Jegyzet. Az alábbiakban ismertetett munkák elvégzéséhez lehúzó szükséges (a főtengely-tárcsa eltávolításához).
Vezérműlánc fedél tömítés
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
2. Ürítse ki a hűtőrendszert és vegye ki a hűtőt.
3. Távolítsa el a hajtószíjakat a kormányszivattyú, a generátor és a légkondicionáló kompresszor szíjtárcsáiról (ha ez utóbbi benne van a járműben)..
4. Rögzítse a forgattyús tengely szíjtárcsáját. Egy régi hajtószíj és egy megfelelő kar segítségével blokkolhatja a szíjtárcsa elfordulását.
5. Távolítsa el a nagy alátétet a csavarról, majd csavarja vissza a csavart, hogy megóvja a tengelycsap végét a sérülésektől, amikor a lehúzó nekitámaszkodik.
6. Szereljen fel egy lehúzót a főtengely szíjtárcsára, és vegye le a szíjtárcsát a motorról.
7. Speciális lehúzóval vagy lapos csavarhúzóval óvatosan távolítsa el az olajtömítést a vezérműszíj burkolatáról, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a burkolatban és a főtengely tengelyén lévő érintkezési felületeket.
8. Tisztítsa meg az ülést, enyhén zsírozza be az új tömítést, és egy megfelelő tüskével vagy fadarabbal helyezze be a motorháztetőbe.
Jegyzet. A tömszelencet a főpofákkal előre kell a burkolatba beszerelni (a motor felé), és az olajtömítés külső végfelületének egy síkban kell lennie a vezérműszíj-burkolat felületével.
9. Ellenőrizze a főtengely-tárcsa olajtömítéssel érintkező felületének állapotát, finom csiszolópapírral távolítsa el róla az észlelt kis sorját, érdességeket. Nagy meghibásodások esetén a szíjtárcsát helyre kell állítani vagy ki kell cserélni.
10. Enyhén kenje meg a főtengely-tárcsa belső felületét tömítőanyaggal a kerület mentén, és helyezze a szíjtárcsát a tengelycsonkra egy puha felületű kalapáccsal. Kenje meg a rögzítőcsavar menetét és alátétjét tömítőanyaggal, és húzza meg az utóbbit 142÷152 Nm erővel.
11. Töltse fel a hűtőrendszert, indítsa be a motort és ellenőrizze a szivárgást.
Hátsó olajtömítés
Jegyzet. A hátsó főtengely olajtömítéshez való hozzáférés érdekében el kell távolítani a motort vagy a sebességváltót. A választást a szükséges emelőberendezések rendelkezésre állása határozza meg.
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
2. Távolítsa el a sebességváltót az autóból, vagy távolítsa el a motort.
3. Kézi sebességváltóval szerelt modelleken távolítsa el a tengelykapcsoló egységet a lendkerékről.
4. Vegye ki az olajteknőt a motorból.
5. Adja meg a rögzítőcsavarokat, és vegye le a hátsó epiploon tartóját a motorról. Távolítson el minden folyékony tömítésanyag nyomot a tartóról.
6. Fektesse a tartót fakockákra, és üsse ki belőle a tömszelencét (lásd a mellékelt illusztrációt) kalapáccsal és megfelelő ütéssel.
1 - csavarok
2 - tömszelence
3 - tartó
7. Enyhén kenje meg olajjal az új tömítés ajkát, és egy megfelelő tüskével vagy egy fahasáb segítségével helyezze a hálózsákot a tartóba.
Jegyzet. A tömszelencet a főpofákkal előre kell beszerelni a tartóba (a motor felé), és a tömszelence külső végfelületének egy síkban kell lennie a tartó felületével.
8. Helyezzen egy 2÷3 mm keresztmetszetű tömítőanyagot a tartó hornyába, majd nyomja a tartót a motorhoz öt percig. Több lépésben húzza meg a rögzítőcsavarokat 21÷26 Nm erővel.
Jegyzet. Hagyja a tömítőanyagot körülbelül harminc percig száradni, mielőtt elindítaná a motort.
9. Cserélje ki az összes szétszerelés során eltávolított alkatrészt.