1. Vezérműtengely szögérzékelő (PHASE); 2. O-gyűrű; 3. Vezérműtengely szögérzékelő konzol; 4. Tömítő alátét; 5. Konzol (№1) vezérműtengelyek; 6. Vezérműtengely lánckerék (bemenet); 7. Vezérműtengely lánckerék (engedje el); 8. Szelepnyomó; 9. Vezérműtengely (engedje el); 10. Jellemez; 11. Vezérműtengely (bemenet); 12. Konzolok (N°N°2-5) vezérműtengelyek; A. Lásd alább.
Eltávolítás és beszerelés
Eltávolítás
Jegyzet. Ez a rész a vezérműtengely eltávolításának és beszerelésének eljárását írja le az elülső burkolat eltávolítása nélkül. Ha az elülső burkolat összenyomódott vagy fel van szerelve, a tartó (№1) Jobb, ha a vezérműtengelyeket a 9. lépés előtt eltávolítja, és a 4. lépés után szerelje fel. Az elülső burkolat eltávolításával és felszerelésével kapcsolatos műveleteket lásd az alábbi pontban. «Vezérműlánc».
1. Engedje le az üzemanyagnyomást. Lásd a fejezetet "Motorvezérlő rendszer".
2. Távolítsa el a következő alkatrészeket:
3. Távolítsa el a vezérműtengely szögérzékelőjét (PHASE).
Figyelem:
- Óvatosan kezelje az érzékelőt, és ne ejtse le vagy üsse meg.
- Ne szerelje szét az érzékelőt.
- Ne engedje, hogy fémpor érintkezzen az érzékelő hegyének mágneses részével.
- Ne hagyja az érzékelőt olyan helyen, ahol mágneses hatásnak lehet kitéve.
4. Távolítsa el a vezérműtengely szögérzékelő konzolját.
- Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat az ábra fordított sorrendjében.
5. Ezután távolítsa el a fedelet a szívószelep időzítő vezérlő mechanizmusáról. út:
A. Válassza le a csatlakozót a szívószelep időzítés-vezérlő mágnesszelepéről.
b. Ha szükséges, távolítsa el a szívószelep időzítő vezérlő mágnesszelepét.
Vel. Lazítsa meg a csavarokat az ábrán látható fordított sorrendben.
d. Vágja le a tömítőanyagot egy vágó segítségével (speciális szerszám: KV10111100) vagy ezzel egyenértékű szerszámmal, és távolítsa el a fedelet.
6. Távolítsa el a vezérműlánc-vezetőt a vezérműtengely lánckerekei között az első burkolaton keresztül.
7. Állítsa az 1. számú henger dugattyúját TDC állásba a következő kompressziós löketnél. út:
A. Távolítsa el a sárvédőt a jobb oldalon.
b. Forgassa el a főtengely szíjtárcsát az óramutató járásával megegyező irányba, és igazítsa a TDC jelzést az első burkolaton lévő időzítésjelzőhöz.
Vel. Ezzel egyidejűleg ügyeljen arra, hogy a vezérműtengely lánckerekein lévő beállítási jelek az ábrán látható módon illeszkedjenek.
- Ellenkező esetben forgassa el még egy fordulattal a főtengely szíjtárcsát, és igazítsa a jeleket az ábrán látható módon.
8. Távolítsa el a vezérműtengely lánckerekeit az alábbiak szerint:
A. Letörölhetetlen festékkel vigyen fel igazítási jeleket a vezérműlánc láncszemek béléseire a vezérműtengely lánckerekén lévő jelölésekkel szemben.
b. Nyomja be a láncfeszítő dugattyúját. Helyezze be a rögzítőcsapot a feszítőház lyukába, rögzítse a dugattyút, és távolítsa el a láncfeszítőt.
Jegyzet. Egy fémrúd, melynek átmérője kb. 0,5 mm.
