A rögzítőfék ellenőrzése
Kioldott rögzítőfék-rendszer mellett óvatosan húzza felfelé a rögzítőfék kart ütközésig. Ha a kattintások száma nem egyezik az alább megadott értékkel, forduljon 7-8 kattintással egy szervizhez. Szükséges rögzítőfék aktiválási erő -190 kN (20 kgf).
Az üzemi fékpedál ellenőrzése
Járó motor mellett mérje meg az üzemi fékpedál felső felülete és a gázpedál úthatárolója közötti távolságot (A). 65 mm-nek vagy nagyobbnak kell lennie. Ha ez a távolság nem felel meg a normának, forduljon egy szervizhez.
(IN) A pedál nyomóereje 490 N (50 kgf).
Önbeálló fékek
A tárcsafékek automatikusan beállnak a fékpedál minden egyes megnyomására.
Fékbetét kopásjelző (ha elérhető)
Autója tárcsafékeinek fékbetétjei kopás hangjelzéssel rendelkeznek. Ha a fékbetétet ki kell cserélni, akkor a jármű vezetése közben magas csikorgó hangot ad ki. Ez a hang akkor is hallható, ha nincs lenyomva a fékpedál. Ha kopásjelzést hall, azonnal ellenőrizze a fékbetétek állapotát.
Bizonyos vezetési körülmények között vagy bizonyos éghajlati viszonyok között fékezés közben véletlenszerű hangok hallhatók. Ezek a hangok enyhe vagy mérsékelt fékezés közben nem hibás működésre utalnak, és nem befolyásolják a fékrendszer működését vagy teljesítményét.
Fékrásegítő
Ellenőrizze a fékrásegítő működését az alábbiak szerint:
1. Leállított motor mellett nyomja meg többször a fékpedált, hogy meggyőződjön arról, hogy az útja változatlan marad.
2. Indítsa be a motort lenyomott fékpedállal. Ebben az esetben a pedálnak kissé le kell ereszkednie.
3. Lenyomott fékpedál mellett állítsa le a motort. Tartsa lenyomva a pedált körülbelül 30 másodpercig. A pedál helyzete nem változhat.
4. A pedál elengedése után indítsa be a motort 1 percig, majd állítsa le.
- Nyomja meg többször a fékpedált. A fékpedál útja minden egyes lenyomással fokozatosan csökken a nyomásfokozóban lévő vákuum csökkenése miatt.
Ha a fékrendszer nem működik megfelelően, forduljon egy szervizközponthoz a rendszer ellenőrzéséhez.