Vezérműtengelyek — ki- és beszerelés

Figyelem. A szövegben feltüntetett forgásirány a motor elejéről nézve forgásra vonatkozik.

Eltávolítás

1. Távolítsa el a következő alkatrészeket:

• szívócső; lásd fent,
• szelepfedél; lásd fent,
• elülső burkolat és vezérműlánc kapcsolódó alkatrészek; lásd fent.

Jegyzet. Nincs szükség a mérlegblokkhoz társított alkatrészek eltávolítására.

2. Távolítsa el a vezérműtengely szögérzékelőjét (PHASE) a vezérműtengely tartójából.

Figyelem:

• Óvatosan kezelje az érzékelőt, és ne üsse meg.
• Ne szerelje szét az érzékelőt.
• Ne hagyja az érzékelőt olyan helyen, ahol mágneses hatásnak lehet kitéve.

3. Helyezzen el egy igazítási jelet (A) a szívó vezérműtengely lánckerekéhez (2) és vezérműtengely tartó (1), a képen látható módon.

Jegyzet. Ennek a műveletnek az a célja, hogy megakadályozza, hogy a szívó vezérműtengely-vezető véletlenül egy lyukba kerüljön a szívó vezérműtengely lánckerekének felszerelésekor.

4. Távolítsa el a szívó vezérműtengely lánckerekeit (1) és ballagások (2) szelepek

• Rögzítse a vezérműtengelyt a hatszöggel (A) hogy ne forduljon. Lazítsa meg a vezérműtengely lánckerék rögzítőcsavarjait, és távolítsa el a lánckereket.

Figyelem:

• A vezérműlánc eltávolítása után ne forgassa a főtengelyt vagy a vezérműtengelyeket külön-külön, különben a szelepek a dugattyúk koronájába ütköznek.
• Ne lazítsa meg a rögzítőcsavarokat a vezérműtengely hatszögletétől eltérő alkatrészek rögzítésével vagy a vezérműszíj megfeszítésével.

5. Távolítsa el a vezérműtengely-tartót az alábbiak szerint:

A. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat az ábrán látható fordított sorrendben. a képen.



b. Hajtsa fel a fedelet a jelzett helyeken. nyilak () a képen vágja le a tömítőanyagot és távolítsa el a tartót.

Figyelem:

• Ne sértse meg az érintkezési felületeket.
• A gyárból történő kiszállításkor a korábban használt tömítőanyagoknál tartósabb tömítőanyagot alkalmaznak. Ezért ne próbálja meg leválasztani a fedelet nem erre a célra szánt helyeken.

6. Távolítsa el a vezérműtengelyeket.


7. Távolítsa el a szelepemelőket.

• Jelölje meg a helyeket, és helyezze sorrendbe az összetevőket anélkül, hogy összekeverné őket.

8. Ha szükséges, távolítsa el a jelzőtárcsát a szívó vezérműtengelyről.

Telepítés

1. Szerelje be a szelepemelőket.

• Szerelje fel őket ugyanazokra a helyekre, ahol az eltávolítás előtt voltak.

2. Szerelje be a vezérműtengelyeket.

• Tisztítsa meg a vezérműtengely csapjait az idegen részecskéktől.
• A szívó- és kipufogó vezérműtengelyek azonosíthatók az első és a hátsó végének alakjáról vagy a megkülönböztető jelölésekről (A) és (IN).

1. Kipufogó vezérműtengely.

2. Szívó vezérműtengely.

Színkódolás	A	IN
Kipufogó vezérműtengely	—	Fehér
Szívó vezérműtengely	Fehér	—

• Szerelje be a vezérműtengelyeket úgy, hogy a vezetők kinyúljanak (A) az elülső végeken az ábrán látható módon állt.

1. Kipufogó vezérműtengely.


2. Szívó vezérműtengely.

Jegyzet. Bár a vezérműtengelyek nem az ábrán látható helyzetben vannak beépítve a bütykös lebenyek felszereléséhez, általában elfogadható, hogy a vezérműtengelyeket az ábrán láthatóval azonos irányban szereljék fel.

