Jegyzet. Az alábbi eljárásokhoz dugattyús mérőórára és hőforrásra van szükség (pl fújólámpa).
Jegyzet. A lendkerékhez való hozzáféréshez a motort vagy a sebességváltót el kell távolítani a járműből. A választás az emelőberendezések elérhetőségétől függ.
Visszavonás
1. Távolítsa el a motort vagy a sebességváltót.
2. Jelölje be a pozíciót a tengelykapcsolókosár lendkerékén. Fokozatosan lazítsa meg és csavarja ki a rögzítőcsavarokat, vegye le a kosarat a lendkerék vezetőcsapjairól, és vegye ki a tengelykapcsolót a járműből (a tengelykapcsoló alkatrészei a mellékelt ábrán láthatók).
1 - csavarok; 2 - kosár összeszerelése nyomólappal; 3 - membránrugó; 4 - súrlódó bélés; 5 - agy; 6 - hajtott lemez; 7 - lendkerék
3. Blokkolja a lendkerék elfordulását, és csavarja ki a rögzítőcsavarokat.
4. Miután megjelölte a lendkerék helyzetét a főtengelyen, óvatosan távolítsa el.
Telepítés
A telepítés fordított sorrendben történik.
1. Óvatosan állítsa be a szétszerelés során alkalmazott összes leszállási jelet, és húzza meg az összes rögzítőelemet a szükséges erővel (cm. méret- és beállítási táblázatok az útmutató végén).
2. Helyezze középre a tengelykapcsoló tárcsát a főtengely-vezetőn egy csere sebességváltó bemenő tengely vagy speciális szerszám segítségével. Fokozatosan húzza meg átlósan a kosár rögzítőcsavarjait.
Állapot ellenőrzés
1. Mérje meg a munkavégzés kifutási értékét (érintkezik a tengelykapcsoló tárcsával) lendkerék felülete. Ha a mérési eredmény a főtengelyre helyezett lendkeréken és a róla eltávolított lendkeréken egyaránt meghaladja a 0,1 mm-t, az utóbbit ki kell cserélni.
2. Ellenőrizze, hogy a lendkerék futófelületén nincsenek-e repedések, bevágások és mély karcolások.
3. Vizsgálja meg a korona fogait, hogy nincsenek-e rajta forgácsok, repedések vagy egyéb sérülések. A gyűrűt a lendkeréktől külön kell cserélni.
Gyűrűs fogaskerék csere
1. Távolítsa el a lendkereket a járműből, és fúrjon egy ø 3 mm-es lyukat a két gyűrűfog közé.
Jegyzet. A lyuknak nem szabad átmennie, hogy elkerülje a lendkerék karimájának sérülését.
2. Helyezzen egy vésőt a fúrt lyuk fölé, és éles kalapácsütésekkel hasítsa fel a koronát.
3. Távolítsa el a koronát a lendkerékről, majd távolítsa el az ülőfelületről minden sorját és sorját.
4. Csiszolópapírral csiszoljon le több területet egy új fogaskeréken, és kezdje el melegíteni az utóbbit, amíg a polírozott területek sötétkék árnyalatot nem kapnak.
5. Gyorsan csúsztassa a koronát a lendkerékre úgy, hogy a lekerekített fogak felfelé és távolodjanak el a lendkerék karimájától. Győződjön meg arról, hogy a korona szilárdan rögzítve van, és szorosan hozzá van nyomva a karimához.
Figyelem! Hagyja a koronát természetesen kihűlni, semmi esetre se öntse le vízzel!