2. Távolítsa el a szénlerakódásokat a dugattyúgyűrű hornyairól (fénykép).
15.2a Tisztítsa meg a dugattyúhornyokat a szerszámmal...
15.2b... vagy egy régi dugattyúgyűrű
3. Mossa le a dugattyúkat és a hajtórudakat oldószerrel, óvatosan tisztítsa meg a dugattyúhornyokban lévő vízelvezető nyílásokat és a hajtórúd nyílásait (fénykép).
15.3 Olajleeresztő nyílás a hajtórúdban
4. Ha nincs jelentős kopás jele, és ha nincs szükség a hengerfúrásra, akkor a dugattyúkat nem szabad cserélni. A normál kopás a dugattyú súrlódó felületén egyenletes függőleges kopás nyomaiban, valamint a felső nyomógyűrű illeszkedésének enyhe gyengülésében jelenik meg. A dugattyúgyűrűk cseréje azonban a motor nagyjavítása során kötelező.
5. Gondosan ellenőrizze a repedések jelenlétét a dugattyú peremén, a dugattyúcsap kiemelkedésein és a dugattyúgyűrűk leszállóhelyein.
6. Ha a dugattyún forgácsok és kopások láthatók, ez a motor gyakori túlmelegedésére utal. Ebben az esetben a kenő- és hűtőrendszerek alapos ellenőrzése szükséges. A dugattyú alsó részének égése a motor működését jelzi a gyújtás időzítésének helytelen beállításával. A dugattyú koronája a széleken történő égésének oka általában a kóros égés (robbanás). Ha ezeket a hibákat megtalálják, meg kell találni az okot és meg kell szüntetni.
7. Dugattyúkorrózió kis gödrök formájában (gödrözés) az égéstérbe való behatolást jelzi (valamint a forgattyúházban) hűtőfolyadék.
8. Mérje meg a rést a horony és az új gyűrű között (fénykép). Ha a hézag meghaladja a megadott határértéket, a dugattyút ki kell cserélni.
15.8 A horony és az új gyűrű közötti rés mérése
9. Ellenőrizze a dugattyú és a henger közötti hézagot a henger átmérőjének megmérésével (lásd fent) és az adott henger dugattyú átmérője (fénykép). Ha a hézag meghaladja a megállapított határértéket, akkor a hengerblokkot fúrni kell, és a dugattyúkat és a gyűrűket javítóakra kell cserélni.
15.9 A dugattyú átmérőjének mérése. Az ujj tengelyére merőlegesen mért átmérő 1,20,3 mm
10. Ellenőrizze a dugattyú ujja és a rúdfej közötti holtjátékot, hogy mi rázza meg a dugattyút és a rudat ellenkező irányba. Ha a holtjáték észrevehető, akkor az ujjnyílást ki kell tekerni, és új ujjat kell felszerelni.
11. A dugattyúk és hajtókarok javítása autószervizben történik.
12. Ellenőrizze, hogy vannak-e repedések és egyéb sérülések a rudakon. Távolítsa el a hajtórúd csapágyfedeleit, távolítsa el a csapágyakat, törölje le a kupakon és a hajtórúdon lévő ülőfelületeket, ellenőrizze, nincsenek-e repedések, karcolások és sorja. Az ellenőrzés után szerelje össze a hajtórudat, szerelje be a csapágyakat a helyére, húzza meg kézzel az anyákat.