A légzsák hibás működésére figyelmeztető lámpa (Piros)
Fékrendszer meghibásodást jelző lámpa
Akkumulátor lemerülésre figyelmeztető lámpa
Figyelmeztető lámpa nyitott ajtóra (Piros)
Motor túlmelegedésre figyelmeztető lámpa (Piros)
Motorolaj nyomásesés visszajelző lámpa (Piros)
Ellenőrző lámpa (Piros) / indikátor (narancsszín) meghibásodások a motorvezérlő rendszerben
Hibajelző lámpa az elektromos szervokormány rendszerben (Piros)
Gyújtászár ellenőrző lámpa (Piros)
Figyelmeztető lámpa/hibajelző NATS lopásgátló rendszerhez (Piros)
Figyelmeztető lámpa becsatolatlan biztonsági övre (Piros)
Ellenőrző lámpa (Piros) /indikátor (Zöld szín) rendszerek «Intelligent Key» (az ajtók kinyitása / a motor beindítása)
ABS ellenőrző lámpa (narancsszín)
Az ESP dinamikus stabilizáló rendszer letiltásának jelzése (narancsszín)
Izzítógyertya jelző (narancsszín)
Túlhajtás kikapcsolt állapotjelző (automata sebességváltóval szerelt modellekhez) (narancsszín)
Hátsó ködlámpa visszajelző (narancs)
Csúszásjelző «SUP» (narancs)
Ködlámpa visszajelző (zöld)
Jelzés a fényszórók és az oldalsó helyzetjelző lámpák bekapcsolásához (zöld)
Irányjelző és elakadásjelző (zöld)
Távolsági fényszóró (kék)
Ellenőrző lámpák és jelzőlámpák használhatóságának ellenőrzése
Zárja be az összes ajtót, húzza be a rögzítőféket, kapcsolja be a biztonsági öveket, és fordítsa az indítókulcsot ON állásba a motor beindítása nélkül. A következő jelzőlámpáknak ki kell gyulladniuk:
, , ,
Az alábbi lámpák rövid időre felgyulladnak, majd kialszanak:
, , (piros), , , , , , ,
Ha valamelyik lámpa nem gyullad ki a vizsgálat során, az a megfelelő lámpában kiégést vagy szakadást jelenthet.Sürgősen ki kell cserélni a kiégett lámpát.
Pilótalámpák
Contr, légzsák hiba lámpa
A gyújtáskulcs BE vagy START helyzetbe forgatása után a légzsák hibás működését jelző lámpának 7 másodpercre ki kell gyulladnia, majd ki kell kapcsolnia. Az ellenőrzőlámpa ilyen viselkedése azt jelenti, hogy a rendszer működik. Ha az alábbi hibák valamelyike fellép, a légzsákokat és a pirotechnikai övfeszítőket meg kell javítani.
- A légzsák hibás működését jelző lámpa kb. 7 másodperccel a gyújtás bekapcsolása után
- A légzsák figyelmeztető lámpája villog
- A légzsák figyelmeztető lámpája egyáltalán nem világít
A hiba elhárításáig egy további passzív biztonsági rendszer (SRS) és/vagy a pirotechnikai övfeszítők nem működnek megfelelően.
A légzsákokkal kapcsolatos további információkért lásd «Ülések, övek és légzsákok».
A fékrendszer hibás működését jelző lámpa
Ez a figyelmeztető lámpa/visszajelző az üzemi fékrendszert és a rögzítőféket is szolgálja.
Rögzítőfék visszajelző
A visszajelző világít a rögzítőfék behúzása után
Fékfolyadékszintre figyelmeztető lámpa
Az ellenőrző lámpa a fékfolyadék szintjének veszélyes csökkenésére figyelmeztet a fékrásegítő tartályában.
Ha a figyelmeztető lámpa kigyullad, miközben a jármű járó motorral és kiengedett rögzítőfék mellett halad, állítsa le a járművet, és tegye a következőket:
1. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét. Ha szükséges, töltsön fékfolyadékot a tartályba. Lásd a részt «Karbantartás és "csináld magad" műveletek».
