Üzemanyag befecskendezők

Az injektort úgy tervezték, hogy szigorúan adagolt mennyiségű üzemanyagot szállítson az égéstérbe. Zárt típusú, hidraulikus tűemelővel és kalibrált permetezőcsatornával ellátott fúvókák használatosak. A befecskendezési indítási nyomást a befecskendező szelep típusa határozza meg, ezért a befecskendező szelep cseréjekor szereljen be egy azonos típusú újat. Az üzemanyag a befecskendező szivattyúból egy nagynyomású csővezetéken keresztül jut a befecskendező szelephez, és a házban lévő csatornán keresztül jut be a porlasztó üzemanyag-üregébe. Amikor az üzemanyagnyomás meghaladja a rugó ellenállását, a tű felemelkedik, és lehetővé teszi az üzemanyag bejutását a porlasztóba, amely üzemanyagot fecskendez be az égéstérbe. Amikor az üzemanyag nyomása egy rugó hatására csökken, a tű leereszkedik és leállítja az üzemanyag-ellátást.



Az injektor minősége járó motor mellett ellenőrizhető. Ehhez lazítsa meg a nagynyomású üzemanyag-vezetéket az injektorhoz rögzítő anyát (rajz 1.45). Ha az injektor megfelelően működik, kikapcsolt állapotban a motor hangja és a kipufogó füstje megváltozik. Ha az injektor hibás, a kikapcsolása nem változtat semmin. Az injektorok eltávolításához válassza le a nagynyomású üzemanyag-vezetékeket és az üzemanyag-leeresztő csövet, majd távolítsa el az injektorokat. A befecskendezési indítónyomás ellenőrzéséhez csatlakoztassa az injektort a teszterhez, szivattyúzással állítson elő nyomást, lazítsa meg az injektor rögzítőanyáját és légtelenítse a levegőt (rajz 1.47), majd húzza meg az anyát, emelje meg a nyomást a befecskendezés megkezdése előtt, és határozza meg a nyomást a teszter nyomásmérőjével abban a pillanatban, amikor a csökkentés megkezdődik. LD20-as motornál az új befecskendező szelep befecskendezési indítási nyomása 135-143 kg/cm². Egy működő fúvóka nyomása általában körülbelül 10 kg/cm²-el alacsonyabb a megadottnál (nem több). A kezdeti befecskendezési nyomás beállítása tömítés beszerelésével történik (1) a rugó alatt (rajz 1.48). A tömítés vastagságának növelése növeli a befecskendezési indító nyomást, csökkentése csökkenti. A tömítés vastagságának 0,04 mm-rel történő megváltoztatása 4,8 kg/cm²-rel módosítja a befecskendezési indítónyomást. Ellenőrizze a szórás minőségét: a szórásképnek egyenletesnek kell lennie a permetezőkúp teljes keresztmetszetében, és a permetnek ködösnek kell lennie. Az új injektoroknál az injekciót éles hang kíséri. A működő injektorok esetében ennek az éles hangnak a hiánya nem olyan jel, amely alapján az injektort el kell utasítani.








Az injektor tömítettségének ellenőrzéséhez csatlakoztassa a teszterhez, légtelenítse a levegőt, emelje a nyomást 20 kg/cm² értékre a befecskendezési indító nyomás alá. Az üzemanyag nem szivároghat ki a befecskendező szelepből a megadott nyomáson. A követelményeknek nem megfelelő befecskendezőket ki kell cserélni. Az injektorok használata megengedett, ha szétszerelés, tisztítás és az azt követő összeszerelés után visszanyerték működőképességüket és megfelelnek a fent leírt teszteknek.


Ha csak a fúvókát kell cserélni, akkor a fúvóka testét szét kell szerelni. A műveletet tiszta módon hajtják végre. Rögzítse a ház felső részét egy satuba, és csavarja le a ház alsó részét a hatszög segítségével (Rajz 1.46). Ezt követően szorítsa be a test alsó részét egy satuba, és egyenként távolítsa el az ábrán látható Fúvóka részeket. Cserélje ki a fúvókát, és fordított sorrendben szerelje vissza a fúvókát. Húzza meg az injektortest felső és alsó részét 70 Nm nyomatékkal.



Az elemeket csak kerozinban vagy olyan oldószerben mossa, amely nem befolyásolja az elemek anyagát (például lakkbenzinben). Tisztításkor ne érintse meg kézzel a fúvóka munkaelemeinek felületét. A tisztításhoz csak fából vagy puha fémből készült eszközöket használjon (sárgaréz ecsetek). Tisztítás után öblítse le az elemeket tiszta dízel üzemanyaggal és szárítsa meg. Szétszereléskor ne keverje össze a különböző injektorokból származó elemeket az összeszerelés előtt, ellenőrizze a tű és a test megfelelőségét, mivel ezek nem cserélhetők. Távolítsa el a tűt a testből körülbelül a hosszának felét, és engedje le. Simán le kell süllyednie, elakadás nélkül. Végezze el többször az ellenőrzést a tű különböző fordulataival. Összeszerelés után ellenőrizze a befecskendezés indítónyomását és az injektor tömítettségét.