Leírás
Mérje meg a hátsó kerék beállítási szögeit tehermentes állapotban.
Jegyzet. «Kirakva» Ez azt jelenti, hogy a jármű teljesen fel van töltve üzemanyaggal, hűtőfolyadékkal és motorolajjal. Pót gumi, emelő, szerszámok és padlószőnyegek az eredeti helyükön.
Előzetes ellenőrzés
Ellenőrizze a következőket:
- Normális a guminyomás és van-e kopás?
- az út kerekeinek kifutása;
- axiális játék a kerékcsapágyakban, lásd fent;
- lengéscsillapító működése;
- van-e holtjáték vagy deformáció a tengely és a felfüggesztés rögzítési helyein;
- vannak-e repedések, deformációk és egyéb sérülések a vezérlőrúdon, a lengőkaron, a hátsó felfüggesztési gerendán, a felfüggesztőkaron és a lengéscsillapítón;
- alulterhelt jármű magassága.
A dőlésszög-egység ellenőrzése
- Mérje meg a jobb és a bal kerék dőlésszögét megfelelő mérőeszközzel.
- Ha a dőlésszög nem normális, végezze el a beállításokat a vezérlőrúdon lévő állítócsavarokkal. Lásd alább.
Standard.
Hajlásszög: Lásd az alábbi bekezdést. «Műszaki adatok és specifikációk».
Kerékbeállítás ellenőrzése
Mérje meg a kerék lábát a következőképpen:
Figyelem:
- A méréseket mindig vízszintes talajon végezze.
- Mielőtt elgurul a járművel, győződjön meg arról, hogy senki sem tartózkodik előtte.
1. Ringassa meg az autó elejét, hogy stabilizálja a felfüggesztést.
2. Gurulja egyenesen előre a járművet, körülbelül 5 m-rel.
3. Jelölje be (A) a futófelület alapvonalánál (mögött) mindkét kerék az agy középpontjának magasságában. Ezek a jelek lesznek a mérési pontok.
4. Mérje meg a távolságot «A» (hátulról).
5. Lassan görgesse előre az autót úgy, hogy a kerekek 180°-kal elforduljanak (1/2 fordulat)
Jegyzet. Ha a kerekek 180°-nál többet elfordultak (1/2 fordulat), először végezze el a mérést. Ne görgessük hátra az autót.
6. Mérje meg a távolságot «IN» (elölről).
Standard.
Teljes lábujj: Lásd az alábbi bekezdést. «Műszaki adatok és specifikációk».
- Ha a dőlésszög rendellenes, végezze el a beállításokat a felfüggesztő kar állítócsavarjaival.
A dőlésszög beállítása
Ha a dőlésszög nem normális, állítsa be a beállító csavarral (1) a vezérlőrúdon (2).
Figyelem:
- Annak elkerülése érdekében, hogy a csavar elforduljon az anya meghúzásakor és a meghúzási nyomaték ellenőrzésekor, rögzítse azt villáskulccsal.
- A dőlésszög beállítása után ellenőrizze a bemenetet.
Standard.
Kinyílt a sarok. Lásd az alábbi bekezdést. «Műszaki adatok és specifikációk».
- Ha a dőlésszög rendellenes, ellenőrizze a hátsó felfüggesztés alkatrészeit, és cserélje ki a sérült vagy elkopott alkatrészeket.
Lábujj beállítás
- Ha a lábujj nem normális, állítsa be a beállító csavarral (1) a felfüggesztő karon (2).
Standard.
Kerékbeállítás: Lásd az alábbi bekezdést. «Műszaki adatok és specifikációk».
Figyelem:
- A lábujjak beállításánál ugyanannyi fordulattal forgassa el a beállító csavarokat a jobb és a bal oldalon.
- Annak megakadályozására, hogy a csavar elforduljon az anya meghúzásakor és a meghúzási nyomaték ellenőrzésekor. rögzítse kulccsal.
- Ha a dőlésszög rendellenes, ellenőrizze a hátsó felfüggesztés alkatrészeit, és cserélje ki a sérült vagy elkopott alkatrészeket.