2. Az ütközőlemez lenyomása közben mozgassa a beállító csövet a T irányába (sebességváltóhoz).
3. Oldja ki a rögzítőlemezt. A beállító cső a helyére rögzül.
4. Miközben lenyomva tartja a zárlemezt, gyorsan forgassa el a fojtószelep-vezérlő szektort a P 2 helyzetből a P 1 helyzetbe. A beállító cső U irányba fog elmozdulni (a motorhoz). Az L kábelút 40-42 mm legyen. Tegyen egy jelölést a kábelen, hogy megkönnyítse a mérést.
A kábelút beállítását csak a fojtószelep-kábel felszerelése és beállítása után szabad elvégezni.
A fojtószelep-kábelt csak kézzel, szerszám használata nélkül szabad a szektorhoz csatlakoztatni.
5. A beállítás után rögzítse a kábelt bilincsekkel. A kábelnek a lehető legegyenesebbnek kell lennie.
A konzolrögzítő csavarok meghúzási nyomatékai, Nm:
- 34X70 és 34X80 modellek - 15,7-20,5
- Modell 34X81 - 4,4-5,8
Ha a kábelút nincs megfelelően beállítva, a következő problémák léphetnek fel.
- Ha a P 1 pozíciója túlságosan el van tolva T irányába, a váltás egy görbe mentén történik (2). Ugyanakkor az üzemmód tartomány «kickdown» nagymértékben bővül.
- Ha a P 1 pozíciót U irányba toljuk el, a kapcsolás a görbe szerint történik (1) és bekapcsolja az üzemmódot «kickdown» lehetetlennek bizonyul.
