A tengelykapcsoló és a hajtótengely műszaki adatai (Nissan Primera 1, 1990-1996, benzin)

Jegyzet. A fejezet szövegében külön jellemzők is szerepelnek, és ha kötelezőek és azok végrehajtása, akkor félkövérrel kiemelve

Kuplung

Tervezés	Egytárcsás szárazkuplung membránrugóval
Típus:
motor 1.6l	L200K
motor 2.0l	L215К
Meghajtó egység	kábel
Kioldó csapágy golyóscsapágy	tolóhüvellyel

Meghajtó lemez:	1,6 l	2,0 l
külső átmérő	200 mm	215 mm
belső átmérő	134 mm	145 mm
bélés vastagsága	3,5 mm mindkét oldalon.	3,5 mm mindkét oldalon.

min. mélység a béléstől a szegecsfejig	0,3 mm
Max. korongverés	1,0 mm
membrán rugó:
lendkerék távolság:
motor 1.6l	31-33 mm
motor 2.0l	30,5 - 32,5 mm
telepítési terhelés:
motor 1.6l	385 kg
motor 2.0l	500 kg
Kuplung pedál:
pedál magasság	159,5 - 169,5 mm
pedáljáték	11-15 mm
játszani a kioldó csapágyon	2,5 - 3,5 mm

Féltengelyek

Állandó sebességű kötések használata:
1,6 l, jobb és bal	GI69 belül, 90AC kívül
2.0 L Di és DE, jobb tengely	89ST belül, 98AC kívül
2,0 L Di és DE, bal tengely	GI 82 belül, 98AC kívül
Szükséges kenőanyag mennyiség - 1,6 l	175 g (belül), 80-110 g (kívül)
Szükséges kenőanyag mennyiség - 2,0 l, jobb	175-185 g (belül),.110 - 130 g (kívül)
Szükséges kenőanyag mennyiség - 2,0 l, bal	205-215 g (belül), 110-130 g (kívül)
Mandzsetta hossza (cm. illusztráció):
1,6 l	89-91 mm
2,0 l	96 - 98 mm
Agy csapágyak:
max, csapágyvégjáték	0,05 mm vagy kevesebb
Agyanya meghúzási nyomatéka	240-320 Nm

Meghúzási nyomatékok menetes csatlakozásokhoz

A rögzítőelemek meghúzási nyomatékait a fejezet szövege és néhány illusztráció * tartalmazza.

* A vastagon szedett meghúzási nyomatékokat szigorúan be kell tartani; A félkövér betűkkel nem szedett erőfeszítések csak tájékoztató jellegűek.

lendkerék tengelykapcsoló	22-30 Nm
tengelykapcsoló zárcsavarja	8-11 Nm
pedálütköző csavar rögzítőanya	16-22 Nm