2. Ellenőrizze az összes vezeték és csatlakozás állapotát.
3. A gyújtás bekapcsolása után győződjön meg arról, hogy az ellenőrző lámpa kigyullad.
4. Ha a lámpa nem világít, ellenőrizze a lámpát. Ehhez válassza le a vezetéket a generátor SL kivezetéséről, és csatlakoztassa az L kivezetést a testhez. Kapcsolja be a gyújtást, és ha a lámpa továbbra sem világít, akkor a lámpa vagy a vezeték hibás.
Ha a lámpa világít, akkor vagy a generátor vagy a feszültségszabályozó hibás. Csatlakoztassa a vezetéket az SL csatlakozóhoz, és csatlakoztassa a keféket a földhöz (fotó, lásd lent) Ha a mellékelt gyújtásnál kigyullad az ellenőrző lámpa, akkor a szabályozó hibás, ellenkező esetben a generátor hibás. Cserélje ki a hibás egységet.
14.4 A kefék rögzítése drótdarabbal
5. Ha a gyújtás bekapcsolásakor az ellenőrző lámpa kigyullad, indítsa be a motort és állítsa alapjáratra. A lámpának ki kell aludnia. Ellenkező esetben cserélje ki a generátort.
6. Állítsa a sebességet 1500 ford./percre, és kapcsolja be a fényszórókat. Ha a tesztlámpa halványan világít, ellenőrizze a feszültséget a generátor B és L kapcsai között.
Ha a feszültség kisebb, mint 0,5 V, cserélje ki a generátort.
Ha az ellenőrző lámpa nem világít, amikor a fényszórók be vannak kapcsolva, ellenőrizze a feszültséget a B kivezetésen a motor fordulatszámának csökkentése nélkül (győződjön meg arról, hogy az S terminálhoz való csatlakozás megfelelő).
Ha a feszültség meghaladja a 15,5 V-ot, cserélje ki a feszültségszabályozót.
7. Ha az alapjárati fényszórók bekapcsolásakor az ellenőrző lámpa kigyullad, cserélje ki a generátort.