Motor (Összes információ)
| Kijelölés | SR |
| Motor kód: | |
| Befecskendező motorok az üzemanyag-keverék előkeverékével (egyetlen fúvókával) | SR20Di |
| Közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel rendelkező motorok: | |
| – modellek "Phase I" | SR20DE |
| – modellek "Phase II low-specification" | SR20De |
| – modellek "Phase II high-specification" | SR20DE |
| Henger lökettérfogat | 1998 cm/kocka |
| A henger belső átmérője | 86,00 mm |
| dugattyúlöket | 86,0 mm |
| A főtengely forgásiránya | Óramutató járásával megegyező (az autó jobb oldaláról nézve) |
| Az 1. henger megkeresése | Vezérműlánc oldala |
| A motor működési sorrendje | 1–3–4–2 |
| Tömörítési arány | 9,8:1 |
| A henger kompressziós nyomása | |
| Névleges érték: | |
| – SR20Di és SR20De motorok | 12,26 kgf/cm/sq |
| – SR20DE motorok | 12,75 kgf/cm/sq |
| Maximális megengedett kompressziós nyomás: | |
| – SR20Di és SR20De motorok | 10,30 kgf/cm/sq |
| – SR20DE motorok | 10,79 kgf/cm/sq |
| Maximális megengedett nyomáskülönbség a hengerekben (minden motorhoz) | 1,0 kgf/cm/nm |
Vezérműtengely és hidraulikus szabályozók
| Meghajtó egység | A láncból |
| A vezérműtengely csapágyainak száma | 5 |
| A vezérműtengelyek axiális hézaga: | |
| - alapértelmezett | 0,055 - 0,139 mm |
| - marginális | 0,20 mm |
A bütyök méretei
| szívószelepek: | |
| – SR20Di és SR20De motorokhoz | 37,920 - 38,110 mm |
| – SR20DE motorokhoz | 38,408 - 38,598 mm |
| kipufogószelepek (minden motorhoz) | 37,920 - 38,110 mm |
| A vezérműtengelyek csapágycsapjainak átmérője | 27,935 - 27,955 mm |
| A hengerfejben lévő vezérműtengely-csapágycsapok furatainak belső átmérője | 28.000 - 28.021 mm |
| Hézag a vezérműtengely csapágycsapjaiban: | |
| - alapértelmezett | 0,045 - 0,086 mm |
| - marginális | 0,12 mm |
| Vezérműtengely kifutás: | |
| - alapértelmezett | legfeljebb 0,02 mm |
| - korlátozó | 0,1 mm |
| A hidraulikus szabályozó külső átmérője | 16,980 - 16,993 mm |
| A hengerfejben lévő hidraulikus szabályozó furatának belső átmérője | 17.000 – 17.020 mm |
| Hézag a hidraulikus szabályozó és a furat között | 0,007 - 0,040 mm |
Motor kenőrendszer
| Olajszivattyú típusa | Fogaskerék, a főtengely orrától hajtva |
| Minimális olajnyomás a motor üzemi hőmérsékletén: | |
| - alapjáraton | nem alacsonyabb, mint 0,78 kgf/cm/sq |
| – 3000 ford./percnél: | |
| • SR20Di és SR20De motorokhoz | 4,0 kgf/cm/nm |
| • SR20DE motorokhoz | 4,5 kgf/cm/nm |
| Az olajszivattyú hézagjai: | |
| - hézag a hajtott fogaskerék és a szivattyúház között | 0,11 - 0,20 mm |
| - rés a hajtó és a hajtott fogaskerekek fogainak összeillesztésében | legfeljebb 0,18 mm |
| - a hajtott fogaskerék tengelyirányú játéka | 0,05 - 0,11 mm |
| - a hajtómű tengelyirányú játéka | 0,05 - 0,09 mm |
| – hézag a hajtómű perem és az olajszivattyú fedele között | 0,045 - 0,091 mm |
Meghúzási nyomatékok (Nm-ben.)
