Motori MR20DE, QR25DE 1. Zamašnjak; 2. pogonski disk kvačila; 3. Poklopac kvačila; 4. Pogonsko vratilo; A. Prvi prolaz; B. Završni prolaz.
Pažnja:
- Kada skidate ručni mjenjač s vozila, uvijek zamijenite koncentrični pomoćni cilindar (CSC). Za uklanjanje ručnog mjenjača, CSC umetak se pomiče u prvobitni položaj. Prašina na kliznim dijelovima ploče kvačila može oštetiti CSC brtvu i uzrokovati curenje tekućine kvačila.
- Ne dopustite da mazivo dođe u dodir s površinom diska koji pokreće spojka, potisne ploče ili zamašnjaka.
- Prilikom ugradnje pazite da mazivo naneseno na pogonsku osovinu ne dospije na disk pogonjen spojkom.
- Ne čistite pogonski disk kvačila otapalom.
Skidanje i ugradnja
Pažnja. Kada skidate ručni mjenjač s vozila, uvijek zamijenite koncentrični pomoćni cilindar (CSC). Za uklanjanje ručnog mjenjača, CSC umetak se pomiče u prvobitni položaj. Prašina na kliznim dijelovima ploče kvačila može oštetiti CSC brtvu i uzrokovati curenje tekućine kvačila.
Uklanjanje
1. Uklonite sklop ručnog mjenjača iz vozila. Pogledajte dolje.
2. Otpustite pričvrsne vijke kućišta kvačila.
3. Uklonite poklopac kvačila i ploču kvačila.
Pažnja. Nemojte ispustiti disk spojke.
Montaža
1. Očistite žljebove diska pogonjenog spojkom i pogonskog vratila uklanjanjem masti i prašine.
2. Nanesite preporučeno mazivo na žljebove kvačila i pogonsko vratilo.
Pažnja. Nanesite mazivo na naznačene točke. U suprotnom, može doći do zvuka kucanja, nepotpunog odvajanja ili oštećenja kvačila. Prekomjerna mast može uzrokovati klizanje ili podrhtavanje, a ako dođe u dodir s CSC brtvom, može uzrokovati curenje tekućine spojke. Obrišite višak masnoće. Uklonite svu mast koja je iscurila iz komponenti.
3. Instalirajte gonjeni disk pomoću prikladne igle za centriranje kvačila.
4. Ugradite poklopac kvačila. Rukom zategnite pričvrsne vijke kućišta kvačila.
5. Ravnomjerno zategnite pričvrsne vijke kućišta kvačila u dva prolaza do potrebnog zakretnog momenta redoslijedom označenim brojevima na slici.
6. Ugradite sklop ručnog mjenjača na vozilo. Pogledajte dolje.
Provjerite nakon uklanjanja
Pogonski disk kvačila
- Izmjerite odstupanje oko perimetra u odnosu na središnje utore diska pogonjenog spojkom.
- Ako se razlikuje od norme, zamijenite pogonski disk kvačila.
Ograničenje odstupanja/promjera izmjerenog područja: Vidi odlomak u nastavku. «Tehnički podaci i specifikacije».
- Provjerite slobodni hod u žljebovima diska pogonjenog spojkom i u žljebovima pogonskog zupčanika sekundarnog vratila po obodu diska. Ako se razlikuje od norme, zamijenite pogonski disk kvačila.
Maksimalni dopušteni slobodni hod u klinovima (na vanjskom rubu diska): Vidi donji odlomak. «Tehnički podaci i specifikacije».
- Pomoću čeljusti izmjerite udaljenost «A» od glave zakovice do površine tarne obloge diska. Ako premašuje dopušteno trošenje, zamijenite pogonski disk kvačila.
Udaljenost od glave zakovice do tarne obloge: vidi dolje «Tehnički podaci i specifikacije».
Poklopac kvačila
- Provjerite neravnine vrhova opruge dijafragme kada je poluga umetnuta. Ako nije normalno, podesite visinu poluge pomoću tipke otvora blende (specijalni alat ST20050240).
Neravnine na vrhovima opruge dijafragme: Vidi odlomak u nastavku. «Tehnički podaci i specifikacije».
- Provjerite ima li potisnog prstena kućišta kvačila istrošenosti ili oštećenja. Ako je potrebno, zamijenite sklop kućišta kvačila.
Bilješka:
- Istrošeni potisni prsten proizvodit će zvuk kuckanja kada se zakovica kucne čekićem.
- Slomljeni potisni prsten proizvodit će zvuk zvona kada se kućište protrese.
- Ako nađete tragove spaljivanja ili promjene boje na kontaktnoj površini između pritisne ploče kućišta kvačila i pogonske ploče kvačila, uklonite ih brusnom krpom. Ako je površina oštećena ili deformirana, zamijenite poklopac spojke.