Figyelem: Ha a fékfolyadék szintje a «MIN», amelyet a tartály falára helyeznek, az autó további üzemeltetése tilos mindaddig, amíg az autó fékrendszerének teljesítményét szervizben nem ellenőrizték.
2. Ha a fékfolyadék szintje normális, forduljon egy szervizhez, hogy ellenőrizze a fékrendszer hibás működését jelző lámpát.
Vigyázat: Az önálló folytatás veszélyes lehet. Ahhoz, hogy az autót a legközelebbi benzinkúthoz szállítsa, vegye igénybe a vontatót. Ha a járművet leállított motor mellett fékezzük és/vagy a fékfolyadék szintje nem elegendő, a jármű fékútja megnőhet. Ezenkívül a fékpedálra és a pedálútra ható erő megnő.
Akkumulátor lemerülésre figyelmeztető lámpa
Ha a figyelmeztető lámpa járó motor mellett kigyullad, az az akkumulátortöltő rendszer meghibásodását jelezheti. Állítsa le a motort és ellenőrizze a generátor hajtószíjának állapotát. Ha az öv meglazult vagy megsérült, ha az öv hiányzik, vagy ha a figyelmeztető lámpa még mindig ég, azonnal forduljon a kereskedőhöz.
Figyelem: Tilos tovább vezetni az autót, ha a szíj meglazult, az öv elszakadt vagy hiányzik.
Nyitott ajtó ellenőrző lámpája
Az ellenőrző lámpa kigyullad, ha az autó egyik ajtaja nincs becsukva, vagy nincs szorosan zárva (gyújtáskulcs ON állásban).
A motor túlmelegedésének ellenőrző lámpája
A motor hűtőfolyadékának hőmérséklete a környezeti hőmérséklettől, a körülményektől és a jármű vezetési módjától függ.
A gyújtáskulcs ON állásba fordítása után a motor túlmelegedésére figyelmeztető lámpa néhány másodpercre kigyullad, majd ki kell aludnia.A figyelmeztető lámpa ilyen viselkedése azt jelenti, hogy a rendszer megfelelően működik.
A motor túlmelegedésére figyelmeztető lámpa kigyullad, ha a hűtőfolyadék hőmérséklete eléri a körülbelül 105°C-ot.
Figyelem: Ha a motor túlmelegedésére figyelmeztető lámpa kigyullad, akkor a közlekedésbiztonsági szabályok betartásával azonnal állítsa le az autót és forduljon szervizhez.
A motor hőmérsékletének csökkentése érdekében utánfutó vontatásakor vagy dombon mászva, a közlekedésbiztonsági előírásoknak megfelelően azonnal csökkentse a jármű sebességét.
Ha a motor túlmelegedése után folytatja a vezetést, az a motor meghibásodásához vezethet. Lásd a részt «Üzemzavar esetén», a vezető által a motor túlmelegedése esetén végrehajtandó vészhelyzeti intézkedésekre vonatkozó utasításokért.
Ne távolítsa el a hűtősapkát, amíg a motor forró. Ellenkező esetben égési sérülések veszélye áll fenn, ha forró hűtőfolyadék fröccsen ki a radiátor töltőnyílásából.
A motorolaj nyomásesésének ellenőrző lámpája
Az ellenőrző lámpa veszélyes nyomásesésre figyelmeztet a motor kenőrendszerében. Ha a figyelmeztető lámpa nem alszik ki a motor beindítása után, vagy ha a figyelmeztető lámpa kigyullad és égve marad vagy villog normál vezetési körülmények között, azonnal húzódjon le egy biztonságos helyre, és azonnal állítsa le a motort. Ezután azonnal forduljon a szervizhez segítségért
Vigyázat: Ha a motort az alacsony olajnyomás figyelmeztető lámpa világításakor járatja, az súlyos károsodást és motorhibát okozhat.
A motorolajnyomás-esésre figyelmeztető lámpa nem az alacsony olajszint jelzésére szolgál. Az olajszint ellenőrzéséhez használja a nívópálcát. További információkért lásd a részt "Karbantartás és "csináld magad" műveletek».
