2. Az 1,6 literes modelleken válassza le a tengelykapcsoló kábelét a pedálról. Lásd e szakasz 4. fejezetét.
3. Az 1,8 és 2,0 literes modelleken távolítsa el a tartórugó tartót, és távolítsa el a főhenger tolórudat a pedálhoz rögzítő csapot.
4. Engedje el a visszatérő rugó nyomását. a pedálra akasztott rugó végének leválasztása.
5. Csavarja ki a pedál csuklópánt csavar anyáját és alátétjét, távolítsa el a csuklópánt csavart, és távolítsa el a pedált a perselyekkel és a visszatérő rugóval együtt.
Rajz 5.5. Tengelykapcsoló pedál összeállítás: 1. Pedál tartókonzol; 2. Csavar; 3. Dió; 4. Pedál - Turbó modellek; 5. Rugós tartó; 6. Pedál - nem Turbo modellek (hidraulikus tengelykapcsoló); 7. Perselyek a pedál forgástengelyéhez; 8. Határblokk; 9. Gumi pedálbetét; 10. Pedálpánt csavar; 11. Alátét; 12. Dió; 13. Visszatérő rugó; 14. Alátét; 15. Pedálütköző csavar; 16. Csap (csak hidraulikus tengelykapcsoló); 17. Csap; 18. Rugós ülés; 19. Csapágy; 20. Pedáltartó rugó; 21. Persely; 22. Pedáltartó kar; 23. Rugós tartó.
6. Gondosan tisztítson meg minden alkatrészt, és cserélje ki a kopott vagy sérült részeket. Különös figyelmet kell fordítani a visszatérő rugó állapotára, valamint a csapágypersely és a kormánytengely csavarjának munkafelületeire.
7. A beszerelést fordított sorrendben kell elvégezni, a csapágyat, a pedál forgástengelyeit és a csapot univerzális zsírral kell bekenni (fénykép).
3.7. A pedál felszerelésekor kenje be zsírral az összes csapágyfelületet - Turbó modell látható
8. Irányított 2. fejezet ebből a szakaszból állítsa be újra a pedál magasságát, ellenőrizze a pedál szabad játékát. Telepítse a műszerfalat.