Fékbetétek. 1. Fékcső; 2. Csatlakozó csavar; 3. Réz alátét; 4. Kupak; 5. Vértelenítő szerelvény; 6. Hengertest; 7. Vezetőujj; 8. Vezetőcsapos csizma; 9. Persely; 10. Dugattyútömítés; 11. Dugattyú; 12. Dugattyús csomagtartó; 13. Féknyereg tartó; 14. Belső tömítésfedél; 15. Belső tömítés; 16. Belső blokk; 17. Párnatartó; 18. Külső blokk; 19. Külső tömítés; 20. A külső tömítés fedele.
Eltávolítás
Figyelem:
- A porrészecskék vagy egyéb anyagok egészségkárosító hatásának csökkentése érdekében porszívóval tisztítsa meg a féknyerget és a fékbetéteket. Ne használjon sűrített levegőt.
- Ne nyomja le a fékpedált, különben a féktömlő eltávolításakor kifröccsenhet a fékfolyadék.
- Ne öntsön fékfolyadékot a féktárcsára.
1. Távolítsa el a kerekeket.
2. Távolítsa el a csavart az alsó vezetőcsapból.
3. Akassza fel a hengertestet a huzalra, hogy ne feszítse meg a féktömlőt. Ezután távolítsa el a párnákat a féknyereg tartójából.
Figyelem:
- Ne deformálja a betéttartót, amikor eltávolítja a féknyereg tartójából.
- Ne sértse meg a dugattyúházat.
- Ne ejtse le a fékhűtőket, alátétlemezeket vagy alátétsapkákat.
Telepítés
Figyelem:
- A porrészecskék vagy egyéb anyagok egészségkárosító hatásának csökkentése érdekében porszívóval tisztítsa meg a féknyerget és a fékbetéteket. Ne használjon sűrített levegőt.
- A fékbetétek vagy a hengertest eltávolításakor ne nyomja meg a fékpedált, különben a dugattyú kiugrik.
- Ne öntsön fékfolyadékot a féktárcsára.
1. Ha a betéttartókat eltávolították, szerelje be azokat a féknyereg tartójába.
Figyelem:
- A betéttartó felszerelésekor szorosan helyezze be, hogy ne nyúljon ki a féknyereg tartójából.
- Ne deformálja a betéttartókat.
2. Vigyen fel rézalapú fékkenőanyagot a fékbetét alátétlemezek és alátétlemezek közötti érintkezési felületekre, és helyezze őket a fékbetétekre.
Figyelem. A fékbetétek cseréjekor mindig készletben cserélje ki az alátétlemezeket és alátétsapkákat.
3. Helyezze be a hengertestet és a fékbetéteket a féknyereg tartójába.
Figyelem:
- Ne sértse meg a dugattyúházat.
- Ha újakra cseréli a betéteket, figyelje a fékfolyadék szintjét a tartályban, mert a dugattyú benyomásakor a fékfolyadék visszatér és megemeli a szintet a főfékhenger tartályában.
Jegyzet. A dugattyú könnyebb benyomása érdekében használjon tárcsafékes dugattyús szerszámot (speciális szerszám).
4. Csavarja be a csavart az alsó vezetőcsapba, és húzza meg a kívánt nyomatékkal.
5. Nyomja meg többször a fékpedált, és ellenőrizze, hogy az első kerék fékjei nem tapadnak-e.
6. Szerelje fel a kerekeket.
Ellenőrzés és beállítás
Eltávolítás után ellenőrizze
Ha a tömítéseken és a tömítéssapkákon rozsda jelei mutatkoznak, cserélje ki őket újakra.
Beállítás a telepítés után
Fék bejáratási eljárása
Az új fékek súrlódó felületeit az alábbi eljárás szerint fúrja be tárcsafúrás vagy csere esetén, fékbetétek cseréje után, valamint akkor is, ha rövid futásteljesítmény után «átesik» pedál.
Figyelem:
- Figyeld az autó sebességét, mert... A fékek csak akkor működnek megfelelően, ha a fékbetétek és a féktárcsák megfelelően vannak bejáratva.
- Ezt az eljárást csak biztonságos utakon végezze, a forgalom zavarása nélkül, és legyen rendkívül óvatos.
1. Vezesse autóját egyenes, vízszintes úton.
2. Állítsa be a fékpedál nyomását úgy, hogy az autó leállításához szükséges idő 3-5 másodperc legyen.
3. Hagyja lehűlni a fékrendszert úgy, hogy a járművet a fékpedál lenyomása nélkül vezeti.
4. Ismételje meg a pp. 1-3, amíg a fékbetétek és féktárcsák betörése be nem fejeződik.