2. Ha a hengerek felső részében váll keletkezett, akkor azt dörzsárral vagy kaparóval kell eltávolítani a hengerfal sérülése nélkül. A váll kialakulása a henger fokozott kopását jelzi.
3. A hengerszámot fel kell bélyegezni a hajtórúdra és a hajtórúd kupakjára (nyilak jelzik), amelyhez ez a rúd tartozik. Az N1 henger az elülső burkolat oldalán található. Ha a számok nem láthatók, vigye fel őket festékkel vagy jelölje meg. Tegyen jelöléseket a hajtórúd és a sapka polírozott oldalfelületére.
4. Állítsa az 1. és 4. henger dugattyúit BDC helyzetbe.
5. Lazítsa meg a hajtórúd sapka anyáit az 1. hengeren. Távolítsa el a fedelet és távolítsa el az alsó hajtórúd csapágyat. Ha a bélést ismét fel kell szerelni, ragasszuk fel ragasztószalaggal az eltávolított burkolatra.
6. Ragassza le a hajtórúd sapka csavarjainak menetét.
7. Egy kalapácsfogantyú segítségével nyomja be a dugattyút a hengerbe, és távolítsa el a dugattyút a hengerblokk tetején keresztül. Távolítsa el a felső hajtórúd csapágyat, és ragassza rá az eltávolított hajtórúdra.
8. Helyezze a fedelet a hajtórúdra és rögzítse anyákkal anélkül, hogy megsértené az alkatrészek összeszerelésének korábbi sorrendjét.
9. A fenti műveletek megismétlése után távolítsa el az összekötő rudat a 4. henger dugattyújával.
10. Hasonló módon távolítsa el a dugattyús hajtórudakat a 2. és 3. hengerről.