3. Szerelje be a vezérműtengely tartót az alábbiak szerint:

A. Teljesen távolítson el minden idegen anyagot a vezérműtengely tartójának hátuljáról és a hengerfej rögzítési felületéről.

b. Vigyen fel tömítőanyagot (A) a vezérműtengely tartóra az ábrán látható módon.



B. A lyuk belső falai a gyertya számára.

• Használjon márkás tömítőanyagot vagy azzal egyenértékű anyagot.

Vel. Húzza meg több menetben a vezérműtengely konzol rögzítőcsavarjait az ábrán látható számok sorrendjében.



Kétféle rögzítőcsavar létezik:

• M6 (menethossz: 57,5 mm) 13., 14. és 15. sz.
• M6 (A szál hossza. 35 mm), kivéve a fent leírtakat.

I. Húzza meg a rögzítőcsavarokat az ábrán látható számok által jelzett sorrendben.

: 1,96 Nm (0,20 kg-m).

II. Húzza meg a rögzítőcsavarokat az ábrán látható számok sorrendjében.

: 5,88 Nm (0,50 kg-m).

III. Húzza meg a rögzítőcsavarokat az ábrán látható számok sorrendjében.

: 9,5 Nm (0,97 kg-m).

Figyelem. A vezérműtengely konzol rögzítőcsavarjainak meghúzása után távolítson el minden felesleges tömítőanyagot, amely kilógott a hengerfej érintkezési felületéből.

4. Szerelje fel a szívó vezérműtengely lánckerekét a szívó vezérműtengelyre az alábbiak szerint:

A. A szívó vezérműtengely lánckerekének eltávolításakor (2) kövesse az igazítási jelet (A), festékkel felhordva a 3. lépésben. Igazítsa egy vonalba a vezető kiemelkedést és a hozzá való lyukat, és kösse össze őket.



1. Vezérműtengely tartó.

b. Húzza meg a következő csavarokat. út:

• A rögzítőcsavarok meghúzásakor rögzítse a szívó vezérműtengelyt a hatszögletű résznél.

1. Húzza meg a szívó vezérműtengely lánckerék rögzítőcsavarjait.

: 35,0 Nm (3,6 kg-m).

2. Húzza meg a 67 csavart az óramutató járásával megegyező irányba (szögfeszítés).

Figyelem. Ellenőrizze a meghúzási szöget szögmérő kulccsal (speciális szerszám KV10112100) (IN) vagy szögmérő. Kerülje a szemmel történő értékelést eszközök használata nélkül.

1. Szívó vezérműtengely lánckerék.

A. A szívó vezérműtengely hatszögletű része.

5. Szerelje fel a lánckereket a kipufogó vezérműtengelyére a (2).

• A rögzítőcsavarok meghúzásakor rögzítse a szívó vezérműtengelyt a hatszögletű résznél (A).

1. Szívó vezérműtengely lánckerék.

6. Szerelje be a vezérműláncot és a kapcsolódó alkatrészeket. Lásd fent.

7. Ellenőrizze és állítsa be a szelephézagokat. Lásd fent.

8. Szerelje be a többi alkatrészt az eltávolítással fordított sorrendben.

Eltávolítás után ellenőrizze

Vezérműtengely kifutás

1. Szerelje fel a vezérműtengelyt két prizmára a 2. és 5. számú csapokkal.

Figyelem: Ne szerelje fel a vezérműtengelyt az 1. számú csappal ellátott prizmákra (a vezérműtengely lánckerék oldaláról), mert átmérője eltér a másik négytől.

2. Rögzítse az érzékeny jelzőfejet (A) függőlegesen a nyakon 3. sz.

3. Forgassa el kézzel a vezérműtengelyt egy irányba, és mérje meg a kifutást egy jelzővel (a jelző maximális leolvasása).

