Általános jellemzők
Motor típusa - 4 hengeres soros vezérműtengellyel, keresztben szerelve
| A motor megnevezése és térfogata | Kód | Hangerő |
| 1,6 liter | CA 16S | 1598 cm³ |
| 1,8 liter karburátorral | CA 18NS | 1796 cm³ |
| 1,8 literes turbófeltöltővel | SA 18ET | 1809 cm³ |
| 2,0 liter karburátorral | CA 20S | 1974 cm³ |
| 2,0 liter üzemanyag befecskendezéssel | CA 20E | 1974 cm³ |
| 2,0 literes gázolaj | LD 20 | 1952 cm³ |
| Méretek | Mozog | Átmérő |
| CA 16S | 78,0 mm | 83,6 mm |
| CA 18NS | 82,7 mm | 83,6 mm |
| SA 18ET | 83,0 mm | 83,6 mm |
| CA 20S, CA 20E | 84,5 mm | 88,0 mm |
| LD 20 | 85,0 mm | 86,0 mm |
Tömörítési arány:
- CA 16S (190258 motorszámig – 1987. július) — 9.0:1
- CA 16S (190259 motorszámtól) és CA 18NS - 9,6:1
- CA 18ET - 8,0:1
- CA 20S, CA 20E – 9,4: 1
- LD 20 — 21.3:1
A főtengely forgásiránya - az óramutató járásával megegyező irányba (az autó jobb oldaláról nézve)
Kompressziós nyomás (a motor indítófordulatszámánál a motor forró):
- Alapértelmezett:
- Turbó - 1177 kPa
- Minden más modell - 1196 kPa
- Minimális:
- Turbó - 883 kPa
- Minden más modell - 902 kPa
Maximális különbség a hengerek között - 98 kPa
Szelephézagok
- Bemenet:
- Motor meleg - 0,30 mm
- Hideg motor (a hűtőközeg hőmérséklete akár 20°C) - 0,21 mm
- Érettségi:
- Motor meleg - 0,30 mm
- Hideg motor (a hűtőközeg hőmérséklete akár 20°C) - 0,23 mm
Szeleprugók
Normál szabad magasság:
- Külső - 49,98 mm
- Belső - 44,10 mm
Vezérműtengely
Csapágycsap átmérő:
- 1-4 számok - 45,935-45,955 mm
- 5. szám - 45,915-45,935 mm
A maximális hézag a csapágycsapokban 0,10 mm
Maximális vezérműtengely játék - 0,20 mm
Kamera hossza:
- CA 16S - 38,225-38,305 mm
- CA 18NS - Nincs információ
- SA 18ET - 38,391-38,471 mm
- CA 20S:
- Beszívás - 38,225-38,305 mm
- Osztályozás - 38,391-38,471 mm
- CA 20E - 38,819-38,899 mm
Maximálisan megengedett kopás - 0,20 mm
Hengerfej
Anyaga: könnyű ötvözet
Max. a tömítés felületének megengedett torzulása - 0,1 mm
Hézag a szelepszár és a vezető között:
- Bemenet - 0,020-0,053 mm
- Osztályozás - 0,040-0,073 mm
Kopáshatár - 0,1 mm
Szelepletörés szöge - 45°15' - 45°45'
A szelepülés letörési szöge - 45°
Szelepszár átmérője:
- Beszívás - 6,965-6,980 mm
- Osztályozás - 6,945-6,960 mm
Szelepvezető külső átmérője - 11,023-11,034 mm
Szelepvezető játék a fejben - 0,027-0,059 mm
Szelepvezető belső átmérője - 7.000-7.018 mm
Hengerblokk
Anyaga - Öntöttvas
A tömítés felületének megengedett torzulása - 0,1 mm
Hengerfurat átmérője:
- CA 16S - 77.950-78.000 mm
- CA 18NS - Nincs információ
- SA 18ET - 83.000-83.050 mm
- CA 20S, CA 20E - 84.500-84.550 mm
A megengedett legnagyobb kúposság 0,02 mm
A megengedett legnagyobb ovális 0,02 mm
Dugattyúk és gyűrűk
A szoknya átmérője - (20 mm-rel a szoknya alapja felett):
- CA 16S - 77,915-77,965 mm
- CA 18NS - 82,665-82,715 mm
- SA 18ET - 82,965-83,015 mm
- CA 20S, CA 20E - 84,465-84,515 mm
Megengedett méretnövelés:
- Korai CA 18NS - 0,30 mm, 0,80 mm
- Késői CA 18NS, és az összes többi modell - 0,50 mm, 1,00 mm
Hengerrés - dugattyú - 0,025-0,045 mm
A dugattyúcsap külső átmérője - 19.995-20.000 mm
Dugattyúcsap hézag a dugattyúban - 0,008-0,012 mm
Dugattyúcsap illeszkedése a hajtórúdba - 0,017-0,038 mm
Oldalsó gyűrű hézagok:
- Felső - 0,040-0,073 mm
- Második - 0,030-0,063 mm
