Vjetrobran
1. Vjetrobransko staklo; 2. Gumena pregrada; 3. Lajsna vjetrobranskog stakla; 4. Razmaknica; 5. Nosač senzora za kišu; 6. Baza ogledala; 7. Ljepilo; 8. Primer; 9. Krovni panel; 10. Vanjska bočna ploča tijela; 11. rešetka haube.
Skidanje i ugradnja
Uklanjanje
1. Uklonite oblogu prednjeg stupa. Pogledajte gornji odjeljak «Unutarnja oprema».
2. Djelomično uklonite strop (vodeći rub). Pogledajte gornji odjeljak «Unutarnja oprema».
3. Uklonite ruke brisača vjetrobrana.
4. Uklonite poklopac rešetke haube. Pogledajte odjeljak u nastavku «Vanjska oprema».
5. Kako biste izbjegli oštećenje površine, nanesite zaštitnu traku (A) oko područja gdje je pričvršćena polica za prtljagu.
6. Nakon što ste skinuli letvice, uklonite staklo pomoću žice ili električnog rezača (A) i vreću na napuhavanje (U).
Bilješka. Ako ponovno postavljate vjetrobransko staklo, označite tijelo i staklo.
Pažnja:
- Kada režete staklo s automobila, nosite zaštitne naočale i debele rukavice kako biste spriječili da vam krhotine stakla uđu u oči ili ozlijede ruke.
- Kada ponovno koristite vjetrobransko staklo, nemojte koristiti nož ili električni rezač.
- Pazite da ne ogrebete staklo tijekom uklanjanja.
- Ne stavljajte staklo na kraj. Mali čipovi mogu se pretvoriti u pukotine.
Montaža
- Treba zamijeniti gumenu pregradu i izolator.
- Upotrijebite Nissanov originalni komplet uretanskog ljepila (ako je dostupno) ili ekvivalent i slijedite upute koje ste dobili s njim.
- Dok se uretansko ljepilo stvrdnjava, spustite staklo na jednim od vrata. Ovo će spriječiti «istiskivanje» vjetrobransko staklo pod utjecajem tlaka zraka unutar automobila kada su vrata zatvorena.
- Lajsna treba biti čvrsto postavljena tako da dobro pristaje i ne ostavlja praznine.
- Vozilo se ne smije voziti dok se uretansko ljepilo potpuno ne stvrdne (najmanje 24 sata). Vrijeme stvrdnjavanja ovisi o temperaturi i vlažnosti.
Pažnja:
- Primeri i ljepila su zapaljivi. Nemojte ih skladištiti u blizini izvora topline ili otvorenog plamena.
- Nemojte gutati materijale uključene u ovaj komplet; oni su štetni za zdravlje i mogu izazvati iritaciju kože i očiju. Izbjegavajte kontakt s kožom i očima.
- Radove izvoditi na otvorenom, dobro prozračenom mjestu, ne udisati pare. Oni mogu uzrokovati štetu zdravlju. Ako para dospije u dišne putove, odmah izađite na svjež zrak.
- Vožnja vašeg vozila prije nego što se uretansko ljepilo potpuno očvrsne može utjecati na performanse vjetrobranskog stakla u slučaju nesreće.
- Podesite granični položaj krakova i očistite ljepilo za vjetrobransko staklo. Vidi poglavlje «Instrumenti kojima upravlja vozač».
- Nemojte koristiti ljepilo kojem je istekao rok trajanja. Ljepilo ima rok trajanja šest mjeseci od datuma proizvodnje. Obratite pozornost na datum isteka ili datum proizvodnje otisnut na pakiranju.
- Čuvajte temeljne premaze i ljepila na hladnom i suhom mjestu. Idealno bi ih bilo držati u hladnjaku.
- Ne ostavljajte tube temeljnog premaza ili ljepila bez nadzora s odvrnutim ili uklonjenim čepom.
- Vozilo se ne smije voziti najmanje 24 sata ili dok se uretansko ljepilo potpuno ne stvrdne. Vrijeme stvrdnjavanja ovisi o temperaturi i vlažnosti. Što je niža temperatura i niža vlažnost, to je duže vrijeme otvrdnjavanja.
Ispitivanje
Uklanjanje curenja vode na vjetrobranskom staklu
- Procjeđivanje vode može se eliminirati bez skidanja i ponovnog postavljanja stakla.
- Ako voda curi između uretanskog ljepila i tijela ili stakla, odredite duljinu curenja. To možete učiniti tako da ulijete vodu i pritisnete staklo prema van.
- Kako biste zaustavili curenje, prvo nanesite temeljni premaz na mjesto curenja (ako je potrebno), a zatim uretansko ljepilo.