1 - szinkronizáló blokkoló gyűrűk (késői modellévek); 2 - szinkronizáló egység; 3 - rögzítőgyűrű; 4 - szinkronizáló blokkoló gyűrűk (korai modellévek); 5 - 3. sebességfokozat; 6 - csapágy; 7 - csapágy tengelykapcsoló; 8 - 2. sebességfokozat; 9 - szinkronizáló blokkoló gyűrű; 10 - 1. sebességfokozat; 11 - hajtott tengely; 12 - hátramenet
1. Amikor a b) és e) A hajtott tengely szétszerelésének eljárása során emlékeznie kell a szinkronizáló 2/3 sebességfokozatának blokkológyűrűinek szerelvényeinek beépítési helyzetére.
 |  |
2. A 2. és 3. fokozat szinkronizálóinak blokkológyűrűinek szerelvényeinek használhatóságának ellenőrzéséhez mérje meg a külső gyűrű és a kúp közötti hézagokat (lásd a mellékelt illusztrációt), - értéke nem haladhatja meg a 0,2 mm-t és a belső gyűrű és a kúp között (lásd a mellékelt illusztrációt), - a magasságkülönbség nem haladhatja meg a 0,2 mm-t.
3. A hajtott tengely alkatrészek összeszerelésekor szerelje fel a 2. és 3. fokozat szinkrongyűrűit a szétszerelés során készült feljegyzés szerint.
Jegyzet. Az 1994 októbere óta gyártott modelleknél a bemenő tengely első csapágy távtartóját és a közbenső tengely szinkronizáló kúpos alátétjét eltávolították.