- Kopáshatár - 0,1 mm
Gyűrű vágási rés:
- Felső:
- CA 16S - 0,20-0,46 mm
- CA 18NS - Nincs információ
- CA 18ET - 0,19-0,42 mm
- CA 20S, CA 20E - 0,25-0,51 mm
- Második:
- CA 16S - 0,14-0,41 mm
- CA 18NS - Nincs információ
- CA 18ET - 0,15-0,41 mm
- CA 20S - 0,25-0,51 mm
- CA 20E - 0,15-0,31 mm
- Olajkaparó - 0,20-0,76 mm
Főtengely
A fő csapágyak száma - öt
A fő csapok átmérője - 52,951-52,964 mm
A hajtórúd csapok átmérője 44,961-44,974 mm
A fő- és hajtórúdcsapok megengedett kúpossága - legfeljebb 0,03 mm
A fő- és hajtórúdcsapok megengedett oválissága - maximum 0,03 mm
Főtengely játék - maximum 0,3 mm
A fő csapágyak munkahézaga (alapértelmezett) - 0,020-0,047 mm
Kopáshatár - maximum 0,1 mm
A fő csapágyak méreteinek megváltoztatása - 0,25 mm, 0,50 mm
Kapcsolódó rudak
Oldalsó hézag - 0,2-0,3 mm
Kopáshatár - 0,3 mm
A hajtórúd alsó végének csapágyhézaga - maximum 0,1 mm
A hajtórúd alsó fejcsapágyának külső mérete 0,08 mm, 0,12 mm, 0,25 mm, 0,50 mm
Kenőrendszer
A rendszer nyomása (olajhőmérséklet 77-83°C):
- Alapjárati fordulatszám - minimum 59 kPa
- Frekvencia 3200 ford./perc - 324-510 kPa
Olajszűrő – Champion C109
Olajtípus - Univerzális motorolaj, API SF vagy SG. Viszkozitás SAE 10W/30 - 20W/50 (Duckhams QXR, Hypergrade vagy 10W/40)
Az olajszivattyú hézagjai:
- A belső fogaskerék és a félhold között - 0,12-0,23 mm
- A külső fogaskerék és a félhold között - 0,21-0,32 mm
- A külső hajtómű és a ház között - 0,11-0,20 mm
- Külső hajtómű hézaga - 0,05-0,11 mm
- Belső hajtómű hézaga - 0,05-0,09 mm
Meghúzási nyomatékok Nm
Szelepfedél csavarok - 1-3
Billentyűállító csavar rögzítőanyája - 18-22
Billenőtengely rögzítőcsavarok - 18-22
Bal oldali hengerfejfedél csavarok - 6-10
Üzemanyag-szivattyú rögzítőlap csavarjai - 78-88
A tervezett vezérműtengely szíjtárcsa csavarja - 78-88
Meghajtó vezérműszíj ház csavarjai - 3-5
Hengerfej csavarok:
- 1. szakasz - 29
- 2. szakasz - 78
- 3. szakasz – Lazítsa meg teljesen az összes csavart
- 4. szakasz - 29
- 5. fokozat - 74-83 vagy csavarás 83°-88° (csavar 8), 75° - 80 (az összes többi csavart) óramutató járásával megegyező
Fogasszíjfeszítő mechanizmus A és B csavarok - 15-20
Főtengely szíjtárcsa csavar - 123-132
Az olajszivattyú rögzítőcsavarja (nagy) — 12-16
Olajszivattyú rögzítőcsavarok (kicsi) — 6-7
Olajkipufogócső és szűrőcsavarok - 10-14
Az olajszivattyú burkolatának csavarjai - 4-5
Nyomásszabályozó burkolat - 39-49
Tetőcsavarok:
- 2,0 literes modellek üzemanyag-befecskendezéssel - 7-8
- Minden más modell - 5-7
A forgattyúház szellőző válaszfalának rögzítőcsavarjai - 4-6
Oldja ki a csapágyfedél rögzítőcsavarjait - 44-54
Összekötő rúd anyák - 32-36
Főtengely olajtömítés rögzítőcsavarok - 4-6
Lendkerék/hajtólemez - 98-108
Olajnyomás-érzékelő - 10-16
Olajhűtő rögzítő anyák - 20-25
Olajhűtő/rack - 29-39
Generátor rögzítő csavarok (és légkondicionáló kompresszor) a hengerblokkhoz - 69-78
Motor első és hátsó rugóstagok - 43-58
Olajteknő leeresztő csavar - 29-39
Motorrögzítés a hosszanti részben:
- 2,0 literes modellek üzemanyag-befecskendező rendszerrel:
- Elülső csavarok - 39-49
- Hátsó csavarok - 49-59
- Minden más modell - 39-49
Első rugóstag felső anyák - 59-79
Hátsó rugóstag anyák - 39-49
Szárnycsoport csavarok - 39-49
Minden egyéb csavar és anya - 39-49