Vel. Rögzítse a vezérműtengelyt a hatszögletű résznél csavarkulccsal. Lazítsa meg a vezérműtengely lánckerék rögzítőcsavarjait, és távolítsa el a lánckereket.
Figyelem. A vezérműlánc eltávolítása után ne forgassa a főtengelyt vagy a vezérműtengelyeket külön-külön, különben a szelepek a dugattyúk koronájába ütköznek.
Jegyzet. Nem szükséges fenntartani a lánc feszességét. A főtengely lánckerék és a vezérműlánc szerkezetileg nincs szétválasztva az elülső burkolat felszerelésekor.
9. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat és az anyákat az ábrán látható fordított sorrendben, és távolítsa el a vezérműtengely-tartókat és a vezérműtengelyeket.
- Távolítsa el a tartót (№1) vezérműtengelyeket műanyag kalapáccsal finoman megütögetve.
10. Távolítsa el a szelepemelőket.
- Jelölje meg a helyeket, és helyezze sorrendbe az összetevőket anélkül, hogy összekeverné őket.
Telepítés
1. Szerelje be a szelepemelőket.
- Szerelje fel őket ugyanazokra a helyekre, ahol az eltávolítás előtt voltak.
2. Szerelje be a vezérműtengelyeket.
- A szívó és kipufogó vezérműtengelyek megkülönböztethetők a hátsó végük alakjáról.
1. Vezérműtengely (engedje el).
2. Vezérműtengely (bemenet).
- Szerelje be a vezérműtengelyeket úgy, hogy az elülső végén lévő vezetőfülek az ábrán látható módon illeszkedjenek.
3. Szerelje fel a vezérműtengely-tartókat az alábbiak szerint:
A. Teljesen távolítson el minden idegen anyagot a vezérműtengely tartójának hátuljáról és a hengerfej rögzítési felületéről.
b. Szerelje fel a konzolokat (№№2-5) vezérműtengelyeket a felső felületre bélyegzett azonosító jelölések szerint, az ábrán látható módon.
Jegyzet. Úgy szerelje fel, hogy az azonosító jelölés helyesen leolvasható legyen a kimeneti oldalról nézve.
Vel. Szerelje fel a konzolt (№1) vezérműtengelyek az alábbiak szerint:
I. Vigyen fel tömítőanyagot a konzolra (№1) vezérműtengelyeket az ábrán látható módon. Használjon márkás tömítőanyagot vagy azzal egyenértékű anyagot.
Figyelem. A telepítés után távolítson el minden szabaddá tett tömítőanyagot a területen «A».
II. Vigyen fel tömítőanyagot a konzol alatti érintkezési felületre (№1) vezérműtengelyek az első burkolat hátulján.
1. Előlap
A. 3,4-4,4 mm
Használjon márkás tömítőanyagot vagy azzal egyenértékű anyagot.
- Vigyen fel tömítőanyagot az első fedél csavarfuratainak külső oldalára.
III. Szerelje fel a konzolt (№1) vezérműtengelyeket, hogy a felületekre felvitt tömítőanyag ne mozduljon el.
4. Húzza meg több menetben a vezérműtengely konzol rögzítőcsavarjait az ábrán látható számok sorrendjében:
A. Húzza meg sorrendben #9-től #11-ig.
: 2,0 Nm (0,2 kg-m)
b. Húzza meg sorrendben #1-től #8-ig.
: 2,0 Nm (0,2 kg-m).
Vel. Húzza meg az összes csavart az ábrán látható számok sorrendjében.
: 5,9 Nm (0,6 kg-m)
d. Húzza meg az összes csavart az ábrán látható számok sorrendjében.
: 10,4 Nm (1,1 kg-m).
Figyelem:
- A vezérműtengely konzol rögzítőcsavarjainak meghúzása után távolítsa el a felesleges tömítőanyagot a következő alkatrészekről:
- a szelepfedél érintkezési felülete;
- az előlap érintkező felülete (előlap nélkül szerelve).
