Szétszerelés
Figyelem! A motor az erőegység részeként leszerelhető az autóból (azok. váltóval kiegészítve), akkor a sebességváltót leválasztják a motorról nagyjavítás céljából.
Az erőegység le van engedve és kiszáll az autó alól. Ahhoz, hogy így szabadon hozzáférjen a motorhoz, az autót legalább 75 cm magasra kell emelni (padlótól az első lökhárítóig) és állványokra helyezzük.
1. Parkolja le a járművet szilárd, vízszintes felületen. Blokkolja a hátsó kerekeket, húzza be a kéziféket. Emelje fel a jármű elejét és helyezze állványra az összes biztonsági előírásnak megfelelően.
2. Távolítsa el az első kerekeket.
3. Lazítsa meg a csavarokat, és távolítsa el az összes forgattyúházvédőt és motor sárvédőt.
4. Távolítsa el a motorháztetőt.
5. Engedje le a hűtőfolyadékot egy edénybe (ha a folyadék alkalmas további felhasználásra).
6. Engedje le a sebességváltó olaját. Csavarja be a leeresztőcsavart és a vezérlő/betöltő csavart, mindkét dugót húzza meg a megadott nyomatékkal.
7. Ha a motort szét kell szerelni, engedje le az olajat, és ha szükséges, távolítsa el az olajszűrőt. Tisztítsa meg és csavarja be a leeresztő dugót, húzza meg a beállított nyomatékkal.
8. Távolítsa el a hűtőegységet a tömlőkkel és ventilátorokkal együtt.
9. Távolítsa el a generátort, és válassza le a vezetékeket az önindítóról.
10. Távolítsa el a szervokormány-szivattyút.
Karburátoros motorok
11. Karburátoros motoroknál távolítsa el vagy válassza le a következő alkatrészeket és szerelvényeket:
- légszűrő;
- üzemanyag-ellátó tömlő és visszatérő tömlő az üzemanyag-szivattyúból (dugja be az összes nyílást, hogy megakadályozza az üzemanyagveszteséget és a szennyeződés bejutását);
- fojtószelep kábel;
- huzalozási csatlakozók a karburátorból;
- a szívócsőre szerelt fékrásegítő vákuumtömlő, hűtőfolyadék tömlő, szelep vákuumtömlők és forgattyúház szellőző tömlők;
- szívócsonk tartókonzolja;
- hangtompító szívócső.
12. Katalizátorral felszerelt járműveken válassza le a csatlakozót a kipufogógáz-érzékelőről.
Egyfúvókás befecskendező motorok
13. Egyfúvókás befecskendező motorokon (az üzemanyag-keverék előzetes elkészítésével) távolítsa el a légszűrőt.
14. Intézkedéseket hajtson végre az üzemanyag-ellátó rendszer nyomásmentesítésére, válassza le az üzemanyag-ellátó tömlőt és az üzemanyag-visszavezető tömlőt a fojtószelepkamráról (dugja be az összes nyílást, hogy megakadályozza az üzemanyagveszteséget és a szennyeződés bejutását).
15. Húzza ki a fojtószelep kábelét.
16. Válassza le a vezetékek csatlakozóit a fojtószelep kamráról, a szívócsonkról és más alkatrészekről.
17. Válassza le a szívócsonkra szerelt fékrásegítő vákuumtömlőjét, hűtőfolyadék-tömlőjét, szelep-vákuumtömlőit és forgattyúház-szellőzőtömlőit.
18. Távolítsa el a szívócsonk tartókonzolját.
19. Távolítsa el a hangtompító bemeneti csövét.
Befecskendező motorok közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel
20. Közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel rendelkező befecskendező motoroknál távolítsa el a légszűrő csövét.
21. Intézkedéseket hajtson végre az üzemanyag-ellátó rendszer nyomásmentesítésére, válassza le az üzemanyag-ellátó tömlőt és az üzemanyag-visszavezető tömlőt a fojtószelepkamráról (dugja be az összes nyílást, hogy megakadályozza az üzemanyagveszteséget és a szennyeződés bejutását).
22. Húzza ki a fojtószelep kábelét.
23. Válassza le a vezetékek csatlakozóit a fojtószelep kamráról, a szívócsonkról és más alkatrészekről. Távolítsa el a vezetékeket az elosztócsőtől és a hengerfejtől, hogy ne zavarja a motor eltávolítását.
24. Válassza le a fékrásegítő vákuumtömlőjét, a hűtőfolyadék tömlőt, a szelep vákuumtömlőit (1) és a forgattyúház szellőző tömlőit a szívócsonkról (2 - földelt csavarok).
