-nél a kompressziós löketen | Bemenet | X | X | ||
| Kiadás | X | X | |||
Szabványos szelephézagok:
Mértékegység - mm
| Forró motor | Hideg motor* | |
| Bemenet | 0,314-0,426 | 0,29-0,37 |
| Kiadás | 0,338-0,462 | 0,32-0,40 |
*Körülbelül 20°C (referencia adat)
Ha a tesztet hideg motoron végezték, győződjön meg arról, hogy a hézagértékek meleg motoron még mindig a normál tartományon belül vannak.
6. Forgassa el a főtengely szíjtárcsát 360°-kal az óramutató járásával megegyező irányba (ha a motor elejéről nézzük) és állítsa a 4-es hengerdugattyút TDC-re a kompressziós löketen.
7. Az ábra alapján hézagmérővel mérje meg a szelephézagokat a jellel jelölt helyeken «x», az alábbi táblázat szerint (ábrán a helyek fekete nyilakkal vannak jelölve).
