Első sárvédők
1. Az első sárvédők három csavarral vannak rögzítve, a meneteket műanyag hollandi anyákba vágva.
Hátsó sárvédők
2. A hátsó sárvédők négy csavarral vannak rögzítve, műanyag konzolokba vagy hollandi anyákba vágó menetekkel.
Pajzsok a szárny alatt
3. Mindegyik pajzs négy hatlapfejű csavarral van rögzítve (az elülső a motortér pajzsát is rögzíti) és két műanyag tartó (lásd a fényképet).
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0878.jpg)
14.3. Rögzítési pontok a sárvédő panelekhez (három látható)
4. A fenti műveletek mindegyike könnyebben végrehajtható, ha felemeli az autót és eltávolítja a kereket.
Motortér alsó pajzsok
5. A motortér alsó pajzsait a karosszéria első paneljébe és a motortartó hossztartójába vágott csavarokkal, valamint a belső sárvédő panelbe hatlapfejű csavarokkal rögzítik. Felhívjuk figyelmét, hogy ez utóbbiak a pajzsot is rögzítik a szárny alá.
6. A bal oldali pajzs öt csavarral van rögzítve, a jobb oldali pedig hat.