Megjegyzés: A tengelykapcsoló-alkatrészek eltávolításának és beszerelésének bonyolultsága miatt általában jó gyakorlatnak tekintik a tengelykapcsoló súrlódó tárcsáját, a burkolat szerelvényét és a kidobócsapágyat egyszerre cserélni, még akkor is, ha ezeknek az alkatrészeknek csak az egyike kopott.
1. Távolítsa el a tengelykapcsoló egységet.
2. A tengelykapcsoló alkatrészek tisztításához használjon tiszta, száraz ruhát, és jól szellőző helyen dolgozzon.
3. Ellenőrizze a súrlódó tárcsabetétek kopását (Rajz 5.11), hogy van-e sérülés vagy olajszennyeződés. Ha a bélések felületétől a szegecsek bármelyikéhez mért távolság kisebb, mint 0,3 mm, ha a bélések megrepedtek, megégtek, vagy olajjal vagy zsírral szennyezettek, a súrlódó tárcsát ki kell cserélni.
Rajz 5.11. Tolómérővel mérjük meg a súrlódó anyag felülete és a szegecsek közötti távolságot
4. Ha a betétek szervizelhetők, ellenőrizze, hogy a középső hornyok nincsenek-e elkopva, a torziós rugók jó állapotban vannak-e és biztonságosan rögzítve vannak-e, és minden szegecs rögzítve van-e.
5. Ha a bélések olajjal szennyezettek, annak oka lehet a főtengely tömítéséből vagy a sebességváltó bemenő tengelyéből származó olajszivárgás.
6. Ellenőrizze, hogy a tartóburkolaton nincsenek-e látható kopás vagy sérülés jelei; rázza meg, hogy ellenőrizze a szegecs beszerelését vagy a tengelykapcsoló membrán rugótartó gyűrűinek kopását vagy sérülését. Ha a rugó elhasználódott vagy sérült, a tartósapkát ki kell cserélni.
7. Ellenőrizze a kioldócsapágy, a tárcsa és a lendkerék munkafelületének állapotát; tisztának, laposnak és karcolás- vagy kopásmentesnek kell lenniük.
8. Ellenőrizze a kioldó csapágyat a pontban leírtak szerint szakasz 14. fejezete.