| A hengerblokk fejének fedelét rögzítő anyák | 10 |
| Főtengely szíjtárcsájának rögzítőcsavarja | 147 |
| A gázelosztó mechanizmus lánchajtásának fedelét rögzítő csavar | 7 |
| A lánc feszítőjének rögzítőanyái | 8 |
| Főtengely lánckerék rögzítőcsavarok | 147 |
| Láncvezető csavarok | 16 |
| Láncfeszítő saru tengely csavar | 16 |
| Vezérműtengely csapágyfedelének csavarjai: | |
| A végszelepek bütyköstengelyének hátsó nyakának fedelének rögzítőcsavarjai | 22 |
| Egyéb burkolatok csavarjai | 11 |
| A hengerblokk fejének rögzítőcsavarjai | |
| Fő csavarok: | |
| – 1. meghúzási lépés | 39 |
| – 2. meghúzási fokozat | 78 |
| Lazítsa meg teljesen a csavarokat, és húzza meg újra a következő nyomatékkal: | |
| – 3. fokozatú szigorítás | 39 ± 5 |
| – 4. meghúzási lépés | húzza meg 90-100°-os szögben |
| – 5. meghúzási fokozat | húzza meg 90-100°-os szögben |
| Csavarok M6 | 7 |
| Az olajteknő szakaszok anyái és csavarjai: | |
| Öntött alumínium ötvözet szakasz: | |
| - 1-16 számokkal, meghúzás az előírt sorrendben | 18 |
| - 17-es és 18-as számmal, az előírt sorrendben meghúzva | 7 |
| Acél bélyegzett metszet | 7 |
| Olajteknő leeresztő csavar | 35 |
| A hajtómű felfüggesztésének központi tengelyének csavarjai | 88 |
| Olaj pumpa: | |
| – a szivattyúfedél csavarjai | 5 |
| – a szivattyúfedél csavarja | 5 |
| - nyomáshatároló szelep csavar | 60 |
| - bypass szelep csavar | 65 |
| Olajhűtő középső csavarja | 39 |
| Lendkerék rögzítőcsavarjai (nyomatékváltó meghajtó tárcsa) | 88 |
| A hátsó epiploon tartójának csavarjai | 8 |
| Összekötő rúd sapka anyái: | |
| – 1. meghúzási lépés | 15 |
| – 2. meghúzási fokozat (sarokkulccsal meghúzva) | 60-65°-os szögben húzza meg |
| – 2. meghúzási fokozat (szögskála nélküli nyomatékkulccsal meghúzva) | 40 |
| Fő csapágyfedél csavarok | 50 |
| – 1. meghúzási lépés | 35 |
| – 2. meghúzási fokozat (sarokkulccsal meghúzva) | 45-50°-os szögben húzza meg |
| – 2. meghúzási fokozat (szögskála nélküli nyomatékkulccsal meghúzva) | 78 |
| A motort az ellenőrzési ponthoz rögzítő csavarok: | |
| – 45 mm-nél rövidebb csavarok | 19 |
| – 55 mm-nél hosszabb csavarok | 75 |
| Az erőegység jobb oldali felfüggesztésének rögzítési részei: | |
| - egy tartókar motorhoz rögzítő csavarjai | 49 |
| – a tartóelemet a motor karjához rögzítő csavarok | 55 |
| - támasztó szorítócsavar | 49 |
| A hajtómű bal oldali felfüggesztésének rögzítő részei: | |
| - támasztó szorítócsavar | 49 |
| – a tápegység tartójának az ellenőrzési ponthoz rögzítő csavarjai | 49 |
| Csavarok az erőegység első felfüggesztésének alkatrészeinek rögzítéséhez: | |
| - egy tartókar motorhoz rögzítő csavarjai | 49 |
| - a támasz rögzítése a központi oldalelemhez (kombikon) | 55 |
| - támasztó szorítócsavar | 70 |
| Csavarok az erőegység hátsó felfüggesztésének alkatrészeinek rögzítéséhez: | |
| - a háttámla középső oldalelemhez való rögzítőcsavarjai | 55 |
| - támasztó szorítócsavar | 79 |
| - tartókonzol csavarjai | 69 |