2. Provjerite stanje zubaca i čahura zupčanika.
3. Provjerite osovine (povratna reakcija, razvoj).
4. Provjerite ležajeve brzim okretanjem prstima. Ako vibriraju ili zveckaju, ili pokazuju vidljive znakove istrošenosti ili oštećenja, zamijenite ih.
5. Ako je izmjereni zazor zupčanika mehanizma izvan navedenih granica, provjerite radne površine ležaja mehanizma, osovine i glavčine sinkrona te nalijeganje mehanizma na ležaj ili čahuru. Zamijenite istrošene komponente.
6. Istrošenost sinkrona praćena je bukom pri odabiru stupnja prijenosa. Imajte na umu da se smatra dobrom praksom zamijeniti prstenove za zaključavanje, osobito ako vozilo ima veliku kilometražu (fotografija).
9.6. Provjera istrošenosti sinkrona - obratite pozornost na označena područja
7. Rastavite sinkronizatore, označavajući mjesto komponenti bojom. Vođeni sl. 6.12, uklonite distantne opruge, gurnite glavčine iz čahura, uklonite umetke za pomicanje iz glavčine.
Sl. 6.12. Detalji sinkronizatora: 1. Odstojna opruga; 2. Klizni umetak; 3. Čahura; 4. Čvorište; 5. Prsten za zaključavanje
8. Provjerite komponente sinkronizatora i mjesta ugradnje prstenova za blokiranje. Provjerite mjernom mjerom da razmak između mehanizma i zapornog prstena nije manji od određene vrijednosti (Sl. 6.13). Ako je potrebno. zamijenite sigurnosni prsten.
Sl. 6.13. Provjera istrošenosti zapornog prstena
9. Prilikom sastavljanja sinkronizatora, provjerite jesu li razmakničke opruge postavljene jedna prema drugoj gledano sa svake strane bloka, te da krajevi opruga prianjaju u pričvrsne umetke (sl. 6.14).
Sl. 6.14. Smjer ugradnje odstojnih opruga sinkronizatora
10. Zamijenite sve O-prstenove, brtve, klinove ili pričvrsne elemente i potisne prstenove koji su oštećeni tijekom ponovnog sastavljanja; nikada ih ponovno ne koristite.