Ellenőrző lámpa / hibajelző a motorvezérlő rendszerben
Hibajelző a motorvezérlő rendszerben (Ml) (narancsszín)
Az Ml visszajelző néhány másodpercre kigyullad, miután a gyújtáskulcsot ON állásba fordítják. A jelző ilyen viselkedése azt jelenti, hogy a rendszer megfelelően működik.
Ha a visszajelző kigyullad és égve marad vagy villog, miközben a motor jár, ez a motorvezérlő rendszer meghibásodását jelezheti.
Az Ml jelzőfény folyamatosan világít: ez a motorvezérlő rendszer meghibásodását jelzi. Forduljon egy szervizhez a motorrendszerek ellenőrzéséhez és javításához. A szervizbe önállóan is eljuthat anélkül, hogy el kellene vontatnia az autóját.
Ml jelző villog (ezzel a funkcióval): Henger gyújtáskimaradást regisztráltak, ami károsíthatja a motorvezérlő rendszert. A motorvezérlő rendszer károsodásának elkerülése vagy csökkentése érdekében kövesse az alábbi utasításokat:
- Ne lépje túl a 70 km/h sebességet.
- Kerülje a hirtelen gyorsítást és fékezést.
- Kerülje a meredek lejtőkön való vezetést.
- Ha lehetséges, rakja ki a járművet vagy a pótkocsit.
Az Ml jelző abbahagyhatja a villogást, és folyamatosan világít.
Forduljon egy szervizhez a motorrendszerek ellenőrzéséhez és javításához, így önállóan is eljuthat a szervizbe anélkül, hogy autót vontatni kellene.
Figyelem: A jármű hosszan tartó üzemeltetése világító Ml jelzőfény mellett, valamint az ellenőrzés és a szükséges javítások késése elkerülhetetlenül a jármű vonó- és dinamikus tulajdonságainak romlásához, az üzemanyag-fogyasztás növekedéséhez és a motorvezérlő rendszer meghibásodásához vezet.
A motorvezérlő rendszer figyelmeztető lámpája (Piros) (ha van)
Az indítókulcs ON állásba fordítása után az ellenőrző lámpa néhány másodpercig világít, majd kialszik. Az ellenőrzőlámpa ilyen viselkedése azt jelenti, hogy a rendszer működik.
Ha a figyelmeztető lámpa kigyullad, és égve marad vagy villog, miközben a motor jár, ez a motorvezérlő rendszer hibáját jelezheti.
Forduljon egy szervizhez a motorrendszerek ellenőrzéséhez és javításához. A szervizbe önállóan is eljuthat anélkül, hogy el kellene vontatnia az autóját.
Figyelem: A jármű hosszan tartó üzemeltetése az Ml figyelmeztető lámpával, valamint az ellenőrzés és a szükséges javítások késése elkerülhetetlenül a jármű vonó- és dinamikus tulajdonságainak romlásához, az üzemanyag-fogyasztás növekedéséhez és a motorvezérlő rendszer meghibásodásához vezet..
Contr, hibajelző lámpa az elektromos szervokormány rendszerben (EPAS)
Az ellenőrző lámpa az indítókulcs ON állásba fordítása után kigyullad. A lámpa ilyen viselkedése azt jelenti, hogy a rendszer működik.
Ha a vezérlőlámpa a motor beindítása után tovább ég, ez azt jelenti, hogy az elektromos nyomásfokozó nem működik. Ebben az esetben a kormány továbbra is működik, azonban a kormánykerék elfordítására kifejtett erő jelentősebb lesz, és bölcsebb megtagadni a további utazást
Figyelem:
- Ha az EPAS hibajelző lámpa a jármű mozgása közben kigyullad, a közlekedésbiztonsági előírásoknak megfelelően a lehető leghamarabb meg kell állnia.