5. Szerelje fel a lánckerekeket a vezérműtengelyekre.
- Szerelje be őket úgy, hogy a vezérműtengely lánckerekein lévő jelöléseket egy vonalba hozza a vezérműlánc láncszemek burkolatán lévő festékkel, amikor eltávolították.
Figyelem:
- Az igazítás után a jelek elmozdulhatnak. Ezért ezek kombinálása után tartsa a kezével a vezérműláncot.
- A láncfeszítő felszerelése előtt és után még egyszer ellenőrizze, hogy az igazítási jelek nem mozdultak-e el.
Jegyzet. A láncfeszítő felszerelése előtt lehetőség van a vezérműláncon lévő jelek ismételt összehangolására a lánckerekeken lévő jelölésekkel.
6. Szerelje be a láncfeszítőt
Figyelem. A beszerelés után teljesen távolítsa el a rögzítőcsapot, és engedje el a láncfeszítő dugattyúját.
7. Szerelje fel a láncvezetőt.
8. Ezután szerelje fel a szívószelep időzítő vezérlő mechanizmusának fedelét. út:
A. Ha eltávolították, szerelje be a bemeneti szelep időzítő vezérlő mágnesszelepét a fedélbe.
b. Helyezze be az olajkaparó gyűrűket a szívószelep időzítés-vezérlő burkolatának hátulján lévő szívó vezérműtengely lánckerekének megfelelő helyeire.
Vel. Helyezze be az O-gyűrűt az elülső burkolatba.
d. Vigyen fel tömítőanyagot fecskendővel (megfelelő speciális szerszámok) a szívószelep időzítő vezérlő mechanizmusának fedelére az ábrán látható módon.
Használjon márkás tömítőanyagot vagy azzal egyenértékű anyagot.
Figyelem. A szerelést a tömítőanyag felhordása után 5 percen belül el kell végezni.
e. Húzza meg a rögzítőcsavarokat az ábrán látható számok sorrendjében.
9. Szerelje fel a vezérműtengely szögérzékelő konzolját.
A. Vigyen fel tömítőanyagot fecskendővel (megfelelő speciális szerszámok) a vezérműtengely szögérzékelő konzoljára az ábrán látható módon.
A. 2,0-3 0 mm
b. 10,5 mm
Használjon márkás tömítőanyagot vagy azzal egyenértékű anyagot
Figyelem:
- A telepítés után távolítson el minden szabaddá tett tömítőanyagot a területen «b»
- A szerelést a tömítőanyag felhordása után 5 percen belül el kell végezni.
b. Húzza meg a rögzítőcsavarokat az ábrán látható számok sorrendjében.
10. Szerelje be a vezérműtengely szögérzékelőjét (PHASE).
11. Ellenőrizze és állítsa be a szelephézagokat. Lásd fent.
12. A művelet után a telepítés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
Eltávolítás után ellenőrizze
Vezérműtengely kifutás
1. Szerelje fel a vezérműtengelyt két prizmára a 2. és 5. számú csapokkal.
Figyelem. Ne szerelje fel a vezérműtengelyt az 1. számú csappal ellátott löketekre (a vezérműtengely lánckerék oldaláról), mert átmérője eltér a másik négytől.
2. Rögzítse az érzékeny jelzőfejet (A) függőlegesen a 3. számú bandán.
3. Forgassa el kézzel a vezérműtengelyt egy irányba, és mérje meg a kifutást egy jelzővel (a jelző maximális leolvasása).
Szabvány: Lásd alább kiosztva «Műszaki adatok és specifikációk».
4. Ha a kifutás eltér a normáltól, cserélje ki a vezérműtengelyt.
Vezérműtengely szárny magassága
- Mérje meg a vezérműtengely szárny magasságát mikrométerrel (A)
Standard és limit: Lásd az alábbi részt «Műszaki adatok és specifikációk»
- Ha a kopás meghaladja a határértéket, cserélje ki a vezérműtengelyt.
