Ispitivanje
Razina ulja
Bilješka. Prije pokretanja motora provjerite razinu ulja s razinom vozila. Ako ste već pokrenuli motor, ugasite ga i pričekajte 10 minuta prije početka testa.
1. Uklonite mjernu šipku za ulje i obrišite je.
2. Umetnite mjernu šipku za ulje i provjerite je li razina ulja unutar raspona (A) prikazano na slici.
3. Ako je izvan ovog raspona, vratite ga na normalu.
Kontaminacija uljem
- Provjerite je li ulje zamućeno ili značajno zagađeno.
- Ako ulje postane mutno i bijelo, vrlo je vjerojatno da je rashladna tekućina motora ušla u ulje. Pronađite uzrok i popravite ga.
Curenje ulja
Provjerite ima li curenja ulja oko sljedećih područja:
- posuda za ulje (vrh i dno);
- čep za ispuštanje posude za ulje;
- prekidač za svjetlo upozorenja niskog tlaka ulja;
- senzor razine ulja;
- filter ulja;
- hladnjak ulja;
- solenoidni ventil mehanizma za kontrolu vremena usisnog ventila;
- prednji poklopac;
- kontaktna površina između glave cilindra i nosača bregastog vratila;
- kontaktna površina između bloka cilindra i glave motora;
- dodirna površina između glave cilindra i poklopca ventila;
- uljne brtve koljenastog vratila (sprijeda i straga).
Provjera tlaka ulja
Pažnja:
- Izbjegavajte opekline vrućim motornim uljem.
- Provjerite tlak ulja na mjestu «R» (na modelima s CVT-om) ili u neutralnom položaju (na modelima s ručnim mjenjačem), snažno zategnuvši parkirnu kočnicu.
1. Provjerite razinu motornog ulja. Vidi gore.
2. Odvojite konektor od prekidača lampice upozorenja niskog tlaka ulja (1) i odvrnite prekidač pomoću dugačke glave (odgovarajući specijalni alati).
2. Filter ulja.
3. Posuda za ulje (donji).
Pažnja. Nemojte ispustiti ili udariti prekidač za svjetlo upozorenja niskog tlaka ulja.
3. Spojite mjerač tlaka ulja (specijalni alat: ST25051001) (A) i crijevo (specijalni alat ST25052000) (U).
4. Pokrenite motor i zagrijte ga na normalnu radnu temperaturu.
5. Provjerite tlak ulja dok motor radi bez opterećenja.
Bilješka. Kada je temperatura motornog ulja niska, tlak ulja raste.
Tlak motornog ulja. Pogledajte donji odlomak. «Tehnički podaci i specifikacije».
- Ako se tlak značajno razlikuje od norme, provjerite ima li curenja ulja u kanalu za ulje motora i pumpi za ulje.
6. Nakon završetka testa, zavrnite prekidač lampice upozorenja niskog tlaka ulja na mjesto kako slijedi:
a. Uklonite staro brtvilo s prekidača i iz montažne rupe na motoru.
b. Nanesite brtvilo i zategnite prekidač na potrebni moment.
- Koristite brendirano brtvilo ili ekvivalent.
Moment pritezanja: vidi poglavlje «Mehanički dio motora».
S. Provjerite razinu motornog ulja. Vidi gore.
d. Nakon zagrijavanja motora, provjerite ima li curenja ulja dok motor radi.
Ocijediti
Pažnja:
- Izbjegavajte opekline vrućim motornim uljem.
- Dugotrajan i čest kontakt s korištenim motornim uljem može izazvati rak kože. Pokušajte izbjeći kontakt rabljenog ulja s kožom. Ako ulje dospije na vašu kožu, trebali biste što prije oprati ruke sapunom ili deterdžentom.
1. Zagrijte motor i provjerite ima li curenja ulja iz dijelova motora. Vidi gore.
2. Zaustavite motor i pričekajte 10 minuta.
3. Otpustite čep za punjenje.
4. Uklonite čep za ispuštanje i ispustite motorno ulje.
Punjenje goriva
1. Zavrnite čep u odvodnu rupu i postavite novu podlošku. Vidi poglavlje «Mehanički dio motora».
Pažnja. Očistite odvodni čep i zavrnite ga novom podloškom.
Moment pritezanja. Vidi poglavlje «Mehanički dio motora».
2. Napunite svježim motornim uljem.
Specifikacije ulja i viskoznost. Vidi poglavlje «Održavanje».
Spremnik za punjenje ulja. Pogledajte donji odlomak. «Tehnički podaci i specifikacije».
Pažnja:
- Kapacitet punjenja ovisi o temperaturi ulja i vremenu pražnjenja. Koristite ove specifikacije samo kao vodič.
- Za pouzdano određivanje količine ulja u motoru upotrijebite mjernu šipku za ulje.
3. Zagrijte motor i provjerite ima li curenja ulja u područjima oko čepa za ispuštanje i filtra za ulje.
4. Zaustavite motor i pričekajte 10 minuta.
5. Provjerite razinu ulja. Vidi gore.