Szét- és összeszerelés
Előkészítő munka
Távolítsa el az előlapot, lásd a részt «Szelep vonatlánc» ch. «A motor mechanikus része».
A belső és külső hajtómű felszerelése
Igazítsa a fogaskerekeket az olajszivattyú fedelének jelzéseihez.
Vizsgálat
Az olajszivattyú területén lévő hézagok ellenőrzése
Hézag a külső hajtómű és az első burkolat között
Egy hézagmérő segítségével mérje meg a hézagot (1) a külső fogaskerék és az első burkolat között.
- Normál hézag: 0,114-0,200 mm
Hézag a külső és belső fogaskerekek fogai között
Egy hézagmérő segítségével mérje meg a hézagot (2) a külső és belső fogaskerekek fogai között.
- Normál hézag: kevesebb, mint 0,180 mm
Oldalirányú hézag az első burkolat és a külső és belső hajtómű között
Egy hézagmérő és vonalzó segítségével mérje meg az első burkolat és a külső fogaskerék közötti hézagot (4) és belső hajtómű (3).
Normál hézag:
- Belső fogaskerék: 0,050-0,090 mm
- Külső fogaskerék: 0,050-0,110 mm
Hézag az alsó részben az első burkolat és a belső fogaskerék között
Számítsa ki az alsó hézagot a belső fogaskerék és az olajszivattyú háza között az alábbiak szerint:
Egy furatmérő segítségével mérje meg az olajszivattyú házának alsó részének belső átmérőjét (5. pozíció).
Mikrométer segítségével mérje meg a belső fogaskerék alsó részének külső átmérőjét (pozíció 6).
(Rés) = (Az olajszivattyúház alsó részének belső átmérője) - (A belső hajtómű alsó részének külső átmérője)
 |  |
- Normál hézag: 0,045-0,091 mm