Szét- és összeszerelés. 1. Külső csúcs; 2. Külső csúcs rögzítőanya; 3. Belső hegy; 4. Tokbilincs (a keskeny oldalról); 5. Tok; 6. Tokbilincs (a széles oldalról); 7. Kormányszerkezet szerelvény.
Szétszerelés
1. Lazítsa meg a külső hajtórúd végének biztosítóanyáját, és távolítsa el a külső hajtórúd végét.
Figyelem. A biztosítóanya meglazításakor rögzítse a külső csuklót kulccsal vagy hasonló eszközzel, nehogy a gömbcsukló hozzáérjen a kormánycsuklóhoz.
2. Távolítsa el a kapcsokat a csomagtartóról, majd távolítsa el a csomagtartót a belső hegyről.
Figyelem. A burkolatok eltávolításakor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a belső csúcsot és a kormánymű ház szerelvényét. Ha megsérültek, ki kell őket cserélni, nehogy idegen részecskék kerüljenek a folyadékba.
3. Távolítsa el a belső végét a kormányműház-szerelvényről.
Szerelés
1. Illessze be a belső végét a kormányműház-szerelvénybe.
2. Vigye fel az ajánlott kenőanyagot a belső hegyre.
3. Állítsa a kormányrúd semleges helyzetbe.
Standard.
A rack semleges helyzete «L»: Lásd az alábbi részt «Műszaki adatok és specifikációk».
4. Helyezze a csomagtartót a kormánymű házára és a belső végére.
5. Krimpelő szerszám használata tokkapcsokhoz (A) (speciális szerszám: KV40107300), rögzítse a burkolat széles oldalát egy bilinccsel (1).
Figyelem. Erősen helyezze be a bilincset (1) a burkolat széles oldalán lévő horonyba, és préselje be úgy, hogy a rés ne legyen (IN) 3 mm-re vagy kevesebb lett, amint az az ábrán látható.
6. Rögzítse a burkolat keskeny oldalát egy kapocs segítségével.
7.Állítsa be a belső hegy hosszát a szabványos értékre «L», majd húzza meg az ellenanyát a kívánt nyomatékkal. Ellenőrizze újra a belső hegy hosszát «L» és győződjön meg róla, hogy minden rendben van.
Standard.
Belső csúcshossz «L»: Lásd az alábbi részt «Műszaki adatok és specifikációk».
Figyelem:
- Az eljárás után végezze el a lábujj beállítását. A lábujj beállítása után kapott hossznak nem kell megegyeznie az itt megadott értékkel.
- A biztosítóanya meglazításakor rögzítse a külső csuklót kulccsal vagy hasonló eszközzel, nehogy a gömbcsukló hozzáérjen a kormánycsuklóhoz.