2. Rasplinjač se rijetko mora potpuno rastaviti; ako je to potrebno, tada je vjerojatno isplativije zamijeniti cijelu jedinicu. Obično je dovoljno ukloniti prigušnu komoru i očistiti plovnu komoru i mlaznice.
3. Prije skidanja rasplinjača provjerite razinu goriva.
4. Očistite vanjsku površinu uklonjenog rasplinjača.
5. Odvojite pumpu akceleratora i spoj amortizera brzog praznog hoda, odvojite povratne opruge.
6. Uklonite vijke i komoru prigušnice s kućišta rasplinjača. Uklonite brtvu.
7. Na DCR rasplinjaču uklonite vijke, kontrolno staklo i plovak.
8. Odvijte i uklonite mlaznice (Sl. 3.34, 3.36 i 3.37), bilježeći mjesto svakog. Nemojte ometati položaj leptira za gas i vijaka za podešavanje praznog hoda i smjese.
Sl. 3.34. Mjesto mlažnjaka (prigušna komora) - modeli od 2,0 litre
Sl. 3.36. Karburator Nikki 21 E304 - modeli 1,6 i 1,8 litara
Sl. 3.37. Rasplinjač Hitachi DCR342 - modeli od 2,0 litre
9. Očistite mlaznice komprimiranim zrakom. Provjerite plovak i ulazni igličasti ventil. Ako je potrebno, uklonite vijke i komoru leptira za gas s glavnog tijela.
10. Ponovno sastavite obrnutim redoslijedom.