A kézikönyvben ismertetett összes járműmodell kerekei metrikus méretű radiál gumiabroncsokkal vannak felszerelve, üvegszálas vagy acélzsinórral. Eltérő méretű gumiabroncsok felszerelése befolyásolhatja a kezelhetőséget és a menetkényelmet.
Semmi esetre se szereljen fel különböző kivitelű gumiabroncsokat az autó egy tengelyére!
Javasoljuk, hogy ugyanazon tengely mindkét kerekén egyszerre cserélje ki a gumiabroncsokat. Ha csak egy kereket cserél, győződjön meg arról, hogy a csereabroncs megfelel a pár méretének. A jármű kezelhetősége szempontjából rendkívül fontos a szükséges abroncsnyomás fenntartása. Rendszeresen, legalább havonta egyszer ellenőrizze a gumiabroncsok légnyomását (fejezetet lásd Beállítások és folyamatos karbantartás). Minden hosszabb utazás előtt ellenőrizze a nyomást is.
A keréktárcsákat cserélni kell deformáció, a tömlő nélküli gumiabroncsok tömítettségének megsértése, súlyos korróziós sérülés, a függőleges szimmetria megsértése, a csavarlyukak ovális alakúra kialakulása, valamint a rögzítő anyák állandó spontán kilazulása esetén.. Nem ajánlott a sérült lemezeket hegesztéssel vagy szegecseléssel javítani.
A tárcsák deformációja általában a járdaszegélyekkel való ütközéshez kapcsolódik az autó gondatlan parkolása során. Elfogadhatatlan a hajlított felnikkel rendelkező autó további üzemeltetése - a kereket gumiabroncs-műhelyben kell megjavítani. A tárcsák állapotának ellenőrzéséhez emelje fel az autót, és helyezze emelőállványokra. Szemrevételezéssel ellenőrizze a lemezeket, hogy nincsenek-e rajta repedések és vetemedés jelei.
Az autó mozgásának és fékezésének paramétereit meghatározó fontos tényező a kerekek, mint szerelvény kiegyensúlyozása. Ennek a paraméternek a megsértése jelentősen csökkentheti a jármű irányíthatóságát, nem beszélve a gumiabroncsok élettartamának érezhető csökkenéséről. Minden alkalommal, amikor egy gumiabroncsot cserélnek, a kereket ki kell egyensúlyozni egy gumiboltban.