2. Lazítsa meg a kerékanyákat. Blokkolja az első kerekeket, és emelje fel az autó hátsó részét. Távolítsa el a kereket és engedje ki a kéziféket.
3. Távolítsa el a fékdob vagy a féktárcsa középső fedelét. Húzza ki a csapot és távolítsa el a rögzítőgyűrűt (fénykép). Ellenőrizze az összes látható alkatrészt.
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0784.jpg)
12.3. Távolítsa el a fedelet, távolítsa el a csapot, távolítsa el a zárógyűrűt
4. Húzza meg a kerékcsapágy anyáját a megadott nyomatékkal, forgassa előre-hátra a fékdobot vagy a féktárcsát a csapágy rögzítéséhez. Ellenőrizze az anya feszességét.
5. Lazítsa meg a kerékcsapágy anyáját, hogy csökkentse a csapágy nyomását.
6. Húzza meg a kerékcsapágy anyáját normál nyomatékkal, forgassa előre-hátra a fékdobot vagy a féktárcsát, hogy illeszkedjen a csapágyhoz, majd ellenőrizze újra a meghúzási nyomatékot.
7. Szerelje be a kerékcsapágy anya rögzítőgyűrűjét úgy, hogy az új csap rögzítse az anyát (fénykép). Ha szükséges, az anyát legfeljebb 15°-kal meg lehet lazítani, hogy a csap a furatba illeszkedjen.
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0785.jpg)
12.7. Rögzítse megfelelően a csapágyanyát, szerelje be a rögzítőgyűrűt, és húzza szét az új csap végeit az ábra szerint
8. Szerelje be a kereket és engedje le az autót, húzza be a kéziféket.
9. Ha a nyomaték nagyobb, mint a megadott nyomaték, vagy ha a fékdob vagy a féktárcsa holtjátékos, ismételje meg a beállítási eljárást, amíg a csapágyak megfelelően be nem kerülnek.