A szíjtárcsa koronáján 5°-onként beépítési jelek találhatók. Az első kockázat a TDC előtti 20°-nál, az utolsó pedig a TDC utáni 5°-nál található. A TDC-nek megfelelő kockázat sárga festékkel van jelölve. A nyíl az előlapon lévő mutatót jelöli.
1. Melegítse fel a motort, ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot, kapcsolja ki a gyújtást.
Karburátoros motorok
2. Válassza le a tömlőt a vákuumszabályozóról (vagy nyomásérzékelő tömlő katalizátoros motorokon), dugja be a tömlőt.
3. Csatlakoztassa a stroboszkópot a gyártó utasításai szerint.
4. Indítsa be a motort, és irányítsa a lámpát a főtengely szíjtárcsájára. Alapjáraton a világító jelnek a mutatóval szemben kell lennie.
5. Ha beállításra van szükség, lazítsa meg az elosztó csavarjait, és forgassa el az elosztóházat, amíg a jelölés egy vonalba nem kerül a mutatóval.
6. Húzza meg a csavarokat, és ellenőrizze újra a gyújtás beállítását.
7. Ellenőrizze a centrifugális szabályozó működését, amelyhez győződjön meg arról, hogy a motor fordulatszámának növekedésével a szíjtárcsa koronáján lévő skála elmozdulni látszik "előre" a mutatóhoz képest, és amikor a fordulatszám alapjáratra esik, a világító jelnek ismét a mutatóval szemben kell lennie.
8. Csatlakoztassa a tömlőket és győződjön meg arról, hogy a gyújtás korábban történt, és az előremeneti szög megfelelő.
9. Ellenkező esetben a vákuumszabályzó hibás (vagy fejnyomás érzékelő) vagy szivárgás van a tömlőben.
10. Állítsa le a motort, és válassza le a stroboszkópot.
Befecskendező motorok
11. Válassza le a csatlakozót a lengéscsillapító érzékelőről.
12. Ellenőrizze és állítsa be a gyújtást (cm. pp. 3–5).
13. Állítsa le a motort, és válassza le a stroboszkópot.
14. Csatlakoztassa a csatlakozót a fojtószelep-érzékelőhöz.