Megjegyzés: A hátsó felfüggesztés keresztlengőkarjai közül csak az állíthatóak távolíthatók el előkészületi munka nélkül. Az első lengőkarok eltávolításához el kell távolítania az üzemanyagtartályt (lásd a 3. szakaszt) vagy hátsó felfüggesztés kereszttartó szerelvény (lásd e szakasz 19. fejezetét).
1. Kerekeken álló járművel vízszintes talajon húzza be a kéziféket, és válassza az első vagy a hátramenetet (kézi váltó) vagy 'P' pozícióba (automatikus átvitel). Rögzítse az első kerekeket, lazítsa meg a hátsó kerék anyáit, majd emelje fel a jármű hátsó részét, és támassza a tengelytartókra. Távolítsa el a kereket.
2. Csavarja ki az összekötő forgócsapok mindkét ellenanyáját (fénykép).
18.2. Csavarja ki a zsanércsavarok mindkét anyáját (nyilakkal jelölve), hogy elengedje a hátsót (állítható) oldalirányú tolóerő
3. Távolítsa el a hátlapot (állítható) sóvárgást
4. Csavarja ki a rúd külső zsanércsavarját.
5. Ha a hátsó felfüggesztés kereszttartóját el kell távolítani vagy le kell engedni, vegye figyelembe, hogy könnyebb lehet először a hátsó kipufogórészt eltávolítani (lásd a 3. szakaszt) és hátsó bukókeret (lásd e szakasz 17. fejezetét).
6. Ha rendelkezik munkaterülettel, távolítsa el a belső lengőkar forgócsavarját és az elülső függesztőkart.
7. Ellenőrizze a rudak és a perselyek állapotát, szükség esetén cserélje ki őket. A perselyek külön nem kaphatók, így ha valamelyik persely elhasználódott, akkor a teljes rúdszerelvényt ki kell cserélni.
8. Ne zavarja feleslegesen a hátsó felszerelést (állítható) vontatás. Ha új rudat szerel be, ellenőrizze, hogy az a megadott beépítési hosszúságú-e. (36. fejezet ebből a szakaszból).
9. Telepítéskor teljesen tisztítsa meg az összes alkatrészt és a beépítési pontok körüli területet. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következő pontokat. Húzza meg a kereszttartó rögzítőanyáit a megadott nyomatékkal Leírás. A hajtórúd forgócsavarjait elölről hátrafelé kell beszerelni, az anyákat a megadott meghúzási nyomatékkal kell meghúzni Leírás csak akkor, ha az autót leeresztik a földre úgy, hogy az összes súly a kerekekre nehezedjen. A tartók összenyomása előtt ringassa meg a járművet, hogy a felfüggesztés alkatrészei rendeződjenek.
10. Végül ellenőrizni kell a kerék beállítását és a kormányzási szögeket (lásd e szakasz 36. fejezetét).