Jegyzet. Érzékeny nyomatékkulcsra lesz szüksége a gömbcsukló forgási erejének méréséhez.
Modellek Hardtop (Hardtop) és Univerzális (Station Wagon)
Figyelem! Nyomórúd és kormány lengéscsillapító
A hajtórúd és a kormány lengéscsillapító kölcsönös elrendezése és rögzítési részletei
1 - kormány lengéscsillapító; 2 - gumi perselyek; 3 - alátétek; 4 - sasszeg; 5 - anya; 6 - keresztirányú tolóerő
Visszavonás
1. Emelje fel az autó elejét, és helyezze az emelőállványokra. Szükséges lehet a bal első kerék eltávolítása, hogy hozzáférjen a bal első gömbcsuklóhoz.
2. A korai kiadású modelleken helyezze a kormánylengéscsillapítót rögzítő anyát a hajtórúdra, és távolítsa el az alátétet. Adjon egy anyát egy lengéscsillapító csavarral a keresztirányú sugárrúdhoz, és vegye ki a lengéscsillapítót az autóból.
Jegyzet. Egyes modelleken a kormány lengéscsillapítója a keresztirányú nyomatékrúd helyett az alvázkerethez van rögzítve. Ebben az esetben a megfelelő rögzítőelemet kell megadni az említett helyett.
3. A későbbi kiadású modellek esetében a kormánylengéscsillapító mindkét végén csavarja be az anyákat, és tartsa mozdulatlanul a rudat egy villáskulccsal. Távolítsa el az alátéteket és a gumiperselyeket, majd távolítsa el a kormány lengéscsillapítóját a jármű alól.
4. Távolítsa el a sasszegeket a csavaranyákról a hajtórúd mindkét végén. Lazítsa meg az anyákat.
5. Ha rendelkezésre áll lehúzó, akkor ezzel oldja ki a tengelykapcsoló rúd gömbcsuklóit a kormánycsuklóról és a kormánykarról.
6. Ha nem áll rendelkezésre lehúzó, távolítsa el a gömbcsukló csapjait úgy, hogy az egyik kalapács ütőjét a megfelelő leszállófülhöz nyomja, és egy második kalapáccsal üsse meg a fül hátsó részét.
7. Távolítsa el a hajtórudat a járműből. Ellenőrizze, hogy nincs-e rajta repedés és deformáció, szükség esetén cserélje ki.
8. Ellenőrizze a gömbcsuklók tengelyirányú játékát, amelyhez az egyik kezével fogja meg a csuklót, a másikkal pedig próbálja meg rázni a golyóscsapot oldalról a másikra. Ha holtjáték van, cserélje ki a hajtórudat.
9. Ellenőrizze a gömbcsuklók forgató erejét, ehhez csavarja be az anyákat, szorítsa be a rudat egy satuba és forgassa el a gömbcsapot egy érzékeny nyomatékkulccsal (lásd a mellékelt illusztrációt). A gömbcsukló névleges forgatóereje 1,0 és 4,9 Nm között van. Cserélje ki a rudat, ha szükséges.
1 - nyomatékkulcs; 2 - cserélhető végfej; 3 - két anya; 4 - gömbcsukló; 5 - satu
10. Ellenőrizze a portok gömb alakú ujjainak állapotát. Cserélje ki a hibásakat.
11. Ellenőrizze az összes menet állapotát, cserélje ki a hibás alkatrészeket.
12. Fogja meg a kormánycsillapító mindkét végét, és nyomja meg többször erősen a löket végéig. Rángások és beszorulási helyek esetén a csappantyút ki kell cserélni.
13. Ellenőrizze a csappantyúházat horpadások, egyéb sérülések és folyadékszivárgás jelei szempontjából. Szükség esetén cserélje ki.
14. Ellenőrizze a lengéscsillapító gumidugók állapotát. Cserélje ki a hibás perselyeket.
Telepítés
A telepítés fordított sorrendben történik.
