A bolygókerekes hajtómű a nyomatékot a motortól különböző áttételi arányoknál továbbítja. A nyomás alatti sebességváltó-folyadék számos hidraulikus tengelykapcsolót és szervoféket kapcsol be és old ki a bolygókerekes hajtóműben, ezáltal az áttételi arány megváltozik. A folyadéknyomást a rendszerben egy külön szivattyú tartja fenn. A sebességváltó vezérlését egy választókar biztosítja, amely 6 pozícióban van rögzítve. A választó D állásában 4 sebesség automatikus váltása biztosított. Automata sebességváltó visszakapcsolásához (megnövelt áttétel) teljes fojtószelep nyitásnál egy kick-down eszköz biztosított. A 2-es választóállásban az első két fokozatnak megfelelő sebességgel, az 1-es állásban pedig csak az első fokozatnak megfelelő sebességgel haladhat az autó. Tilos a sebességváltót 1-es és 2-es állásba kapcsolni, ha a sebesség meghaladja a 110 km/h-t. A választónak van egy gombja a transzcendentális mód váltására (motorfékezés vagy túlterhelés). Normál vezetési körülmények között ennek a kapcsolónak ON állásban kell lennie, lefelé vagy emelkedőn haladva pedig OFF állásban kell lennie. Minden sebességváltó javítást autószervizben végeznek.
Visszavonás
1. Emelje fel az egész járművet és helyezze állványra.
2. Állítsa a választógombot N állásba.
3. Távolítsa el az első kerekeket.
4. Engedje le a hűtőfolyadékot, húzza meg a leeresztő csavart.
5. Távolítsa el az akkumulátort.
6. A GE16DE típusú járműveken távolítsa el a szűrő légcsatornáját.
7. Válassza le a vezetékeket a kettős kapcsolóról és a mágnesszelepről.
8. Válassza le a kick-down kábelt a fojtószelepházról.
9. Fordítson el egy anyát, és vegyen ki egy kábelt a karból és a konzolokból.
10. Húzza ki a kábelt a sebességváltó karjáról, távolítsa el a tartót és távolítsa el a kábelt.
11. Rögzítse a hűtőfolyadék tömlőit bilincsekkel, csavarja le a csatlakozót és válassza le a tömlőket.
12. Kösse le a féltengelyeket (cm. alpont 10.2).
13. Távolítsa el a kipufogócsövet.
14. Távolítsa el az önindítót.
15. Távolítsa el a sebességváltóház alsó fedelét, és a főtengely elforgatásával csavarja ki a nyomatékváltó csavarjait.
16. Akassza fel a motort emelőre vagy emelje fel.
17. Tekerje fel az emelőfelületet és támassza meg a sebességváltót.
18. Csavarjon el egy anyát, és szerezzen be egy kapcsolócsavart a motor háttámaszának.
19. Távolítsa el a három csavart és távolítsa el a tartót.
20. Távolítsa el a szűkítő gyűrűt.
21. Csavarjon el egy anyát, és szerezzen be egy kapcsolócsavart a motor bal oldali támasztékához.
22. Csavarjon el három csavart, és távolítsa el a tartót és a párnákat.
23. Szerelje fel a nyomatékváltót.
24. Csavarja ki a sebességváltó rögzítőcsavarjait, miután előzőleg megjelölte az egyes csavarok helyét (a csavarok különböző hosszúságúak).
25. Győződjön meg arról, hogy minden szükséges alkatrészt leválasztott, és nem akadályozhatja az eltávolítást.
26. Óvatosan haladjon balra, és görgessen ki az emelőkosárt a sebességváltóval együtt.
27. Távolítsa el a csapokat, ha meglazultak.
Telepítés
1. A telepítés fordított sorrendben történik.
2. A nyomatékváltó beszerelésekor ellenőrizze a csavarfuratok és a sebességváltó osztott síkja közötti távolságot (A), amelynek legalább 21,1 mm-nek kell lennie.
3. Cserélje ki a tengelytömítéseket, állítsa be a kick-down kábelt.
Szétszerelés
Az önjavítás nem javasolt, mivel magas képzettség és speciális szerszámok szükségesek. A hibás sebességváltóval rendelkező autót autószervizbe kell vinni hibakódok diagnosztizálására és javításra. A sebességváltó csak a diagnosztikai kódok beolvasása után távolítható el.