1. Egyes modellek elektromos ablakokkal rendelkeznek.
2. Minden utasajtót háromállású kapcsoló vezérel ("Up" bezárni. "Down" nyitáshoz és középre semleges helyzetbe) amely csak a kapcsoló megnyomásakor működik.
3. A kapcsolókkal ellátott fő kezelőpanel a vezetőoldali ajtóba van beépítve. A vezetőoldali ajtó ablakát vezérlő kapcsolón kívül három kapcsolót tartalmaz (sokszorosítása), a sofőr mindhárom utasoldali ajtó ablakát működtetheti, és egy reteszelőgombot, amely zárja az utasoldali ajtó ablakait.
4. A vezetőoldali ajtó ablakát egy ötállású kapcsoló vezérli. Ha enyhén megnyomja a gombot ("Up" vagy "Down") A kapcsoló csak nyomva tartva működteti az ablakot. Ha a kapcsolót teljesen lenyomja ("Up" vagy "Down"), elengedhető, és az ablak automatikusan a szélső helyzetébe mozdul. Az ablak bármely pontján leállításához nyomja meg az ellenkező oldalon lévő kapcsolót.
5. A vezérlőegységet egy időrelé táplálja; Ha a vezetőoldali ajtó nyitva van, az elektromos ablakemelők csak 30 másodpercig használhatók, miután a gyújtáskapcsolót a helyzetbe fordították "Ase" vagy "Off".
6. Az áramkör az akkumulátorról kap áramellátást a barna olvadó csatlakozón keresztül a panel mögött, a kormányoszlop és a biztosítékpanel között elhelyezkedő hengeres fordított áram reléig.
7. Az elektromos ablakemelő relé egyike a négy relé közül, amelyek a panel hátulján, a biztosítékpanel felett találhatók.
8. Az időrelé és az idővezérlő egység a bal oldali trimm-csoport alá van felszerelve.