Szabvány és limit. Lásd az alábbi részt «Műszaki adatok és specifikációk».

4. Ha a kifutás meghaladja a határértéket, cserélje ki a vezérműtengelyt.

Vezérműtengely szárny magassága

1. Mérje meg a vezérműtengely bütykös magasságát mikrométerrel (A).



Standard és limit: Lásd az alábbi részt «Műszaki adatok és specifikációk».

2. Ha a kopás meghaladja a határértéket, cserélje ki a vezérműtengelyt.

Olajrés a vezérműtengely csapjaiban

Vezérműtengely-csap külső átmérője. Mérje meg a vezérműtengely csapjának külső átmérőjét mikrométerrel (A).



Standard: Lásd az alábbi részt «Műszaki adatok és specifikációk».

Vezérműtengely konzol belső átmérője

• Húzza meg a vezérműtengely-tartó csavarjait a szükséges nyomatékkal, lásd magasabb.
• Mérje meg a vezérműtengely-tartó belső átmérőjét egy furatmérővel (A).

B. A belső átmérő mérésének helye.

Standard: Lásd az alábbi részt «Műszaki adatok és specifikációk».

Olajrés a vezérműtengely csapjain (Olajhiány a folyóiratokban) = (vezérműtengely konzol belső átmérője) - (vezérműtengely-csap külső átmérője)

Szabvány és limit. Lásd az alábbi részt «Műszaki adatok és specifikációk».

• Ha a hézag meghaladja a határértéket, cserélje ki a vezérműtengelyt vagy a hengerfejet, vagy mindkettőt.

Jegyzet. A vezérműtengely-tartó egy darabban készül a hengerfejjel. Cserélje ki a hengerfej szerelvényt.

Vezérműtengely végjáték

1. Szerelje be a vezérműtengelyt a hengerfejbe. Lásd fent.

2. Állítsa be a jelzőt (A) axiális irányban az érzékeny fejjel a vezérműtengely elülső végéhez. Mérje meg a végjátékot a vezérműtengely előre/hátra mozgatásával (axiális irányban).



Standard és limit: Lásd az alábbi részt «Műszaki adatok és specifikációk».

• Ha a holtjáték abnormális, mérje meg a következő alkatrészek méreteit:

Méret «A» hornyok az 1. csaphoz a hengerfejben.

Szabvány: 4000-4030 mm.

Méret "IN" vezérműtengely karima.

Normál 3,877-3,925 mm.

• Hasonlítsa össze a méréseket a fent megadott standard értékekkel, és cserélje ki a vezérműtengelyt és/vagy a hengerfejet.

Vezérműtengely lánckerék kifutás

1. Szerelje fel a vezérműtengelyt két prizmára a 2. és 5. számú csapokkal.

Figyelem. Ne szerelje fel a vezérműtengelyt az 1. számú csappal ellátott prizmákra (a vezérműtengely lánckerék oldaláról), mert átmérője eltér a másik négytől.

2. Mérje meg a vezérműtengely lánckerék kifutását egy jelzővel (A) (a jelző maximális leolvasása).



Limit: Lásd az alábbi részt «Műszaki adatok és specifikációk».

• Ha a kifutás meghaladja a határértéket, cserélje ki a vezérműtengely lánckerekét.

Szelepnyomó

• Ellenőrizze, hogy a szelepemelő felülete nem kopott-e vagy nem repedezett-e.

• Ha bármilyen hibát talál, cserélje ki a szelepszelepet. Lásd az alábbi részt «Műszaki adatok és specifikációk».

Szelepcsap hézag

• A klántoló külső átmérője.
• Mérje meg a szelepszelep külső átmérőjét mikrométerrel (A).

Standard: Lásd az alábbi részt «Műszaki adatok és specifikációk».

Szelep szelepemelő furat átmérője

• Mérje meg a hengerfejben lévő szelep szelepemelő furatának átmérőjét egy furatmérő segítségével (A).

Standard. Lásd az alábbi részt «Műszaki adatok és specifikációk».

