- Motorvédelem alulról és bal oldali sárvédőről
- első kipufogócső
- Válassza le a jobb oldali hajtótengelyt az osztómű oldaláról, és helyezze félre
- Intercooler
- motorburkolat
- Nagynyomású üzemanyag-vezetékek
2. Válasszon le két üzemanyagtömlőt a nagynyomású üzemanyag-szivattyúról.
Lazítsa meg a szemcsavarokat és távolítsa el a tömlőcsatlakozókat.
Vigyen fel festékjeleket a tömlőcsatlakozókra és a befecskendező szivattyúra, hogy később ugyanabban az irányban lehessen őket felszerelni.
3. Válassza le a vezeték csatlakozóját a befecskendező szivattyúról.
Húzza ki teljesen a rögzítőt, és távolítsa el a csatlakozót.
Megjegyzés: Ha a reteszt teljesen kihúzza, a csatlakozó elmozdul és kiold, míg a csatlakozó körülbelül félig történő behelyezése és a reteszt a helyére kattanásig történő lenyomása a helyére rögzíti a csatlakozót.
4. Távolítsa el a hátsó befecskendező szivattyú konzolját.
5. Távolítsa el az elülső láncfedelet.
Húzza el a szervokormány tartályát a konzoltól.
Lazítsa meg és távolítsa el a rögzítőcsavarokat az ábrán látható fordított sorrendben.
Mivel kevés a hely a 6, 10, 11 csavarok eltávolításához, ezeket a csavarokat gumi alátétekkel együtt távolítsa el.
Vigyázat: Takarja le a motor szabad részeit, nehogy idegen anyag kerüljön a motorba az első láncburkolat eltávolításakor.
6. Állítsa az 1. henger dugattyúját a kompressziós löket TDC helyzetébe.
A főtengely szíjtárcsáját az óramutató járásával megegyező irányba forgatva állítsa be a jeleket a vezérműtengely lánckerekein az ábrán látható módon.
Jegyzet:
A főtengely szíjtárcsa helyzetjelzője nincs.
A másodlagos vezérműlánc beépítése a láncszemek színei szerint történik, így leszerelés előtt nincs szükség jelölésre, viszont a befecskendező szivattyú lánckerékén a jel rosszul látszik, ezért érdemesebb jelölni.
7. Távolítsa el a láncfeszítőt.
Lövés a következő sorrendben.
(1) Nyomja meg a láncfeszítő dugattyúját, és rögzítse a csappal.
(2) Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat egy imbuszkulccsal (speciális szerszám, 5 mm) és távolítsa el a láncfeszítőt.
8. Távolítsa el a láncvezetőt az elhajlás helyén.
Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat egy imbuszkulccsal (speciális szerszám 6 mm, rövid) és távolítsa el a láncvezetőt a kanyarnál.
9. Távolítsa el a láncvezetőt a feszítési pontnál.
10. Távolítsa el a másodlagos vezérműláncot.
A vezérműláncot külön is eltávolíthatja a lánckerekek eltávolítása nélkül.
11. Rögzítse a befecskendező szivattyú lánckerekét.
(1) Helyezze be a telepítési ütközőt (speciális szerszám) a befecskendező szivattyú lánckerekén lévő 6 mm átmérőjű furatba.
(2) TORX kulccsal (speciális szerszám) apránként forgassa el a szivattyú tengelyét, és a furatok igazításával pontosan helyezze el a lánckereket.
(3) Rögzítse a befecskendező szivattyú lánckerekét úgy, hogy megnyomja a rögzítő ütközőt a befecskendező szivattyú házában.
A rögzítő ütközőt addig kell behelyezni, amíg a befecskendező szivattyú lánckerekével ellátott karima hozzá nem ér.
(4) Távolítsa el a TORX kulcsot.
12. Fordítsa el a TNVD csillaggal jelölt állítócsavarjait (4 dolog.) hatlapfejű kulccsal (speciális szerszám 6 mm, hosszú).
Nem kell eltávolítani a lánckerék alátétet.
13. Rögzítse a befecskendező szivattyú lánckerekét a tartóval (speciális szerszám), hogy el ne essen.
Ha a rögzítési ütköző zavarja a lánckeréktartó felszerelését, hosszabbítsa meg körülbelül 10 mm-rel.
A lánckerék tartó előszerelése után igazítsa be a furatokat, helyezze be a TORX csavarkulcsot hosszabbítóval a 3 A lyukba, és húzza meg a tartó rögzítőcsavarjait (3 db.) (a telepítő szerszámot lásd a 14. pontban).
A lánckeréktartó felszereléséhez használjon kb. 15 mm hosszú MB csavarokat (fejet kivéve).
Győződjön meg arról, hogy a tartó a és b felülete érintkezik a kis átmérőjű lánckerék alsó felületével.
Figyelem: A befecskendező szivattyú beszerelése előtt ne távolítsa el a lánckerék tartót.
A lánckerék tartó eltávolítása után távolítsa el a beállító dugót a befecskendező szivattyú lánckerekéről.
14. Hosszabbítóval (speciális szerszám, teljes hossz 43 mm) és TORX kulcs (Q6-E12, kereskedelmi forgalomban kapható) távolítsa el a rögzítőcsavarokat (3 db.) és távolítsa el a befecskendező szivattyút a motor hátulján keresztül.
Még akkor is, ha az összes rögzítőcsavart kicsavarjuk, a befecskendező szivattyú a rögzítőcsapokon fog maradni.
Figyelem: Ne szerelje szét és ne állítsa be a befecskendező szivattyút.
Megjegyzés: A befecskendező szivattyú még szervizben sem javítható.
15. Fordítsa el a TNVD beállító csavarjait.
Megjegyzés: A tömítő alátétek nem használhatók újra.
Vigyázat: Ügyeljen arra, hogy a tömítő alátét ne essen a motorba.