Főfékhenger szerviz

Visszavonás

Tengelykapcsoló főhenger elhelyezkedése 4,2 literes modelleken

1. Fedje le a jobb első sárvédőt védőburkolatokkal.

2. Válassza le a hidraulika csövet a főfékhengerről. Zárja le a cső végét és a henger furatát, hogy megakadályozza a szennyeződések bejutását a hidraulikus rendszerbe, és minimalizálja a folyadékveszteséget.

3. A 3,0 literes modelleken válassza le a főfékhenger tolóját a tengelykapcsoló-pedálról.

4. Adja meg a rögzítő anyákat, és távolítsa el a főhengert az autóból. Ügyeljen arra, hogy a hidraulikafolyadék ne kerüljön a karosszéria festett felületeire.

Figyelem! Ha hidraulikafolyadék kerül a fényezésre, azonnal mossa le bő vízzel, majd hagyja a felületet természetesen megszáradni – ne törölje le ronggyal.

Telepítés

A telepítés fordított sorrendben történik.

1. Húzza meg a rögzítő anyákat a kívánt nyomatékkal.

2. Légtelenítse a hidraulikus rendszert.

Szétszerelés

1. A főfékhenger eltávolítása után engedje le a hidraulikafolyadékot a tartályból.

2. Lazítsa meg a bilincset, és válassza le a tartályt a főfékhengerről.

3. Válassza le a gumisapkát a főfékhenger végéről.


4. Ezután távolítsa el a biztosítógyűrűt a henger végéről (a csomagnak megfelelően) távolítsa el a tolót, az alátétet és a gumisapkát.

5. Távolítsa el a dugattyú-rugó egységet a hengerről (lásd a mellékelt ábrát - a főfékhenger alkatrészek a 4,2 literes modellekhez).

Tisztítás és állapotellenőrzés

1. Mossa le a főfékhenger összes alkatrészét metanollal.

Figyelem! Soha ne használjon benzint vagy ásványi alkoholt erre a célra.

2. Ellenőrizze, hogy a hengerfuratban nincsenek-e kopás és korrózió jelei, és szükség esetén cserélje ki.

Figyelem! A tengelykapcsoló főhengerének hónolása nem megengedett. Ha a tükörben jelentős hibákat találnak, a hengeregységet ki kell cserélni.

3. Ellenőrizze, hogy a dugattyúegységen nincs-e rajta kopás, karcolás, bevágás és korrózió. Különös figyelmet kell fordítani a dugattyúmandzsetták állapotára. Szükség esetén cserélje ki.

4. Ha fel van szerelve, ellenőrizze a szelepemelőt és az alátétet, hogy nincs-e rajta kopás és sérülés. Cserélje ki a hibás alkatrészeket.


5. Ellenőrizze, hogy a hidraulikafolyadék-tartályban nincsenek-e repedések vagy egyéb sérülések. Szükség esetén cserélje ki.

6. Ellenőrizze a tartály rögzítőperselyének állapotát. Szükség esetén cserélje ki.

Szerelés

Jegyzet. Ahol lehetséges, feltétlenül használjon speciális javítókészleteket, amelyek új mandzsettát és dugattyút tartalmaznak. Az ilyen márkás készletek használata nagymértékben meghosszabbítja az egység élettartamát.

1. Kenje meg speciális zsírral (gumi alkatrészekhez) dugattyúgallér, hengertükör és, ha van, gumicsizma.

2. Szerelje be a dugattyú/rugó egységet a hengerbe. A 4,2 literes modelleken szereljen be alátétet és új biztosítógyűrűt.

3. A 3,0 l-es modelleken ellenőrizze, hogy van-e gumicsizma a tológépen, majd szerelje fel és rögzítse a tolót alátéttel egy új rögzítőgyűrűvel. Húzza rá a védőburkolatot a hengertestre.

4. Szerelje fel a tartályt a főfékhengerre, és rögzítse biztonságosan egy bilinccsel.

5. Töltse fel a tartályt friss hidraulikafolyadékkal, majd kézzel szivattyúzza a dugattyút, amíg a folyadék meg nem jelenik a hengertesten lévő hidraulikacső rögzítőnyílásában.

6. Szerelje fel a főfékhengert a járműre.