Hibajelző
Hibajelző (MIL — Malfunction Indicator Lamp) a gyújtás bekapcsolásakor világít, hogy ellenőrizze a lámpát. A motor beindítása után ki kell aludnia.
Ha a gyújtás bekapcsolása után a jelzőberendezés nem gyullad ki, akkor mindenekelőtt ellenőrizni kell a lámpát és az érintkezőket a jelzőkészülék áramkörében.
Ha a motor beindítása után a MIL nem alszik ki, vagy szabálytalanul villog, annak oka lehet az üzemanyagszűrőben felgyülemlett víz, engedje le a vizet a szűrőből.
Diagnosztikai módok váltása
Diagnosztikai mód I: közvetlenül a gyújtás ráadása után állítsa be (hibajelző lámpa tesztje). A motor beindítása után a figyelmeztető berendezés figyelmeztetést ad az észlelt meghibásodásokról.
Diagnosztikai mód II: ha a motor nem jár és a gyújtás be van kapcsolva, a figyelmeztető készülék megjeleníti az öndiagnózis eredményét. A motor beindítása után a MIL nem működik.
Az I-es módból a II-es üzemmódba visszakapcsolás csak akkor lehetséges, ha a motor nem jár és a gyújtás be van kapcsolva. Ehhez a diagnosztikai csatlakozó SNK és IGN érintkezőit megfelelő vezetővel legalább 2 másodpercre le kell zárni.
Ha a gyújtás KI van kapcsolva a II. diagnosztikai módban, az ECM áramellátása körülbelül 5 másodperc múlva megszűnik.
A gyújtás bekapcsolása után az I mód automatikusan beáll.
Diagnosztikai mód I - Hibafigyelmeztetés
Ha az öndiagnózis által lefedett áramkörökben meghibásodást észlel, miközben a motor jár, a hibajelző világít, és a hibakód az ECM memóriájában tárolódik. Ha a motor következő indításakor a meghibásodást nem erősítik meg, a figyelmeztető lámpa nem világít, de a kód a memóriában marad. Ha egy meghibásodás egymás után háromszor fordul elő, a MIL akkor is maroknyi lesz, ha hiányzik. A kikapcsoláshoz szükséges, hogy a hiba hiányzik a motor három egymást követő indítása során. A hibakód a II. diagnosztikai módban 40 motorindítás után hívható elő, miután a hiba már nem jelentkezik.
Diagnosztikai mód II - az öndiagnosztikai eredmények kimenete
Ebben az üzemmódban hibakódok kerülnek kiadásra, amelyeknél a hibajelző villog. Hosszú villanások (0,6 s) tízeseket jelez, rövid (0,3 s) - egységek (lásd az ábrát.).
Az 55-ös kód kiadása azt jelzi, hogy nincs meghibásodás.
Ebben az üzemmódban pedig lehetetlen megállapítani, hogy jelenleg vagy a múltban történt-e meghibásodás. Az ilyen diagnosztikához egy szabadalmaztatott CONSULT eszköz szükséges, amely a diagnosztikai csatlakozón keresztül csatlakozik.
Hibakódok törlése
A hibakódok törlődnek a memóriából, amikor a II. diagnosztikai módból az I. módba váltunk. Az akkumulátor leválasztásakor a kódok körülbelül 24 órán keresztül a memóriában tárolódnak.