Vizsgálat
Jegyzet. Az alábbiakban ismertetett eljárás végrehajtása hibás működés bemenetéhez vezethet az OBD memóriába, amelyet egy ellenőrző lámpa jelzi "Ellenőrizze a motort". Az ellenőrzés és a megfelelő javítójavítás befejezése után ne felejtse el törölni a rendszermemóriát (lásd a részt Fedélzeti diagnosztikai rendszer (OBD) - a működési elv és a hibakódok).
1. Csatlakoztassa le az elektromos vezetékeket az érzékelő-kapcsolóról, és csatlakoztasson egy ohmmérőt a szerelvényház kivezetéseihez.
2. Járassa a motort alapjáratra.
Figyelem! Ügyeljen arra, hogy a csatlakozó vezetékek ne érintkezzenek a motortérben lévő mozgó alkatrészekkel.
3. Állítsa egyenes vonalba az autó első kerekeit, és olvassa le az ohmmérő leolvasását, amely ebben az esetben egyenlő legyen a végtelennel.
4. A kormánykereket bármilyen irányba forgatva figyelje meg a mérőállást. Amikor a kormánykerék megközelíti valamelyik szélső helyzetet, a PSP szenzorkapcsolónak zárnia kell, amit az ohmmérő nullához közeli értékei is megerősítenek.
5. Az ellenőrzés negatív eredménye esetén cserélje ki a mérőkapcsolót. Ha az érzékelő-kapcsoló rendben van, ellenőrizze a motor alapjárati beállításait. Ellenőrizze azt is, hogy nincs-e szakadás a PCM-ből érkező vezetékekben. Értékelje az érzékelő kábelköteg fekete vezetékének földvezetékének minőségét.
Csere
1. Válassza le az elektromos vezetékeket az érzékelő-kapcsolóról
2. Két csavarkulcs segítségével csavarja le az érzékelő kapcsolót a csatlakozóblokkról.
3. Szereljen be új érzékelő-kapcsolót az eltávolított helyére, csatlakoztassa az elektromos vezetékeket.
4. Távolítsa el a levegődugókat a szervokormány rendszer hidraulikus útjáról (fejezetet lásd Felfüggesztés és kormánymű). Ha szükséges, korrigálja a hidraulikafolyadék szintjét (fejezetet lásd Beállítások és folyamatos karbantartás).