Erős tengelyek ki- és beszerelése

Hajtással és forgó ököllel együtt hajtsa végre az erőtengelyek ki- és beszerelését, ezeket a munkákat a Fej Felfüggesztés és kormánymű. Ezután válassza le a hajtótengelyt a kormánycsuklóról az ugyanebben a fejezetben leírtak szerint.

Távolítsa el a biztosítógyűrűt a hajtótengely belső végén lévő hornyból, mivel azt mindig ki kell cserélni. Ha csak a hajtótengelyt kell eltávolítani, kövesse az alábbi utasításokat:

1. Lazítsa meg a kerékanyákat és a csuklóanyát, miközben a kerék a talajon van, és helyezze a jármű elejét az emelőállványokra.

2. Csavarja le a féknyerget a kormánycsuklóról, és kösse fel egy dróttal az első felfüggesztésre. Ne hagyja a féknyerget a féktömlőn lógni. Ne nyomja le újra a fékpedált, amíg a féknyereg vissza nem helyezi.

3. Távolítsa el a csuklórúd gömbcsukló anyáját, és távolítsa el a csuklót egy megfelelő lehúzóval a kormánykarról (lásd a szakaszokat Kormányzás hidraulikus nyomásfokozó nélkül és Szervókormány (szervo vezérlés)).

4. Válassza le a kormánycsukló felső oldalán lévő forgót (lásd a részt Első felfüggesztés), húzza ki a kormánycsuklót és egy könnyűfém kalapáccsal üsse ki a hajtótengelyt a kormánycsuklóból. A hajtótengely meneteinek károsodásának elkerülése érdekében csavarja fel ismét az anyát a tengelyre, amíg a külseje egy szintbe nem kerül a tengellyel. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a hajtótengelyek gumimandzsettáját. A gumimandzsetta köré vastag rongy tekerhető. Előfordulhat, hogy lehúzó szükséges az eltávolításához.

5. Távolítsa el a hajtótengelyt a sebességváltóból. Ha automata sebességváltó van felszerelve, akkor a jobb oldali tengelyt el kell távolítani, mielőtt a bal tengelyt ki lehet nyomni. Amikor eltávolítja a tengelyt a sebességváltóból, a következők szerint járjon el:

• A jobb oldali tengely eltávolításakor (ábra lentebb) nyomócsapágy nélkül helyezzen be egy nagy csavarhúzót vagy feszítőrudat az alábbi ábrán látható módon a csuklópánt és a sebességváltó közötti résbe, és a csavarhúzó erős rántásával nyomja ki.

• A jobb oldali nyomócsapágy tengelyének eltávolításakor helyezzen egy csavarhúzót az alábbi ábrán látható helyzetbe, és ugyanígy nyomja ki a tengelyt.

• A bal oldali hajtótengely eltávolításához kézi sebességváltó mellett használjon nagy csavarhúzót. Helyezze be az alábbi ábrán látható helyre, és egy rövid rándítással nyomja befelé a csavarhúzó fogantyúját, hogy a tengelyrögzítő gyűrű kiugorjon a horonyból.

• A bal oldali hajtótengely leszerelésénél automata sebességváltóval egy kicsit nehezebb a munka, mivel a tengelyt a sebességváltó másik oldaláról kell kiütni egy hosszú csavarhúzóval, amelyen át kell menni a pengével, hogy ne hogy megsérüljön a fogantyú. A csavarhúzó beszerelése felülről látható az alábbi ábrán. A csavarhúzót az ábrán látható helyzetben kell beszerelni. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a differenciálművet vagy a fogaskerék tengelyét. A telepítés fordított sorrendben történik. Mindig cserélje ki az olajtömítést a sebességváltó megfelelő oldalán. A Nissan műhelyek tömítőtüskéket használnak. Mivel a legtöbb esetben az amatőrök nem rendelkeznek ilyen tüskével, a tömszelence vezetésekor rendkívül óvatosnak kell lennie.

A bal oldali hajtótengely eltávolítása felszerelt automata sebességváltóval. Csavarhúzóval üsse ki a tengelyt. Szereljen be egy csavarhúzót 5 mm-rel a kúpkerék tengelye elé:



6. Szereljen fel egy új rögzítőgyűrűt a tengely végére, és helyezze be a tengelyt hornyokkal a differenciálműbe. Erősen nyomja meg a tengelyt, amíg a biztosítógyűrű a helyére nem pattan a fogaskerék hornyában. Ezután húzza meg erősen a tengelyt, hogy ellenőrizze, hogy a biztosítógyűrű a helyére pattan-e. Az összes többi munkát fordított sorrendben végezze el. Miután a kerekek ismét a talajon vannak, húzza meg a hajtótengely anyáját 235-310 Nm nyomatékkal, szerelje be az anya rögzítőjét, és rögzítse az anyát és a tengely anya rögzítőjét. Az összes többi meghúzási nyomaték a pontban van megadva Műszaki adatok fejezet elején.