- Egyes esetekben az EPAS figyelmeztető lámpa bekapcsolását külső tényezők befolyásolhatják (szervokormánnyal kapcsolatban) tényezőket. Ha a figyelmeztető lámpa kigyullad, a lehető leghamarabb álljon meg a közlekedésbiztonsági szabályok betartásával. Állítsa le a motort körülbelül 20 másodpercre, majd kapcsolja vissza a gyújtást. Ha a jelzőlámpa továbbra is ég, forduljon a szervizhez.
Lásd a részt «A motor indítása és a vezetés».
A gyújtáskapcsoló ellenőrző lámpája (csak felszerelt járművekhez «Intelligent Key»)
Miután a gyújtáskapcsolót ON állásba fordítják, a figyelmeztető lámpa néhány másodpercre kigyullad, majd kialszik. Az ellenőrzőlámpa ilyen viselkedése azt jelenti, hogy a rendszer működik.
Az ellenőrző lámpa figyelmezteti a vezetőt a gyújtáskapcsoló helyzetére.
MCP-vel rendelkező modellek
Ha a gyújtáskapcsolót OFF állásba fordítja, a figyelmeztető lámpa villogni kezd, és egyszerre kétszer megszólal a hangjelzés Nyomja meg a gombot «PUSH» és fordítsa a gyújtáskapcsolót LOCK állásba.
Automata sebességváltós modellek
Ha a gyújtáskapcsolót OFF állásba fordítja, a figyelmeztető lámpa villogni kezd, és egyszerre kétszer megszólal a hangjelzés. Ellenőrizze, hogy a választókapcsoló P állásban van-e, majd fordítsa a gyújtáskapcsolót LOCK állásba.
Lásd a részt «A motor indítása és a vezetés».
Figyelem: A kormánytengely csak akkor reteszelődik, ha a gyújtáskapcsoló LOCK állásban van. Mielőtt elhagyná a járművet, győződjön meg arról, hogy a gyújtáskapcsoló LOCK állásba van fordítva. Lásd a részt «A motor indítása és a vezetés».
A tartalék vészkulcsot csak LOCK állásból lehet kivenni a gyújtáskapcsolóból. Győződjön meg arról, hogy a gyújtáskapcsoló LOCK állásba van fordítva, mielőtt kiveszi a vésztartalékkulcsot. Lásd a részt «A motor indítása és a vezetés».
Ha a gyújtáskapcsoló figyelmeztető lámpája kigyullad, miközben a jármű mozog, forduljon a márkakereskedőhöz ellenőrzés és javítás céljából.
Mutatók
NATS lopásgátló rendszer figyelmeztető lámpa/visszajelző
A visszajelző villog, amikor a kulcsot vagy a gyújtáskapcsolót LOCK vagy Ace állásba fordítják (további villamosenergia-fogyasztók). Amikor a visszajelző villog, a jármű fel van szerelve NATS* lopásgátló rendszerrel. A lopásgátló rendszer normál működésének megsértése esetén (NATS) * a visszajelző folyamatosan világít, ha a gyújtás be van kapcsolva.
További részletekért lásd alább. «NATS lopásgátló rendszer*».
* Indításgátló.
Biztonsági öv visszajelző és hangjelző
A visszajelző emlékezteti a vezetőt, hogy kapcsolja be a biztonsági övet. A visszajelző minden alkalommal felgyullad, amikor a gyújtáskulcsot ON állásba fordítják. A visszajelző kialszik a biztonsági öv becsatolása után. A hangjelzés megszólal, ha a biztonsági öv nincs becsatolva az első ülésen, és a jármű sebessége meghaladja a 25 km/h-t. A riasztás körülbelül 90 másodperc elteltével szólal meg.
Megjegyzés: Az első utas biztonsági öv figyelmeztető lámpája a középkonzolon található. Lásd a részt «Ülések, övek és légzsákok»
Rendszerhiba jelző és figyelmeztető lámpa «Intelligent Key» (ha van)
Rendszerjelző «intelligent Key» (Zöld szín)
A visszajelző világít, ha az indítókulcs LOCK állásban van, lenyomott fékpedállal és a rendszerkonzolon «Intelligent Key» a járműben van Ac állásban a visszajelző kialszik.
