Ispitivanje
Razina ulja
Bilješka. Prije pokretanja motora provjerite razinu ulja s razinom vozila. Ako ste već pokrenuli motor, ugasite ga i pričekajte 10 minuta prije početka testa.
1. Uklonite mjernu šipku za ulje i obrišite je.
2. Umetnite mjernu šipku za ulje i provjerite je li razina ulja unutar raspona (A) prikazano na slici.
3. Ako je izvan ovog raspona, dovedite ga u normalu.
Kontaminacija uljem
- Provjerite je li ulje zamućeno ili značajno zagađeno.
- Ako ulje postane mutno i bijelo, vrlo je vjerojatno da je rashladna tekućina motora ušla u ulje. Pronađite uzrok i popravite ga.
Curenje ulja
Provjerite ima li curenja ulja oko sljedećih područja:
- posuda za ulje (vrh i dno);
- čep za ispuštanje posude za ulje;
- prekidač za svjetlo upozorenja niskog tlaka ulja;
- filter ulja;
- hladnjak ulja;
- poklopac i solenoidni ventil mehanizma za kontrolu vremena usisnog ventila;
- prednji poklopac;
- dodirna površina između glave cilindra i poklopca ventila;
- kontaktna površina između bloka cilindra i donjeg bloka cilindra;
- kontaktna površina između bloka cilindra i glave motora;
- uljne brtve koljenastog vratila (sprijeda i straga).
Provjera tlaka ulja
Pažnja:
- Izbjegavajte opekline vrućim motornim uljem.
- Provjerite tlak ulja na mjestu «R» (na modelima s CVT-om) ili u neutralnom položaju (na modelima s ručnim mjenjačem), snažno zategnuvši parkirnu kočnicu.
1. Provjerite razinu ulja. Vidi gore.
2. Pomoću ključa uklonite zaštitu motora s donje strane.
3. Odvojite konektor od prekidača lampice upozorenja niskog tlaka ulja (1) i odvrnite prekidač pomoću dugačke glave (odgovarajući specijalni alati).
2. Hladnjak ulja.
Pažnja. Nemojte ispustiti ili udariti prekidač za svjetlo upozorenja niskog tlaka ulja.
4. Spojite mjerač tlaka ulja (specijalni alat: ST25051001) (A) i specijalni alat za crijevo: ST25052000 (U).
5. Pokrenite motor i zagrijte ga na normalnu radnu temperaturu.
6. Provjerite tlak ulja dok motor radi bez opterećenja.
Bilješka. Kada je temperatura motornog ulja niska, tlak ulja raste.
Tlak motornog ulja: Vidi donji odlomak. «Tehnički podaci i specifikacije».
- Ako se tlak značajno razlikuje od norme, provjerite ima li curenja ulja u kanalu za ulje motora i pumpi za ulje.
7. Nakon završetka provjere, zavrnite prekidač lampice upozorenja niskog tlaka ulja na mjesto kako slijedi
- Uklonite staro brtvilo s prekidača i iz montažne rupe na motoru.
- Nanesite brtvilo i zategnite prekidač na potrebni moment.
- Koristite brendirano brtvilo ili ekvivalent.
Moment pritezanja: Vidi dolje.
- Nakon zagrijavanja motora, provjerite ima li curenja ulja dok motor radi.
Ocijediti
Pažnja:
- Izbjegavajte opekline vrućim motornim uljem.
- Dugotrajan i čest kontakt s korištenim motornim uljem može izazvati rak kože. Pokušajte izbjeći kontakt rabljenog ulja s kožom. Ako vam ulje ipak dospije na kožu, trebali biste što prije oprati ruke sapunom ili deterdžentom.
1. Zagrijte motor i provjerite ima li curenja ulja iz dijelova motora. Vidi gore.
2. Zaustavite motor i pričekajte 10 minuta.
3. Otpustite čep za punjenje.
4. Izvadite utikač (1) iz odvodnog otvora i ispustite motorno ulje.
Punjenje goriva
1. Uvrnite čep u odvodni otvor pomoću nove podloške. Vidi poglavlje «Mehanički dio motora».
Pažnja. Očistite odvodni čep i zavrnite ga novom podloškom.
Moment pritezanja. Vidi poglavlje «Mehanički dio motora».
2. Napunite svježim motornim uljem. Specifikacije ulja i viskoznost Vidi poglavlje «Održavanje».
Spremnik za punjenje ulja. Pogledajte donji odlomak. «Tehnički podaci i specifikacije».
Pažnja:
- Kapacitet punjenja ovisi o temperaturi ulja i vremenu pražnjenja. Koristite ove specifikacije samo kao vodič.
- Za pouzdano određivanje količine ulja u motoru upotrijebite mjernu šipku za ulje.
3. Zagrijte motor i provjerite ima li curenja ulja u područjima oko čepa za ispuštanje i filtra za ulje.
4. Zaustavite motor i pričekajte 10 minuta.
5. Provjerite razinu ulja. Vidi gore.