Általános információ
1. A klímatömlők ellenőrzése és cseréje csak autószervizben történik.
10.2 A kaparó eltávolítása a kefetartóból
2. A motortérben fellépő magas hőmérséklet hatására a gumi és műanyag tömlők fokozatosan megkeményednek és tönkremennek, biztosítva a motor különböző alkatrészeinek működését. Időnként ellenőriznie kell a tömlők állapotát, repedések és megkeményedések jelenlétét, laza csatlakozásokat, szivárgásokat. A hűtőrendszer tömlőinek ellenőrzési eljárását a 9. fejezet írja le.
3. A tömlők egy része bilincsekkel van rögzítve. Ellenőrizze a bilincsek feszességét, mivel a rögzítés meglazítása szivárgáshoz vezet. Azokon a helyeken, ahol nincs bilincs, ellenőrizze a tömlőtömítés megbízhatóságát a szerelvényeken, az ilyen csatlakozások rugalmasságának elvesztése a tömlők duzzadása vagy megkeményedése miatt nem megengedett, ellenkező esetben a csatlakozás tömítettsége sérül.
Vákuumtömlők
4. A vákuumtömlőket a színükről, vagy a ráragasztott színes csíkokról lehet megkülönböztetni. A különböző motorrendszerekhez különböző falvastagságú, légköri nyomásállóságú és hőállóságú vákuumtömlőket használnak. Cserekor ügyeljen arra, hogy az új vákuumtömlők pontosan megegyezzenek a cserélendőkkel.
5. A tömlőt gyakran csak azután lehet ellenőrizni, hogy eltávolították a járműből. Ha több tömlőt távolít el, először jelölje meg az illeszkedő szerelvényeket és tömlőket, hogy később ne zavarja egymáshoz viszonyított helyzetüket.
6. A vákuumtömlők állapotának ellenőrzésekor egyidejűleg vizsgálja meg a műanyag pólókat is. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések rajtuk, valamint a tömlő deformálódását a pólószerelvény érintkezési pontján, ami a szivárgás oka lehet.
12.1 Magasság (h) és szabad futás (A) fékpedálok
1. Toló; 2. Stop jelző kapcsoló; 3, 4 - Záróanya; 5. Nem
7. A szivárgás ellenőrzéséhez hallgasson egy kb. 6 mm belső átmérőjű tömlődarabon keresztül, és rögzítse a tömlőt az ellenőrizendő helyre. jellegzetes "sziszegés" szivárgást jelez.
Üzemanyagtömlők
8. Ellenőrizze a gumi üzemanyagtömlők állapotát, hogy nem sérültek-e.
9. A befecskendező motorok üzemanyag-vezetékének cseréjekor az új vezetéknek pontosan meg kell egyeznie az ilyen típusú motorok üzemanyagrendszerében használt vezetékkel.
10. A tömlők cseréjekor mindig csavaros bilincseket szereljen fel.
Fém csövek
11. A tüzelőanyag-vezetékben általában fémcsöveket használnak az üzemanyag-szivattyú és a befecskendezősínnél lévő üzemanyagnyomás-szabályozó csatlakoztatására.
12. Csak varrat nélküli acélcsőre cserélje ki. A rézből vagy alumíniumból készült csövek nem alkalmasak, mivel nem bírják a motor rezgésterhelését.
13. Ellenőrizze a hidraulikus fékhajtórendszer fémcsövek és szerelvényeinek állapotát a fő fékhenger és az adagoló csatlakozásánál, repedések és laza csatlakozások nem megengedettek.