Megjegyzés: Rendszerjelző «Intelligent Key» villogni kezdhet, miután a gyújtáskapcsolót OFF állásból ON állásba fordítja, ha a rendszervezérlő egység «Intelligent Key» alacsony akkumulátorfeszültséget észlel.
Indikátor «Intelligent Key» bekapcsol, hogy megerősítse a lopásgátló rendszer aktiválását. Lásd a részt «Felkészülés a mozgás megkezdésére».
Rendszerhibajelző lámpa «Intelligens Keu» (Piros).
Miután a gyújtáskapcsolót ON állásba fordítják, a figyelmeztető lámpa néhány másodpercre kigyullad, majd kialszik. Az ellenőrzőlámpa ilyen viselkedése azt jelenti, hogy a rendszer működik.
Megjegyzés: Ha a rendszer távirányítója «Intelligent Key» vegye ki a kocsiból (az azonosító kódon kívül azonosító zóna azonosító) a nyitott ajtón át (vezető, utas vagy csomagtérajtó), miközben a gyújtáskapcsoló ACC vagy ON állásban van, a rendszer meghibásodását jelző lámpa «Intelligent Key» villog és megszólal a berregő. Ezek a jelzések figyelmeztetik a vezetőt az aktuális helyzetre. A visszajelző lámpa abbahagyja a villogást, amint a rendszer távirányítója «Intellient Key» újra a kocsiba.
Indikátor «Intelligent Key» bekapcsol a normál módba való áttérés megerősítéséhez. Lásd a részt «Felkészülés a mozgás megkezdésére»
Figyelem: Ha a rendszer hibás működését jelző lámpa «Intelligent Key» világít és folyamatosan világít, ez a rendszer meghibásodását jelezheti. Javításhoz forduljon egy szervizhez.
További információkért lásd «A motor indítása és a vezetés».
A blokkolásgátló fékrendszer hibás működését jelző lámpa (ABS)
Az ellenőrző lámpának az indítókulcs ON állásba fordítása után ki kell gyulladnia Ha a blokkolásgátló fékrendszer működik, az ellenőrző lámpának kb.1 másodperc múlva ki kell aludnia.
Ha a figyelmeztető lámpa kigyullad, miközben a motor jár, ez a blokkolásgátló fékrendszer hibás működését jelezheti. Az ABS teljesítményének ellenőrzéséhez forduljon egy szervizhez. A blokkolásgátló fékrendszer szabályozza a kerekek fékezőnyomatékát, hogy megakadályozza azok blokkolását erős fékezéskor vagy csúszós úton történő normál fékezéskor. A blokkolás hiánya szükségtelenné teszi a bonyolult manőverezést és fékezéskor a megcsúszást. Meghibásodás esetén az ABS-rendszer automatikusan kikapcsol, miközben a jármű üzemi fékrendszere továbbra is normálisan működik.
Figyelem: Ha az ABS meghibásodást jelző lámpa kigyullad, miközben a jármű halad, forduljon egy szervizhez a rendszer javítása érdekében.
ESP dinamikus stabilizáló rendszer leállítási indikátor (ha van)
A jelzőfény akkor világít, ha a dinamikus stabilizáló rendszer le van tiltva (kapcsolja OFF állásba). A visszajelző figyelmezteti a vezetőt, hogy az ESP rendszer nem működik.
A dinamikus stabilizáló rendszer aktiválásához nyomja meg újra az ESP kapcsoló gombot, vagy indítsa be a motort.
Lásd még a részt «A motor indítása és a vezetés».
A túlhajtás letiltásának jelzője (csak automata sebességváltóval szerelt modellekhez)
A visszajelző akkor világít, ha a túlhajtás kapcsoló gombja OFF állásban van (kikapcsolt). Lásd a részt «A motor indítása és a vezetés».