1. Húzza meg az anyákat 46÷54 Nm nyomatékkal.
2. A sasszegeket hiba nélkül ki kell cserélni.
3. Kenje meg az összes illesztést az ajánlott típusú zsírral (cm. méret- és beállítási táblázatok az útmutató végén).
Nyomórúd
Visszavonás
1. Emelje fel az autó elejét, és helyezze az emelőállványokra. A zsanérokhoz való hozzáférés érdekében szükség lehet a kerekek eltávolítására.
2. Távolítsa el a csavaranyák sasszegeit a hajtórúd mindkét végéről. Adj diót.
3. Ha van lehúzója, akkor ezzel oldja ki a hajtórúd gömbcsuklóit a kormánycsuklóról.
4. Ha nem áll rendelkezésre lehúzó, használja a kötőrúd-kötéseknél leírt alternatív módszert.
5. Távolítsa el a csatlakozó huzatot az autóból.
6. Ellenőrizze a huzatot a repedések és a deformáció jelei miatt. Szükség esetén cserélje ki.
7. Ellenőrizze a hegyek gömbcsuklóit, hogy nincs-e tengelyirányú játék, amelyhez az egyik kezével fogja meg a csuklót, a másikkal pedig próbálja meg rázni a golyóscsapot oldalról a másikra. Ha holtjáték van, cserélje ki a hajtórudat.
8. Ellenőrizze a gömbcsuklók forgató erejét, amihez csavarja be az anyákat, szorítsa be a rudat egy satuba és forgassa el a gömbcsapot érzékeny nyomatékkulccsal. A gömbcsukló névleges forgatóereje 1,0 és 4,9 Nm között van. Ha szükséges, cserélje ki a megfelelő rúdvéget.
9. Ellenőrizze a portok gömb alakú ujjainak állapotát. Cserélje ki a hibásakat.
10. Ellenőrizze az összes menet állapotát, cserélje ki a hibás alkatrészeket.
Telepítés
A telepítés fordított sorrendben történik.
1. Mérje meg a rúd hosszát a csúcsok gömbcsuklóinak középpontjai között. A névleges érték körülbelül 1270 mm. szükség esetén végezzen kiigazításokat. A hegyeknek körülbelül ugyanannyi menettel kell kinyúlniuk a rúdból (a hajtórúd végének részletei a mellékelt ábrán láthatók).
1 - összekötő rúd; 2 - anya; 3 - alátét; 4 - bilincs; 5 - csavar; 6 - hegy; 7 - sasszeg
2. Húzza meg az anyákat 46÷54 Nm nyomatékkal.
3. A sasszegeket hiba nélkül ki kell cserélni.
4. Húzza meg 25÷28 Nm erővel a hajtórúdvégek rögzítőperemeit.
5. Kenje meg az összes illesztést az ajánlott típusú zsírral (cm. méret- és beállítási táblázatok az útmutató végén).
6. Ellenőrizze az autó elülső kerekei konvergenciájának felszerelését, szükség esetén végezzen javítást.
Hasznossági modellek (Van) (Utility) és mini teherautó
(Cab Chassis)
Kormánymű-alkatrészek használati modellekhez (Van) és mini teherautó (Az A méret 1236 mm)
1 - anya; 2 - kormány lengéscsillapító; 3 - alátétek; 4 - keresztirányú kormányrúd; 5 - sasszeg; 6 - a keresztirányú kormányrúd ingakarjának összeszerelése; 7 - hosszanti kormányrúd; 8 - összekötő kormányrúd
Visszavonás
Hosszirányú kötőrúd
1. Emelje fel az autó elejét, és helyezze az emelőállványokra.
2. Távolítsa el a csavaranyák sasszegeit a hajtórúd mindkét végéről. Adj diót.
3. Ha rendelkezésre áll, egy lehúzóval távolítsa el a tengelykapcsoló rúd gömbcsuklóit, és szerelje össze a hajtórúd ingakart.