25. Távolítsa el a szívócsonk tartókonzolját.
26. Lazítsa meg a bilincseket, és válassza le a fűtőtömlőket és a hűtőrendszer egyéb tömlőit a motorról, előzetesen megjelölve az egyes tömlők eredeti helyét.
27. Klímaberendezéssel felszerelt járműveken távolítsa el a kompresszor rögzítőcsavarjait, és mozgassa oldalra a kompresszort. Rögzítse a kompresszort a testhez úgy, hogy a súlyát ne érzékeljék a légkondicionáló vezeték csövei és tömlői. Ne válassza le a légkondicionáló tömlőit.
28. A leírás alapján vezérelve (cm. alpont 7.7.4), válassza le az összes vezeték csatlakozóját a gyújtáselosztóról, a gyújtótekercsről és a tranzisztoros tápegységről. Oldja ki a kábelhüvelyt a hengerfejen lévő kapcsokról, és vigye oldalra. Csavarja el a csavarokat, és távolítsa el az összes csatlakozó vezetéket súllyal a hengerfejen és az elszívócsonkon.
29. Csavarja el a csavarokat, és távolítsa el az összes csatlakozó vezetéket súlyokkal a hengerfejen
30. Távolítsa el a kardáncsuklókkal ellátott tengelytengelyeket (cm. alpont 10.2).
31. Válassza le a tengelykapcsoló kábelét a sebességváltóról (cm. alpont 8.3).
32. Válassza le a sebességváltó rudat a sebességváltóról (1), váltórudak (2), sebességmérő kábel és vezeték csatlakozók.
33. Hozza magával az emelőemelőt és rögzítse a hengerfej konzolokra, húzza meg az emelőt úgy, hogy elbírja az erőegység súlyát.
34. Festékkel vagy jelölővel jelölje meg a szorítócsavar helyét (nyíl jelzi) a tápegység elülső tartókonzoljára, hogy ezt a csavart az összeszerelés során az eredeti helyzetébe rögzítse.
35. Lazítsa meg a meghúzást, és csavarja ki a rögzítőcsavar anyáját (nyíl jelzi), távolítsa el a csavart a tartóból. Csavarjon el egy anyát, és szerezzen be egy kapcsolócsavart a tápegység háttámaszának.
 |  |
36. Csavarja ki a központi oldalelemet rögzítő négy csavart, távolítsa el az oldalsó elemet, és távolítsa el a tápegység alól.
37. Csavarjon el egy anyát, és vegye ki a tápegység jobb oldali tartójának csatlakozócsavarját, majd fordítsa el a tartó rögzítőcsavarjait, és vegye ki a támaszt a motortérből.
38. Ha a karosszéria oldalán a tartókonzol mindkét oldalára szerelt gumibetétek illeszkedése laza, távolítsa el a párnákat.
39. Forduljon el, és vegye elő a tápegység bal oldali támasztékának csatlakozócsavarját. Ezután csavarja ki a három csavart, amelyek a tartót a sebességváltóhoz rögzítik, és mozgassa a tartót oldalra. Ha a gumibetétek a tartókonzol mindkét oldalán meglazultak, távolítsa el a párnákat.
40. Még egyszer győződjön meg arról, hogy minden alkatrészt, vezetéket és tömlőt, amely zavarhatja a tápegység szétszerelését, le kell választani vagy eltávolítani. Ügyeljen arra is, hogy az egység szétszerelésekor az autó egyéb részei ne deformálódjanak vagy sérüljenek meg (például rudazat és sebességváltó vezérlőrúd).
41. Ha alacsony a kocsi, görgessük a motor alá, így könnyebben eltávolíthatjuk az eltávolított egységet az autó alól. Engedje le a tápegységet, ügyelve arra, hogy ne sértse meg vagy ne csípje el a közeli alkatrészeket. Ezt a műveletet tanácsos egy asszisztenssel elvégezni, mivel az egységet kissé meg kell dönteni, hogy ne érintse meg a karosszéria paneleket. Legyen rendkívül óvatos a motor leeresztésekor.
42. Húzza ki a tápegységet az autó alól.
A sebességváltó eltávolítása a motorról
1. Rögzítse az eltávolított tápegységet fahasábokkal úgy, hogy egy munkapadra vagy a műhely tiszta, vízszintes területére helyezi.
2. Csavarja el a csavarokat, és távolítsa el az önindítót.
3. Győződjön meg arról, hogy az erőegység biztonságosan rögzítve van, és csavarja ki a csavarokat, amelyek a sebességváltó házát a motorhoz rögzítik. Jelölje meg a csavarok helyét (valamint egyes járműveken és a megfelelő tartókonzolokon), az eredeti helyükre történő visszaszereléskor telepíteni kell.
