Jegyzet. Az alábbiakban ismertetett munkák elvégzéséhez lehúzó szükséges (a főtengely-tárcsa eltávolításához).
Első olajtömítés
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
2. Ürítse ki a hűtőrendszert és vegye ki a hűtőt.
3. Távolítsa el a hajtószíjakat a kormányszivattyú, a generátor és a légkondicionáló kompresszor szíjtárcsáiról (ha ez utóbbi benne van a járműben).
4. Rögzítse a forgattyús tengely szíjtárcsáját. Egy régi hajtószíj és egy megfelelő kar segítségével blokkolhatja a szíjtárcsa elfordulását.
5. Speciális lehúzó segítségével (a rezgéscsillapító eltávolításához) távolítsa el a főtengely szíjtárcsát a motorról.
6. Távolítsa el a vezérműszíjat.
7. Távolítsa el a fogaskereket és a vezérműszíj hátsó vezetőlemezét a főtengely tengelyéről.
8. Távolítsa el a fogaskerék kulcsot a tengelycsonkról.
Jegyzet. Ha a kulcsot nem távolítják el, az olajszivattyú eltávolításakor az olajtömítés megsérül.
9. Adja hozzá az olajszivattyú rögzítőcsavarjait a hengerblokkhoz. A szivattyú belső felületének aljára koppintva távolítsa el a főtengely-tengelyről. Dobja el a betétet.
10. Speciális lehúzóval vagy lapos csavarhúzóval óvatosan feszítse ki a tömszelencét, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a szivattyút.
11. Ellenőrizze a tömszelence ülékének tisztaságát, enyhén kenje meg az új tömszelence kerületét tömítőanyaggal. Illessze a tömszelencet az ülésbe a szivattyúház végével egy síkban.
Jegyzet. Az olajtömítést úgy kell felszerelni, hogy a fő ajkak a motor felé nézzenek, és egy szintben legyen az olajszivattyú házával.
12. Kenje be az új szivattyútömítés mindkét oldalát tömítőanyaggal.
13. Enyhén kenje meg olajjal a tömszelence ajkait, és csúsztassa rá a szivattyúegységet a főtengely tengelyére, ügyelve arra, hogy a belső fogaskerék lapjai megfelelően illeszkedjenek a főtengelyhez.
14. Igazítsa a szivattyú összeszerelési helyzetét és fektetését a hengerblokkhoz és a csavaros rögzítőcsavarokhoz. Húzza meg a csavarokat 9÷11,8 Nm erővel.
15. Ellenőrizze a főtengely szíjtárcsa olajtömítéssel érintkező felületének állapotát, csiszolópapírral távolítsa el a kisebb hibákat sorja, sorja és karcolások formájában. Ha mély sérülést észlel, a szíjtárcsát meg kell javítani vagy ki kell cserélni.
16. Vigyen fel egy vékony réteg tömítőanyagot a főtengely-tárcsa belső kerületére, és helyezze a szíjtárcsát a tengelyre egy puha felületű kalapács könnyű ütögetésével. Kenje meg a rögzítőcsavarok meneteit és alátéteit tömítőanyaggal, csavarja be a csavarokat és húzza meg 142÷152 Nm erővel.
17. Töltse fel újra a hűtőrendszert, indítsa be a motort és ellenőrizze a szivárgást.
Hátsó olajtömítés
Jegyzet. A főtengely hátsó olajtömítésének eléréséhez a motort vagy a sebességváltót el kell távolítani. A választás a kivitelezőre van bízva, a szükséges emelőberendezések rendelkezésre állásától függően.
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
2. Távolítsa el a motort az autóból, vagy távolítsa el a sebességváltót.
3. Vegye le a tengelykapcsolót a lendkerékről.
4. Vegye ki az olajteknőt a motorból.
5. Vegye ki az olajteknőt a motorból.
6. Adja meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a motorból a forgattyús tengely hátsó epiplonjának tartóját (alkatrészek a mellékelt ábrán láthatók). Távolítson el minden folyékony tömítés nyomot a tartóról.
1 - csavarok
2 - tömszelence
3 - tartó
7. Fektessük a tartót pár fahasábra, és megfelelő sodrással és kalapáccsal üssük ki belőle a mirigyet.
8. Enyhén olajozza be az új tömítést, és egy megfelelő tüskével vagy fadarabbal illessze be a tartóba.
Jegyzet. Az olajtömítést úgy kell felszerelni, hogy a főpofák a motor felé nézzenek, és egy szintben legyen a tartó külső felületével.
9. Helyezzen egy Ø 2 ÷ 3 mm keresztmetszetű tömítőanyag párnát a tartó hornyába, és nyomja a tartószerelvényt a motorhoz. Húzza meg több lépésben a rögzítőcsavarokat 21 ÷ 26 Nm erővel.
Jegyzet. Várjon legalább fél órát a motor beindítása előtt, hogy a tömítőanyag megfelelően megszilárduljon.
10. Helyezze vissza az összes eltávolított alkatrészt az eltávolítás fordított sorrendjében.