- A 4WD rendszer lehetővé teszi a 2WD AUTO vagy LOCK üzemmódok aktiválását a vezetési körülményektől függően.
- A 4WD rendszer vezérli a hajtott kerekek csatlakoztatását. Forgassa el a középkonzolon található kapcsolót az üzemmódok kiválasztásához a vezetési körülményektől függően.
AUTO
Fordítsa a kapcsolót AUTO állásba. Ezt követően a megfelelő jelzőfény kigyullad a műszerfalon, jelezve, hogy az összkerékhajtás AUTO üzemmódba kapcsolt.
2WD
Fordítsa a kapcsolót az óramutató járásával megegyező irányba 2WD helyzetbe.
LOCK
Ha a kapcsolót az óramutató járásával ellentétes irányban LOCK állásba fordítja, elengedés után az AUTO állásba áll vissza. A 4WD LOCK üzemmód jelzőfénye kigyullad a műszerfalon, figyelmeztetve, hogy a LOCK mód aktiválva van (differenciálzár). A LOCK mód letiltásához forgassa a kapcsolót az óramutató járásával ellentétes irányba ismét LOCK helyzetbe, majd engedje el. A 4WD LOCK jelzőfény kialszik.
4WD rendszermódok vezérlése
4WD mód | Meghajtó kerekek | 4WD rendszer üzemmód jelző | A mód használatának javasolt feltételei |
2WD | Első kerekek Normál körülmények között történő vezetéskor csak az első kerekek hajtanak. *1 | Le | Száraz utak |
AUTO | Az első és a hátsó kerekek közötti nyomatékeloszlás a vezetési körülményektől függően automatikusan változik, 100:00 arányban (2WD) 50:50-ig (4WD). Ez a jármű jobb stabilitásához vezet vezetés közben. | Csúszós burkolatú utakon való közlekedéshez | |
LOCK | Mind a négy kerék *2,*3,*4 | Ha a járművel egyenetlen úton halad |
- 1 A gyújtás kikapcsolásakor a LOCK mód automatikusan kikapcsol.
- 2 A LOCK üzemmód automatikusan AUTO-ra vált, ha a jármű gyorsul, vagy ha a menetsebesség meghaladja a körülbelül 10 km/h-t. A 4WD LOCK üzemmód visszajelzője nem alszik ki.
- 3 A LOCK üzemmód automatikusan AUTO üzemmódba vált, ha a jármű nagy sebességgel halad. A 4WD LOCK jelzőfény kialszik.
- 4 A LOCK mód automatikusan kikapcsol, ha a gyújtáskulcsot OFF állásba fordítják.
Javaslatok a 4WD rendszer üzemeltetéséhez
- Ha kanyarodás, gyorsítás vagy fékezés közben kapcsolja át a 4WD rendszert, vagy KI állásba kapcsolja a gyújtást, miközben az AUTO vagy LOCK AUTO vagy LOCK módban van, ez normális jelenség.
- A sebességváltó-folyadék hőmérséklete jelentősen megemelkedhet, ha a járművel hosszú ideig olyan körülmények között vezetik, ahol jelentős különbség van az első és a hátsó kerekek sebessége között a kerékcsúszás miatt, például földúton való vezetéskor. homokkal vagy sárral borítva, vagy amikor vezetés közben próbál kiszabadítani egy elakadt autót. Ilyen esetekben a 4WD rendszer figyelmeztető lámpája gyorsan villog, és a 2WD mód aktiválódik, hogy elkerülje a sebességváltó alkatrészeinek károsodását. Állítsa le a járművet, és hagyja alapjáraton a motort, amíg a figyelmeztető lámpa abbahagyja a villogást, és a 4WD rendszer vissza nem tér AUTO üzemmódba.
- 4WD módban az autó fékútja megegyezik a 2WD móddal.
4WD rendszer meghibásodásra figyelmeztető lámpa
- A 4WD rendszer hibás működésére figyelmeztető lámpa a műszerfalon található.
- A 4WD rendszer hibás működését jelző lámpa kigyullad, amikor a gyújtáskulcsot ON állásba fordítják, és röviddel a motor beindulása után kialszik. Ha a 4WD rendszer hibáját jelző lámpa világít, a 4WD rendszer üzemmód jelzőfénye kialszik.
- Ha a 4WD rendszer meghibásodik, valamint ha az első és a hátsó kerekek forgási sebessége vagy gördülési sugara jelentős eltérést mutat, vagy a hajtás meghibásodik, a teljes rendszer figyelmeztető lámpája folyamatosan világít..
Hibajelző lámpa | A felvétel oka |
Folyamatosan bekapcsolva | A négykerék-meghajtású rendszer meghibásodása |
Magas frekvencián villog | Az osztóház folyadék túlmelegedése |
Alacsony frekvencián villog | Nagy különbség a kerekek sebességében |
- Ha az osztómű folyadék túlmelegszik, a hibajelző lámpa gyorsan villog (körülbelül másodpercenként kétszer). Állítsa le a járművet egy biztonságos helyen, és hagyja a motort alapjáraton. Ha egy idő után a figyelmeztető lámpa kialszik, folytathatja a vezetést.
- Ha nagy különbség van az első és a hátsó kerekek forgási sebességében, például homokon vagy sáron haladva, vagy elakadt jármű kiszabadításakor a figyelmeztető lámpa lassan villog (körülbelül két másodpercenként egyszer). Kapcsolja be a 2WD módot, és csökkentse a jármű sebességét. Az első és a hátsó kerekek átmérőjének nagy eltérése miatt a 4WD rendszer hibajelző lámpája is lassan villog. Győződjön meg arról, hogy a jármű minden abroncsa egyforma méretű, ellenőrizze a gumiabroncsok légnyomását, és győződjön meg arról, hogy a gumiabroncsok nincsenek túlzottan kopottak vagy sérültek.
4WD rendszer üzemmód jelző
- Ezek a mutatók () a műszerfalon található.
- Bekapcsolnak, amikor a gyújtáskulcsot ON állásba fordítják, és egy másodpercen belül ki kell aludniuk.
- Amíg a motor jár, a visszajelzők jelzik az osztómű üzemmódját.
- A LOCK mód bekapcsolása után (differenciálzár) Ez a két jelzőfény egyszerre világít a műszerfalon.
- Az jelzőfény akkor világít, ha az összkerékhajtás AUTO üzemmódja be van kapcsolva.
- Ha kigyullad az összkerékhajtási rendszer meghibásodását jelző lámpa, a visszajelző kialszik.
Biztonsági óvintézkedések négykerék-meghajtású jármű vezetésekor
- Gépjárművét normál burkolatú utakon és terepen történő használatra tervezték. Kerülje azonban a vezetést mély sárban és mély gázlókban.
- Ne feledje, hogy a kétkerék-meghajtású járművek kevésbé alkalmasak terepen történő vezetésre, mint a négykerék-meghajtású járművek, és nagyobb valószínűséggel akadnak el mély hóban, sárban stb.