Olajrés a vezérműtengely csapjaiban
Vezérműtengely-csap külső átmérője
- Mérje meg a vezérműtengely csapjának külső átmérőjét mikrométerrel (A)
Standard. Lásd az alábbi részt «Műszaki adatok és specifikációk».
Vezérműtengely konzol belső átmérője
- Húzza meg a vezérműtengely-tartó csavarjait a kívánt nyomatékkal. Lásd fent.
- Mérje meg a vezérműtengely-tartó belső átmérőjét egy furatmérővel (A).
Standard: Lásd az alábbi részt «Műszaki adatok és specifikációk».
Olajrés a vezérműtengely csapjaiban
(Olajhiány a folyóiratokban) = (vezérműtengely konzol belső átmérője) - (vezérműtengely-csap külső átmérője)
Standard: Lásd az alábbi részt «Műszaki adatok és specifikációk».
- Ha a hézag rendellenes, cserélje ki a vezérműtengelyt vagy a hengerfejet, vagy mindkettőt.
Jegyzet. A vezérműtengely-tartó egy darabban készül a hengerfejjel. Cserélje ki a hengerfej szerelvényt.
Vezérműtengely végjáték
1. Szerelje be a vezérműtengelyt a hengerfejbe. Lásd fent.
2. Állítsa be a jelzőt (A) axiális irányban az érzékeny fejjel a vezérműtengely elülső végéhez. Mérje meg a végjátékot a vezérműtengely előre/hátra mozgatásával (axiális irányban).
Standard: Lásd az alábbi részt «Műszaki adatok és specifikációk».
- Ha a holtjáték abnormális, mérje meg a következő alkatrészek méreteit:
- Méret «A» vezérműtengely csapok 1. sz.
Szabvány: 25.600-25.646 mm
- Méret «IN» a hengerfej 1. számú tartócsapágya.
Szabvány: 25,660-25,665 mm.
- Hasonlítsa össze a mérési eredményeket a fent említett standard értékekkel, és cserélje ki a vezérműtengelyt és/vagy a hengerfejet.
Vezérműtengely lánckerék kifutás
1. Szerelje fel a vezérműtengelyt két prizmára a 2. és 5. számú csapokkal.
Figyelem. Ne szerelje fel a vezérműtengelyt az 1. számú csappal ellátott prizmákra (a vezérműtengely lánckerék oldaláról), mert átmérője eltér a másik négytől.
2. Mérje meg a vezérműtengely lánckerék kifutását egy jelzővel (a jelző maximális leolvasása).
Limit: Lásd az alábbi részt «Műszaki adatok és specifikációk».
- Ha a kifutás meghaladja a határértéket, cserélje ki a vezérműtengely lánckerekét.
Szelepnyomó
- Ellenőrizze, hogy a szelepemelő felülete nem kopott-e vagy nem repedezett-e.
- Ha bármilyen hibát talál, cserélje ki a szelepszelepet. Lásd az alábbi részt «Műszaki adatok és specifikációk».
Szelepcsap hézag
Szelepcsap külső átmérője
- Mérje meg a szelepszelep külső átmérőjét mikrométerrel (A)
Standard: Lásd az alábbi részt «Műszaki adatok és specifikációk».
Szelep szelepemelő furat átmérője
- Mérje meg a hengerfejben lévő szelep szelepemelő furatának átmérőjét egy furatmérő segítségével (A).
Standard. Lásd az alábbi részt «Műszaki adatok és specifikációk».
Szelepcsap hézag
(Szelepcsap hézag) = (szelepemelő furat átmérője) - (szelepemelő külső átmérője).
Standard: Lásd az alábbi részt «Műszaki adatok és specifikációk».
- Ha a kapott érték nem normális a belső és a külső átmérőnél, cserélje ki a szelepemelőt vagy a hengerfejet, vagy mindkettőt.