Turbó (korai modellek) - elülső
1. Az 1988 májusa előtt gyártott turbó modellek háromrészes első légterelővel vannak felszerelve (lásd az rajz 11.4).
11.4. Az első légterelő beszerelése
2. Mindegyik oldalsó rész négy csavarral van rögzítve (három a kerék ívében és egy az alján) és két anyát a külső szélén. Néha kétoldalas ragasztószalag is használható.
3. A légterelő középső részének eltávolításához először távolítsa el mindkét oldalsó részt, majd távolítsa el a légterelő tartókonzolokat (rajz 11.5). Távolítsa el a rögzítőcsavarokat és a konzolokat a központi rész eltávolításához a karosszéria elülső paneléről.
Rajz 11.5. Első légterelő rögzítő alkatrészek
4. Az összeszerelés fordított sorrendben történik.
Turbó - hátsó
5. A szedán modelleken nyissa ki a csomagtartó fedelét, és fogóval távolítsa el a légterelő tartókonzolokat, majd csavarja ki a rögzítő anyákat (rajz 11.6). Távolítsa el a légterelőt a csomagtérfedél tetejéről az azt rögzítő kétoldalas szalag eltávolításával.
Rajz 11.6. Hátsó légterelő rögzítések - Sedan
6. A ferdehátú modelleken nyissa ki a hátsó ajtót, és távolítsa el a belső kárpitlapot (lásd e szakasz 33. fejezetét), majd távolítsa el a rögzítőcsavarokat a légterelő szélei mentén és a közepén lévő anyát (rajz 11.7). Húzza ki a tartókonzolokat, és távolítsa el a légterelőt a csomagtérajtóról a kétoldalas ragasztószalag eltávolításával.
Rajz 11.7. Hátsó légterelő rögzítők - ferdehátú
7. Az összeszerelés fordított sorrendben történik.
Megjelent modellek
8. Nyilvánvaló, hogy az egyes kerékívekben található három csavaron kívül nincs más rögzítés az első és a hátsó légterelőn.
Előlap - az összes többi (korai) modellek
9. Az 1988 májusa előtt gyártott autók a karosszéria elejére erősített panellel vannak felszerelve.
10. Kezdje a kétrészes rács eltávolításával (lásd e szakasz 10. fejezetét).
11. A köténypanel szélei mentén anyákkal és teljes hosszában csavarokkal van rögzítve. Távolítsa el őket, hogy eltávolítsa a panelt az elülső testről és a sárvédőkről. Az összeszerelés fordított sorrendben történik.