Primera 1 (1990-1996, benzin)

Kormányzás hidraulikus nyomásfokozó nélkül – általános információk

0

Az ebben a kézikönyvben szereplő összes jármű fogasléces kormányművel van felszerelve. A fogaslécről való csatlakozás közvetlenül az első felfüggesztés kormánycsuklóin található kormánykarokhoz történik. A leírt modellek többsége szervokormánnyal van felszerelve.

A kormányoszlopot a frontális ütközés esetén összecsukódó biztonsági oszlop elve alapján tervezték. Emiatt a kormányoszlopon végzett munka során rendkívül óvatosan járjon el, ezen a területen tilos kalapácsütés vagy hasonló.

Ha kevés tapasztalatod van a fogasléces kormányzásban, nyugodtan nekiláthatsz a munkának.

Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Küldje el ezeket az információkat barátainak:

◀ Előző

Primera 1: Jármű kormányzás

Következő ▶

Fogasléces kormánymű (szervokormány nélkül)
Kormánykerék és kormányoszlop (szervokormány nélkül)
Szervokormány — általános információk
Szervo vezérlés ki- és beszerelése (szervokormánnyal)
A kormánymű mandzsettáinak cseréje (szervokormánnyal)

Hasonló információk más Nissan modellekhez

➜ A hidraulikus tengelykapcsoló légtelenítése Nissan Almera 1 (1995-2000)
➜ Levegő eltávolítása a tengelykapcsoló-kioldó hajtás hidraulikus útjáról Nissan Maxima 4 (1994-1999)
➜ Hidraulikus tengelykapcsoló — leszerelés Nissan Terrano 1 (1986-1995, benzin)
➜ Lengőkarok, tengelyeik és hidraulikus tolókarok karbantartása Nissan Patrol 4 (1987-1997, benzin)
➜ Kormány hidraulikus kapcsoló Nissan Serena 2 (1999-2005)
➜ A hidraulikus fékfolyadék szintjének ellenőrzése és visszaállítása Nissan Sunny 7 (1990-1998)
➜ Tengelykapcsoló hidraulikus rendszer — légtelenítés Nissan Bluebird T12 (1986-1991)
➜ Fékcsövek és -tömlők — hidraulikus kör Nissan Note 1 (2004-2013)

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez

TEXTHTMLBB Code

Látogatók észrevételei és visszajelzései

Még nincsenek hozzászólások