4. Ha nem áll rendelkezésre lehúzó, folytassa a Hardtop és a kombi függesztő kötéseknél leírt alternatív módszerrel.
5. Távolítsa el a hosszirányú huzatot az autóból.
Kötőrúd
1. Emelje fel az autó elejét, és helyezze az emelőállványokra.
2. Távolítsa el a csavaranyák sasszegeit a hajtórúd mindkét végéről. Adj diót.
3. Rögzítse anyával a kormány lengéscsillapítóját, és távolítsa el az alátétet (s) és emelje fel a lengéscsillapítót úgy, hogy eltávolítja a keresztrúd csapjáról.
4. Ha rendelkezésre áll, egy lehúzóval válassza le a hajtórúd gömbcsapjait a lengőkarról és a kormánykarról.
5. Ha nem áll rendelkezésre lehúzó, használja a Hardtop és a kombi függesztő kötéseknél leírt alternatív módszert.
6. Távolítsa el a hajtórudat a járműből.
7. Ellenőrizze a huzatot a repedések és a deformáció jelei szempontjából. Szükség esetén cserélje ki.
Nyomórúd
1. Emelje fel az autó elejét, és helyezze az emelőállványokra. A zsanérokhoz való hozzáférés érdekében szükség lehet a kerekek eltávolítására.
2. Távolítsa el a csavaranyák sasszegeit a hajtórúd mindkét végéről és a kötőrúdról. Adj diót.
3. Ha rendelkezésre áll, egy lehúzóval válassza le a hajtórúd gömbcsuklókat a kormánycsuklótól és a hajtórúdtól.
4. Ha nem áll rendelkezésre lehúzó, folytassa a Hardtop és a kombi függesztő kötéseknél leírt alternatív módszerrel.
5. Távolítsa el a csatlakozó huzatot az autóból.
6. Ha szükséges, lazítsa meg a rögzítőlemez csavarjait (lásd a mellékelt illusztrációt) és a gallérok csavarjai az összekötő huzat csúcsainak rögzítésére. Távolítsa el a hegyeket. Számolja meg és jegyezze fel az egyes csúcsok kicsavarásához szükséges fordulatok számát.
1 - zárólemez; 2 - csavarok; 3 - tolócsúcs; 4 - a csuklópánt golyóscsapja; 5 - anya; 6 - sasszeg; 7 - alátétek; 8 - bilincs; 9 - hajtórúd
Az összetevők állapotának ellenőrzése
1. Ellenőrizze a kormánymű összes alkatrészét, hogy nincs-e rajta kopás és sérülés.
2. Ellenőrizze a rudak gömbcsuklóit, hogy nincs-e tengelyirányú játék, amihez az egyik kezével fogja meg a csuklót, a másikkal pedig próbálja meg rázni a golyóscsapot oldalról a másikra. Ha holtjáték van, cserélje ki a csuklót.
3. Ellenőrizze a rudak gömbcsuklóinak forgóerejét, ehhez csavarja be az anyákat, szorítsa be a rudat egy satuba és forgassa el a gömbcsapot érzékeny nyomatékkulccsal. A gömbcsukló névleges forgatóereje 1,0 és 4,9 Nm között van. Cserélje ki a hibás zsanérokat.
4. Ellenőrizze a portok gömb alakú ujjainak állapotát. Cserélje ki a hibásakat.
5. Ellenőrizze az összes menet állapotát, cserélje ki a hibás alkatrészeket.
Telepítés
A telepítés fordított sorrendben történik.
1. Ha eltávolították, akkor a korábbi fordulatszámon csavarozva rögzítse a kormányhuzat csatlakoztatására szolgáló csúcsokat.
Jegyzet. A kötőrúd-szerelvény teljes hossza (1236 mm) a csúcsok gömbcsapjainak középpontjai között kell mérni.
2. Szerelje fel a rögzítőlemezeket a hajtórúd végeire.
3. Megkívánt erőfeszítéssel húzza meg az összekötő huzat csúcsainak rögzítőcsavarjait és a gallérok csavarjait.
4. A sasszegeket hiba nélkül ki kell cserélni.
5. Kenje meg az összes illesztést az ajánlott típusú zsírral (cm. méret- és beállítási táblázatok az útmutató végén).
6. Ellenőrizze az autó elülső kerekei konvergenciájának felszerelését, szükség esetén végezzen javítást.