4. Óvatosan válassza le a sebességváltót a motorról, ügyelve arra, hogy a sebességváltó súlyát ne vegye fel a bemenő tengely, amikor kilép a tengelykapcsoló tárcsából.
5. Ha a sebességváltó rögzítőcsapjai szabadon inognak, távolítsa el és tárolja őket, hogy később visszaszerelhesse.
Telepítés
1. Ha a sebességváltót eltávolították a motorból, akkor hajtsa végre az alábbi bekezdésekben leírt műveleteket. 2–6. Ha a sebességváltót nem távolították el, akkor hajtsa végre a beszerelést az utasítás szerint 7. tétel stb.
2. Vigyen fel vékony réteg tűzálló zsírt a sebességváltó bemenő tengelyének bordáira. A túlzott kenés nem megengedett, ellenkező esetben a súrlódó tárcsa olajozása lehetséges.
3. Szerelje fel a csapokat a motorra vagy a sebességváltóra (ha lefilmezték), győződjön meg arról, hogy a kioldó csapágy biztonságosan rögzítve van a tengelykapcsoló kioldó villához.
4. Óvatosan szerelje fel a sebességváltót a motorra a vezetőcsapok mentén. A beszerelés során a sebességváltó súlyát nem szabad a bemenő tengelynek felvennie, amikor a tengely a tengelykapcsoló tárcsa bordáiba kerül.
5. Tekerje be a hajtóműház rögzítőcsavarjait, ügyelve arra, hogy minden konzol megfelelően legyen felszerelve, és húzza meg a csavarokat a megadott nyomatékkal.
6. Szerelje be az indítót és húzza meg a csavarokat.
7. Helyezze az erőegységet a jármű alá, és rögzítse az emelőt a motortartókra.
8. Egy asszisztenssel dolgozva emelje fel az erőforrást a motortérbe, ügyelve arra, hogy ne érjen hozzá közeli alkatrészekhez.
9. Szerelje fel a gumipárnákat a tápegység bal oldali tartójának konzoljára, ügyelve arra, hogy a párnák csapjai illeszkedjenek a konzol furataiba. Szerelje vissza a tartót, csavarja be a tartót a sebességváltóhoz rögzítő csavarokat, és húzza meg őket a megadott nyomatékkal. Helyezze be a szorítócsavart, és kézzel húzza meg az anyát.
10. Szerelje fel a gumibetéteket a jobb oldali felfüggesztési konzolra a karosszéria felőli oldaláról, ügyelve arra, hogy a betét csapok illeszkedjenek a konzol lyukaiba. Szerelje fel a tartót és húzza meg a csavarokat a megadott nyomatékkal. Helyezze be a szorítócsavart, és kézzel húzza meg az anyát.
11. Győződjön meg arról, hogy minden gumibetét a helyén van. Szerelje fel a korlátozó gyűrűt a hátsó támasztékra. Szerelje fel a középső oldalsó elemet, húzza meg a csavarokat, miután alátéteket helyezett rájuk, és húzza meg kézzel. Húzza meg az oldalsó elem csavarjait a megadott nyomatékkal.
12. Helyezze be a hátsó támasztó szorítócsavart, és kézzel húzza meg az anyát.
13. Helyezze be az elülső támasztó szorítócsavarját. Állítsa be a tápegységet úgy, hogy az elülső rögzítőcsavar pontosan egy vonalba kerüljön a szétszerelés előtti jelöléssel, majd húzza meg a csavart a megadott nyomatékkal.
14. Ringassa meg a tápegységet, helyezze a helyére, majd húzza meg az első, jobb és bal oldali rögzítőcsavarokat a megadott nyomatékkal.
15. Ezenkívül a tápegység felszerelése fordított sorrendben történik. Telepítéskor győződjön meg arról, hogy a vezetékek el vannak vezetve és bilincsekkel és konzolokkal rögzítve vannak, és minden csatlakozó csatlakoztatva van.
15. Cserélje ki a tengelytömítéseket, és szerelje fel a tengelytengelyeket a sebességváltóra.
16. Csatlakoztassa a hűtőrendszer összes tömlőjét és rögzítse a gallérokat.
17. Állítsa be a fojtószelep kábelét.
18. Csatlakoztassa és állítsa be a tengelykapcsoló kábelét (cm. alpont 8.3).
19. Szerelje be és állítsa be a hajtószíjakat.
20. Cserélje ki az olajat a motorban és a sebességváltóban, az ajánlott olajmárkákat és a töltési mennyiséget (cm. alpont 1.12.7).
21. Töltse fel hűtőfolyadékkal.
22. Ha végzett, indítsa be a motort, és ellenőrizze a szivárgást.