Az automata sebességváltó vészüzembe léphet, ha a járművet nagyon nehéz körülmények között vezetik, például amikor erős kerékcsúszás és vészfékezés váltakozik. Ez akkor is előfordul, ha az automata sebességváltó elektromos rendszere teljesen működőképes. Ebben az esetben a következőképpen járjon el. Fordítsa a gyújtáskulcsot OFF állásba, és várjon 3 másodpercet. Ezután fordítsa vissza a gyújtáskulcsot ON állásba. Az automata sebességváltónak vissza kell térnie a normál működésre. Ha az automata sebességváltó továbbra is vészüzemmódban van, forduljon egy szervizhez ellenőrzés és javítás céljából.
Hátsó ködlámpa visszajelző
A visszajelző világít, ha a hátsó ködlámpa be van kapcsolva.
Csúszásjelző (ha van)
Ez a jelzőfény villog, ha az ESP rendszer aktív, hogy figyelmeztesse a vezetőt a csúszós úton történő vezetésre, amikor a jármű tapadása korlátozott.
A rendszer működését ütések vagy zajok kísérhetik, ami nem hibás működés jele.
A jelzőfény néhány másodpercig villog, miután az ESP rendszer leállítja a jármű kerekeinek részleges blokkolását. A visszajelző kigyullad, ha a gyújtáskulcsot ON állásba fordítják. Ha a rendszer rendben van, a jelzőfénynek körülbelül 2 másodperc múlva ki kell kapcsolnia. Ha a visszajelző nem gyullad ki, forduljon egy szervizhez a rendszer ellenőrzéséhez.
Ködlámpa visszajelző (ha van)
A visszajelző a ködlámpákkal egy időben világít.
Fényszórók és oldalsó helyzetjelző lámpák visszajelzője.
A fényszóró és az oldalsó helyzetjelző lámpa világít, ha a lámpakapcsoló megfelelő helyzetét választják. További részletekért lásd alább. «Fényszóró, ködlámpa és irányjelző kapcsoló».
Az irányjelzők és a vészvilágítás riasztásának bekapcsolására szolgáló jelző
A visszajelző villog, ha az irányjelzők és a vészvillogók be vannak kapcsolva.
Távolsági fényszóró
A jelzőfény a távolsági fényszórók bekapcsolása után világít. A fényszóró tompított fényre kapcsolása után a visszajelző kialszik.
Hangos figyelmeztető jelzések
Hangjelzés nem kapcsolt világításról
A kürt a vezetőoldali ajtó kinyitásakor szólal meg, hacsak nincs kikapcsolva a külső világítás. Ebben az esetben a gyújtáskulcs OFF vagy LOCK állásban lehet. Amikor elhagyja a járművet, fordítsa a világításkapcsolót OFF vagy AUTO állásba (ha van). A részleteket lásd alább. «Fényszóró, ködlámpa és irányjelző kapcsoló».
Bal gyújtáskulcs hangjelzés
A kürt megszólal, ha a kulcsot a gyújtáskapcsolóban hagyják, és kinyitják a vezetőoldali ajtót, miközben megpróbálja az ajtózár gombot LOCK helyzetbe állítani. A figyelmeztető jelzés a vezetőoldali ajtó kinyitása után bekapcsol, ha a rendszer távirányítóját az utastérben hagyják «Intelligent Key» (ha van), és a gyújtáskapcsoló nincs LOCK állásban. Amikor elhagyja a járművet, vegye ki az indítókulcsot, és vigye magával a távirányítót «Intelligent Key».
Kézifék-emlékeztető hangjelző (ha van).
A hangjelző bekapcsol, ha a jármű elindul, ha a rögzítőfék be van húzva. Engedje ki a rögzítőféket, és csak ezután induljon el. Lásd a részt «Felkészülés a mozgás megkezdésére».
Hangjelzés az utánfutó fordulatjelzőinek beépítéséről
Az autó elektromos rendszere további elektromos terhelés megjelenését észleli, amikor a vontatott pótkocsi világítóberendezései és az irányjelzők be vannak kapcsolva. Ennek hatására megváltozik az irányjelzők hangkíséretének hangja.
Lásd a részt «A motor indítása és a vezetés».