Szelepcsap hézag (Szelepcsap hézag) (szelepemelő furat átmérője) - (szelepemelő külső átmérője).

Standard: Lásd az alábbi részt «Műszaki adatok és specifikációk».

• Ha a kapott érték nem normális a belső és a külső átmérőnél, cserélje ki a szelepemelőt vagy a hengerfejet, vagy mindkettőt.

Telepítés után ellenőrizze

A kenési horony ellenőrzése a szívó vezérműtengely lánckerekén.

Figyelem. A kifröccsenő motorolaj okozta égési sérülések elkerülése érdekében az ellenőrzést hideg motor mellett végezze el.

1. Ellenőrizze a motorolaj szintjét.

Lásd a fejezetet "Motor kenő- és hűtőrendszer".

2. Végezze el az alábbi eljárást annak biztosítására, hogy a motor véletlenül se induljon be a vizsgálat során.

• Csökkentse az üzemanyag nyomását. Lásd a fejezetet "Motorvezérlő rendszer".
• Távolítsa el a szívócsonkot. Lásd fent.
• Válassza le a csatlakozókat a gyújtótekercsekről és az injektorokról.

3. Távolítsa el a szívószelep időzítés-vezérlő mágnesszelepét. Lásd fent.

4. Tisztítsa meg a szívószelep időzítését vezérlő mágnesszelep beépítési területét, és helyezzen egy tiszta, olajmentes rongyot a kenőnyílásba (A) a hengerfejben.



5. Szerelje be a megfelelő motortartó szigetelőt (miután eltávolította a szívószelep időzítő vezérlő mechanizmusának mágnesszelepét és elzárta a kenőnyílást egy ronggyal).

6. Indítsa el a motort, és ellenőrizze, hogy nem folyik-e ki a motorolaj az olajnyílásból (a szívószelep időzítő vezérlő mechanizmusának mágnesszelepének beépítési furata) a hengerfejben.

• Ellenőrizze a motorolajat az olajnyílásba helyezett rongyba felszívódó mennyiség értékelésével.

Figyelem:

• Ne dugja az ujjait a jármű jobb oldalán lévő gerendában lévő ellenőrző nyílás oldalán lévő olajnyílásba.
• Ne érintse meg a forgó alkatrészeket (hajtószíj, feszítőtárcsák és főtengely-tárcsa stb.).
• Ne indítsa be a motort a megfelelő motortartó szigetelő felszerelése nélkül.
• Használjon szalvétát, hogy megakadályozza, hogy az olaj ráfröccsenjen egy személyre, és égési sérüléseket okozzon, valamint ne kerüljön szennyeződés az olajba.
• Használjon rongyot a motor és a jármű alkatrészeinek olaj elleni védelmére.
• Ügyeljen arra, hogy a motorolaj ne érintkezzen gumialkatrészekkel, például hajtószíjjal, motortartó szigetelőkkel stb. Azonnal törölje le a kiömlött motorolajat.

7. Ha a motorolaj nem folyik ki a szívószelep időzítő mágnesszelep kenési nyílásán a hengerfejben, végezze el a következő ellenőrzést.

Távolítsa el az olajszűrőt (a szívószelep időzítési vezérlő mechanizmusának mágnesszelepe) és tisztítsa meg. Lásd fent.

• Tisztítsa meg a kenőhornyot a durvaszűrő és a szívószelep időzítés-szabályozó mechanizmusának mágnesszelepe között. Lásd a fejezetet "Motor kenő- és hűtőrendszer".

8. Távolítsa el az alkatrészeket a szívó vezérműtengely időzítő vezérlőszelepe és a szívó vezérműtengely lánckereke között, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e eltömődve a kenési hornyok.

• Ha szükséges, tisztítsa meg a kenőhornyot. Lásd a fejezetet "Motor kenő- és hűtőrendszer".

9. Az ellenőrzés után szerelje be az eltávolított alkatrészeket az eltávolítással fordított sorrendben.